Veiligheid en brandstofverbruik zijn beter dan bij auto's in hetzelfde segment.
Meer dan 70 km is de gemiddelde afstand die mevrouw Luu Anh Thu (Hanoi) dagelijks aflegt. Na 9 maanden gebruik heeft de kilometerteller van mevrouw Thu's auto 17.000 km bereikt. Van een "beginnende vrouwelijke bestuurder" een jaar geleden, is mevrouw Thu nu zelfverzekerd in het vasthouden van het stuur als een "veteraan". Dat vertrouwen stamt uit de tijd dat ze haar eerste auto, de VinFast VF 5 Plus, bezat.
Sinds ze de VF 5 Plus gebruikt, is mevrouw Thu een echte 'autoverslaafde' en zit ze geen dag langer achter het stuur.
Met de VF 5 Plus "nooit een dag van het stuur af"
Mevrouw Thu had haar rijbewijs ongeveer vijf maanden voor de aankoop van de auto al gehaald en reed de VF 5 Plus vanaf de eerste dag dat ze de auto in ontvangst nam vol vertrouwen van Nam Dinh naar Hanoi. "De auto is heel gemakkelijk te wennen en gemakkelijk te besturen", aldus mevrouw Thu.
Het VF 5 Plus-scherm beschikt over de Android Auto-connectiviteitsfunctie.
"De VF 5 Plus is gebruiksvriendelijker en gebruiksvriendelijker dan de benzineauto's die ik eerder heb getest. Het bedienen van de auto vereist minder handelingen. Het scherm van de auto heeft een handige draadloze Android Auto-verbinding. De virtuele assistent van de auto is erg slim en geeft soms grappige antwoorden", prees mevrouw Thu de praktische uitrusting van de auto. Ze zei met name dat de auto ook op afstand software kan updaten om technologie te verbeteren, zoals op smartphones.
Sinds ze de VF 5 Plus gebruikt, heeft mevrouw Thu het stuur bijna niet meer losgelaten. Doordeweeks gaat ze naar haar werk, in het weekend picknickt ze en op vakantie kiest ze ervoor om zelf te rijden tijdens lange ritten met haar gezin. Tijdens de recente vakantie van 30 april tot 1 mei maakte mevrouw Thu een reis van Hanoi naar Hue. Op de terugweg naar de hoofdstad besloot ze even te stoppen om uit te rusten, de accu op te laden en die dag meteen weer terug te rijden.
"Rijden met de VF 5 Plus is erg comfortabel. Je kunt er meer dan 600 km per dag mee afleggen zonder je ook maar een beetje moe te voelen", aldus mevrouw Thu. "De auto voelt erg veilig aan, vooral voor vrouwen. Het rem- en gaspedaal zijn gemakkelijk te bedienen en het stuur is licht. De auto rijdt soepel, stevig, flexibel en veilig dankzij de ADAS-functies. Ik ben erg blij met de regeneratieve remfunctie, die zowel ontspannen als veilig is bij het rijden op bergpassen", voegde de vrouwelijke autobezitter eraan toe.
Minder onderhoud dan motorfietsen, goedkoper naarmate u ze meer gebruikt
De VF 5 Plus biedt niet alleen gemoedsrust achter het stuur, maar is ook een voertuig waar de vrouwelijke eigenaar zich niet al te veel zorgen over hoeft te maken. Volgens mevrouw Thu zijn de kosten voor het opladen, de maandelijkse huur van de accu en het onderhoud van de VF 5 Plus zeer zuinig. Ze vergelijkt deze onderhoudskosten met zelfs goedkoper dan... een motorfiets.
De onderhoudskosten van de VF 5 Plus zijn zelfs lager dan die van een motorfiets.
Met een reisfrequentie van minder dan 3.000 km per maand koos mevrouw Thu voor een accu-abonnement van 1,6 miljoen VND. Volgens de schatting van de vrouwelijke autobezitter bedragen de kosten voor het opladen van de auto, bij een reisafstand van ongeveer 2.500 km, ongeveer 1 miljoen VND. De totale kosten voor zowel het opladen als het huren van de accu bedragen ongeveer 2,6 miljoen VND, wat betekent dat het slechts ongeveer 1.000 VND per gereden km kost. Deze kosten zijn slechts ongeveer de helft van de kosten voor het tanken van een benzineauto in segment A, met een gemiddeld brandstofverbruik van 8 liter per 100 km.
Mevrouw Thu is zeer te spreken over het brandstofverbruik van de VF 5 Plus, vooral in vergelijking met benzineauto's.
Mevrouw Thu was bovendien zeer onder de indruk van het vermogen van de auto om energie te besparen tijdens het rijden in de stad tijdens de spits. Dit wordt beschouwd als een nachtmerrie voor eigenaren van benzineauto's, wanneer het brandstofverbruik sterk stijgt, tot wel 9-10 liter/km (voor A-klasse auto's). Ze vertelde dat ze ooit twee uur in de file had gestaan en dat de accu slechts 2% meer verbruikte. Dit is ondenkbaar voor mensen die dagelijks met een benzineauto naar hun werk rijden tijdens de spits.
De VF 5 Plus heeft mevrouw Thu bijna 17.000 km vergezeld.
De eigenaresse is ook bijzonder tevreden over het onderhoud van de VF 5 Plus. Ze gaf aan dat de laatste periodieke onderhoudsbeurt slechts meer dan 300.000 VND kostte. Bij een benzinemotor zou dit bedrag vele malen hoger liggen. Bovendien hoeft mevrouw Thu zich bij gebruik van een elektrische auto geen zorgen te maken over de duurzaamheid van de auto, omdat de elektromotor een veel eenvoudigere structuur heeft dan een benzinemotor. Bovendien geldt er voor de gehuurde accu garantie gedurende de gehele gebruiksperiode, zonder tijdslimiet.
Mevrouw Thu is van plan om in de toekomst nog veel meer lange ritten te maken met de elektrische VinFast-auto's.
"Een elektrische auto gebruiken is veel rendabeler dan een benzineauto. Hoe meer je rijdt, hoe goedkoper het wordt", aldus mevrouw Thu.
Na 9 maanden in de VF 5 Plus te hebben gereden, zei mevrouw Thu dat ze de auto nog lang zal blijven gebruiken. Deze eigenaresse is van plan om binnenkort een reis door Vietnam te maken en de noordelijke bergprovincies te veroveren.
Bron: https://www.congluan.vn/vinfast-vf-5-plus-lai-an-toan-cang-di-cang-tiet-kiem-post298080.html
Reactie (0)