Voorstel voor het implementatiemechanisme van componentproject 4

Op de middag van 19 september nam de heer Nguyen The Phuoc, plaatsvervangend voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, samen met leiders van diverse departementen en instanties deel aan een online conferentie georganiseerd door de Raad van Bestuur van het spoorproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Het doel van de conferentie was om informatie uit te wisselen en inzicht te krijgen in de moeilijkheden en obstakels die zich voordoen tijdens de projectuitvoering en de status van de uitbetalingen uit het investeringsplan voor 2025.

Het spoorproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong is een belangrijk nationaal transportproject dat naar verwachting op 19 december 2025 van start gaat. Het gedeelte dat door de provincie Lao Cai loopt, is alleen al meer dan 143 kilometer lang en treft twaalf gemeenten en wijken. De totale geschatte kosten voor de grondverwerving bedragen 8.229 miljard VND, wat gevolgen heeft voor ongeveer 6.694 huishoudens, waarvan 2.187 huishoudens moeten worden herhuisvest.

Leiders van departementen en agentschappen woonden de conferentie bij in het filiaal in Lao Cai .

Om het probleem proactief aan te pakken, heeft de provincie Lao Cai 590 miljard VND uit haar budget vrijgemaakt voor landontginning en 145,5 miljard VND uitgekeerd (per 18 september 2025). De uitvoering stuit echter op veel obstakels, met name wat betreft de mechanismen voor de uitvoering van de afzonderlijke projecten.

Volgens Besluit nr. 1038/QD-BXD van het Ministerie van Bouw is het project in de provincie Lao Cai opgesplitst in twee deelprojecten, te weten:

Onderdeelproject 4 : Compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingswerkzaamheden in de voormalige provincie Lao Cai, inclusief de gemeenten en wijken Lao Cai, Cam Duong, Bao Thang, Bao Ha en Gia Phu, met een voorlopige totale investering van ongeveer 3.610 miljard VND.

Onderdeelproject 5: Compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingswerkzaamheden in de voormalige provincie Yen Bai, inclusief de gemeenten Au Lau, Quy Mong, Xuan Ai, Mau A, Tan Hop, Dong Cuong en Chau Que, met een voorlopige totale investering van ongeveer 4.590 miljard VND.

Hoewel Component Project 5 vlot verloopt dankzij de goedkeuring als een onafhankelijk project dat aan één investeerder is toegewezen, stuit Component Project 4 op aanzienlijke obstakels. Dit komt doordat het Volkscomité van de provincie Lao Cai (voorheen) voorheen individuele herhuisvestings- en compensatieprojecten aan verschillende districten en steden had toegewezen. Besluit 1038 schrijft echter slechts één Component Project 4 voor, wat leidt tot een conflict in de procedures en problemen veroorzaakt voor investeerders wier projecten in uitvoering zijn. Bovendien is de provincie niet in staat gebleken om de benodigde rekeninggegevens te verstrekken voor de ontvangst van het geplande kapitaal voor 2025 en 2026.

Daarnaast hebben de voortdurende wijzigingen van de ontwerpconsultant aan het tracé, de grenzen van de grondverwerving en de locaties van de stations ertoe geleid dat de lokale autoriteiten in veel gebieden de grondverwerving opnieuw moesten uitvoeren, wat de algehele voortgang beïnvloedt.

Kameraad Nguyen The Phuoc, plaatsvervangend voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, hield een toespraak tijdens de conferentie.

Tijdens de conferentie verwoordde de heer Nguyen The Phuoc, plaatsvervangend voorzitter van het Provinciale Volkscomité, de aanbevelingen van de provincie duidelijk. Met betrekking tot het implementatiemechanisme benadrukte hij: "Wat betreft Component Project 4 in de voormalige provincie Lao Cai, aangezien dit niet langer strookt met Besluit 1038, hopen we van harte dat de Raad voor Spoorwegprojectmanagement en het Ministerie van Bouw dit in overweging zullen nemen. Idealiter kan Besluit 1038 worden aangepast; anders zou de provincie de uitvoering met dezelfde investeerders als voorheen moeten kunnen voortzetten, maar met specifieke richtlijnen om consistentie en naleving van de wet te waarborgen."

Wat de kapitaalvereisten betreft, voegde hij eraan toe: "Eerder had de provincie een document ingediend waarin om kapitaal werd gevraagd. We hebben nu alle herhuisvestings- en landontginningsprojecten in het gebied bijgewerkt en de totale kapitaalvereisten voor beide projectonderdelen opnieuw geregistreerd om de actuele situatie weer te geven."

Tot slot verzocht de provincie de centrale instanties om de haalbaarheidsstudie zo snel mogelijk af te ronden en de officiële grondontruimingsmarkeringen over te dragen, zodat de gemeente een basis heeft om de voortgang te versnellen en de start van het project vóór het einde van dit jaar te garanderen.

Bron: https://baolaocai.vn/kien-nghi-ve-co-che-thuc-hien-du-an-thanh-phan-4-post882462.html