Verwachtingen ten aanzien van een verandering in de planningsmentaliteit.

Het masterplan voor Ho Chi Minh-stad, met een visie voor de komende honderd jaar, heeft veel aandacht gekregen van experts en het bedrijfsleven. In gesprekken met de krant Saigon Giai Phong gaven experts en bedrijfsleiders aan hoge verwachtingen te hebben van de ontwikkeling van Ho Chi Minh-stad in de komende eeuw.

* Dr. Pho Duc Tung, expert in stedenbouw en -ontwikkeling:

Het veranderen van de denkwijze en de methodologie van planning.

Een visieplan voor de komende honderd jaar kan geen sociaaleconomisch plan voor tien jaar zijn dat verder kijkt dan honderd jaar; het vereist een verandering in denkwijze en planningsmethodologie. We kunnen leren van de ervaring van Nederland, waar ze een gebied plannen door het in drie lagen te verdelen:

De onderste laag, de natuurlijke basis (topografie, waternetwerk, ecologie), moet de hoogste prioriteit krijgen met een visie van meer dan 100 jaar om duurzaamheid voor toekomstige generaties te garanderen.

Niveau 2 is de basis technische infrastructuur, met een visie van slechts 50 jaar, en moet gebouwd worden op de basis van het maximaliseren van het potentieel van de lagere niveaus.

De bovenste laag is een stedelijke ruimte die perfect in harmonie moet zijn met de twee onderliggende, fundamentele lagen.

* Professor Nguyen Van Phuoc, voorzitter van de Unie van Wetenschaps- en Technologieverenigingen van Ho Chi Minh-stad:

Waterzekerheid en afvalbeheer zijn fundamentele elementen.

Na de fusie zal Ho Chi Minh-stad een oppervlakte van ongeveer 6.772 km² beslaan, met een verwachte bevolking van 20-22 miljoen in 2050. De stad zal tevens fungeren als het internationale financiële centrum, logistieke hub, zeehaven, innovatiecentrum en hightechcentrum van het land. In deze context rijst de kernvraag of er voldoende watervoorraden zullen zijn om de ontwikkeling van deze megastad de komende 100 jaar te ondersteunen.

Op basis van de ervaringen van vele steden wereldwijd is de 21e eeuw een tijdperk waarin waterzekerheid bepalend is voor het groeipotentieel. Daarom moet Ho Chi Minh-stad overstappen van traditioneel planningsdenken naar proactieve planning, waarbij de draagkracht van de watervoorraden als uitgangspunt wordt genomen bij de toewijzing van ontwikkelingsruimte.

De stadsplanning moet gebaseerd zijn op drie principes: het respecteren van natuurlijke hydrologische patronen; het ontwikkelen van een circulair stedelijk model om de winning van grondwater te verminderen en water te hergebruiken; en het versterken van regionale samenwerking op het gebied van beheer, exploitatie en bescherming van waterbronnen.

Wat vast afval betreft, suggereert het voorstel een verschuiving van een afvalbeheersmentaliteit naar stedelijk grondstoffenbeheer, de ontwikkeling van een circulaire economie, hoogtechnologische recycling en de vorming van een stedelijke grondstoffenherwinningsindustrie als nieuwe groeimotor voor de stad.

* Dhr. Tran Ba ​​Duong, voorzitter van THACO:

De digitale economie inzetten als nieuwe motor voor groei.

Om het plan haalbaar te maken, is de deelname van burgers en bedrijven nodig, evenals verbeterde communicatie om maatschappelijke consensus te bereiken. Economisch gezien moet het plan nauw aansluiten bij de nationale ontwikkelingsdoelstellingen, waarbij de digitale economie als nieuwe groeimotor wordt ingezet.

Wat betreft transport en stadsontwikkeling is het noodzakelijk om de huidige situatie nauwkeurig te beoordelen, aangezien het tempo van de verstedelijking de capaciteit van de infrastructuur overstijgt. Daarom moet de planning specifieke oplossingen bieden om de verkeersdrukte aan te pakken en de transportverbindingen binnen de regio en met aangrenzende gebieden te verbeteren.

In de industriële sector moeten industrieparken zich op een geïntegreerde manier ontwikkelen, waarbij binnenlandse bedrijven worden gekoppeld aan buitenlandse investeringsondernemingen om de productiecapaciteit te vergroten en deel te nemen aan mondiale waardeketens.

* Dhr. Le Hoang Chau, voorzitter van HoREA:

Er is behoefte aan een beter stimuleringsmechanisme.

Wat de ontwikkelingsruimte betreft, stelt HoREA voor om de uitgebreide "Regio Ho Chi Minh-stad" duidelijk te definiëren en de banden met naburige regio's te versterken om een ​​uniforme sociaaleconomische ruimte te creëren. De planning moet zich richten op de ontwikkeling van de maritieme economie, logistiek, een internationaal financieel centrum, hightech landbouw en strategische economische corridors die de Zuidoostelijke regio, de Mekongdelta en de internationale gemeenschap met elkaar verbinden.

Tegelijkertijd stelde HoREA voor om de planning voor plattelandsontwikkeling en huisvesting, met name sociale woningbouw en huurwoningen, aan te vullen; de problemen rond overstromingen, bodemverzakking en klimaatverandering volledig in kaart te brengen; en de rol van de particuliere sector in de economische ontwikkeling duidelijk te definiëren. Daarnaast is er behoefte aan betere stimuleringsmechanismen om talentvolle individuen, toonaangevende experts en hoogwaardig personeel aan te trekken, die bijdragen aan de ontwikkeling van Ho Chi Minh-stad tot een snelgroeiende, duurzame, moderne en wereldwijd concurrerende stad.

QUOC HUNG - MAI HOA - NGO BINH

Bron: https://www.sggp.org.vn/ky-vong-thay-doi-tu-duy-lam-quy-hoach-post855683.html