Het creëren van een nieuw ontwikkelingsmomentum

De bouw- en transportsector creëert in de periode 2020-2025 niet alleen een synchrone en moderne infrastructuurbasis, maar bevestigt ook de centrale leiderschapsrol van de partijorganisatie, de voortrekkersrol en de voorbeeldrol van kaderleden en partijleden in de hele sector. Van denken tot handelen, van het innoveren van leiderschapsmethoden tot het verbeteren van de effectiviteit van de implementatie, het toont de correctheid, effectiviteit en efficiëntie van partijopbouwwerk in verband met lokale infrastructuurontwikkeling.

De snelweg Tuyen Quang - Ha Giang wordt versneld.

Innovatie, verbetering van de effectiviteit van het management

In het kader van de fusie van de afdeling Bouw van de twee provincies Tuyen Quang en Ha Giang, brengt de reorganisatie van het apparaat, het personeel en de operationele methoden vele uitdagingen met zich mee. Onder directe leiding van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité toonde het Partijcomité van de afdeling Bouw duidelijk zijn standvastige politieke wil, solidariteit, innovatie en daadkrachtige optreden. Het organisatieapparaat werd met 40% gestroomlijnd, maar zorgde nog steeds voor operationele efficiëntie; afdelingen en kantoren werden op een verstandige manier heringedeeld; het personeel en de partijleden hadden een stabiele ideologie, waren zeker van hun werk en droegen hun toegewezen rollen en verantwoordelijkheden goed uit.

Het hoogtepunt van de term is de duidelijke transformatie tussen "administratief management" en "politiek leiderschap" in denken en handelen. Het Partijcomité van het Ministerie van Bouw definieert zijn rol duidelijk als de politieke kern, het centrum van solidariteit, die de hele sector aanstuurt om de doelstellingen te bereiken die zijn vastgelegd in de resolutie van het Provinciaal Partijcongres, en deze tegelijkertijd concretiseert met duidelijke actieprogramma's, plannen en routekaarten, waarbij de realiteit van elk vakgebied nauwlettend wordt gevolgd: planning, bouw, stadsontwikkeling, transport en huisvesting.

Vanaf het begin van de zittingsperiode heeft de provincie de aanleg van transportinfrastructuur aangemerkt als een van de drie strategische doorbraken. Op basis van de resoluties van het Centraal Comité, het Provinciaal Partijcomité en het lokale sociaaleconomische ontwikkelingsprogramma, heeft het Partijcomité van het Ministerie van Bouw haar kennis gericht op het proactief ontwikkelen van projecten, het adviseren over beleid, het voorstellen van projecten en het mobiliseren van middelen voor een synchrone implementatie.

Onder nauwlettend toezicht van de provincie is een reeks belangrijke projecten gestart en voltooid, die de drijvende kracht achter de regionale ontwikkeling zijn geworden. De Tuyen Quang-Phu Tho-snelweg, die aansluit op de Noi Bai-Lao Cai-snelweg, de Tuyen Quang-Ha Giang-route is in aanbouw in fase 1 en bereidt zich voor op fase 2. Nationale snelwegen, provinciale wegen, districtswegen en dorpswegen zijn gelijktijdig gerenoveerd en verbeterd. Meer dan 2000 km aan plattelandswegen is gebetonneerd en er zijn veel nieuwe bruggen gebouwd over grote rivieren zoals de Gam, de Lo en de Pho Day, waardoor 100% van de grensdorpen over wegen beschikt die voldoen aan de nieuwe landelijke normen... dit alles is niet alleen het resultaat van de wil om te handelen, maar ook van de concrete uitvoering van het juiste beleid van de partij.

Tegelijkertijd heeft het stedelijk systeem een ​​sterke transformatie ondergaan richting beschaving, moderniteit, groen en duurzaamheid. Dynamische stedelijke assen, woonwijken en sociale woningbouw zijn ingezet in samenhang met de provinciale planning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050. De verbinding tussen het bestuurlijk centrum en toeristische gebieden en diensten-economische zones heeft nieuwe ontwikkelingscorridors gecreëerd, die investeringen aantrekken en de levenskwaliteit van de bevolking verbeteren. Met name de verbindingsroutes tussen het bestuurlijk centrum van de provincie Tuyen Quang - Yen Son, het toeristische gebied My Lam, de Son Duong-bypass en de binnenstedelijke route van de stad Vi Xuyen... hebben corridors gecreëerd voor de ontwikkeling van diensten-economische en toeristische ontwikkeling.

Zet de nieuwe reis met vaste stappen

In het kader van de eisen voor modernisering van het management, digitale transformatie en administratieve hervormingen speelt het Partijcomité van het Ministerie van Bouw proactief in op nieuwe trends. 100% van de administratieve procedures wordt openbaar bijgewerkt; veel procedures worden aangeboden op niveau 3 en 4; prijsindexcijfers, eenheidsprijzen van arbeid en machines worden snel en conform de regelgeving gepubliceerd. De kwaliteitscontrole van de bouw, met name bij projecten met staatskapitaal, wordt versterkt, waardoor grote incidenten worden voorkomen. Inspectie, chauffeursopleiding, reismanagement en aanscherping van het transportmanagement hebben allemaal positieve veranderingen teweeggebracht, die bijdragen aan de verkeersveiligheid en de kwaliteit van de openbare dienstverlening.

Met name in de context van de ontwikkeling van de grenspoorteconomie heeft het Partijcomité van de Industrie proactief geadviseerd over vele voorstellen met betrekking tot grensoverschrijdende infrastructuurconnectiviteit in het Thanh Thuy-Thien Bao-gebied, ter bevordering van de technische en beleidsmatige samenwerking met de Chinese kant. Kameraad Le Thanh Son, directeur van het Departement Bouw, zei: Het Partijcomité van het Departement beschouwt partijopbouw als een kerntaak en zorgt ervoor dat alle professionele taken effectief worden uitgevoerd. De partijorganisatie wordt geconsolideerd volgens het nieuwe model, de activiteiten van de partijcellen worden geïnnoveerd en sluiten nauw aan bij de realiteit; inspectie- en toezichtswerkzaamheden worden serieus uitgevoerd, in overeenstemming met de regelgeving, wat bijdraagt ​​aan het handhaven van discipline en orde, en het verbeteren van de leiderschapscapaciteit en de strijdkracht van de partijorganisatie.

Tegelijkertijd wordt er regelmatig en systematisch politiek en ideologisch werk verricht door het Partijcomité van het Departement. Het bestuderen en volgen van Ho Chi Minhs ideologie, moraal en levensstijl behoren tot de reguliere activiteiten; zelfkritiek en kritiek worden serieus genomen; de voorbeeldfunctie van leiders wordt sterk bevorderd.

Bij de aanvang van de zittingsperiode 2025-2030 heeft het partijcomité van het departement de strategische koers duidelijk gedefinieerd: de ontwikkeling van transport en stedelijke infrastructuur als een doorbraak, groene, slimme en duurzame stedelijke gebieden als doel, digitale transformatie en bestuurlijke hervorming als methode. Onder het actiemotto: "Solidariteit - Discipline - Innovatie - Doorbraak - Efficiëntie" blijft de partijorganisatie in de hele sector haar alomvattende leiderschapsrol promoten door een team van "zowel rode als professionele" kaderleden op te bouwen en de voornemens van de partij tot leven te brengen.

Artikel en foto's: Kim Tien

Bron: https://baotuyenquang.com.vn/dai-hoi-dang-bo-cac-cap--nhiem-ky-2025-2030/202507/kien-tao-dong-lucphat-trien-moi-4f74268/