Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Wat moet er gebeuren om de provincies in de Mekongdelta te helpen ontwikkelen?

Het samenvoegen van provincies gaat niet over het optellen van provincies om het aantal inwoners te verminderen, maar biedt juist een kans voor lokale gemeenschappen in de Mekongdelta om op te staan ​​en de ontwikkelingskaart opnieuw te tekenen.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ08/10/2025

Làm gì để các tỉnh miền Tây vươn mình? - Ảnh 1.

Phu Quoc Speciale Economische Zone, provincie An Giang (voorheen provincie Kien Giang) - Foto: QUANG DINH

Na de samenvoeging van 13 provincies en steden in de Mekongdelta tot 6 is er een nieuwe ontwikkelingsruimte ontstaan. Dit is niet alleen een verandering van administratieve grenzen, maar ook een cruciaal moment om het potentieel en de sterke punten van elke regio te benutten en de beschikbare middelen te mobiliseren.

Over het geheel genomen wordt de Mekongdelta geconfronteerd met niet alleen drie "neerwaartse spiralen", zoals aangegeven in het jaarlijkse economische rapport over de Mekongdelta: de spiraal van onvoldoende investeringen vanuit de begroting, de last van voedselzekerheid op de economische structuur van de regio en de spiraal van afnemende kwaliteit van het menselijk kapitaal.

De Mekongdelta kampt ook met drie grote obstakels: de uitputting van natuurlijke hulpbronnen en het milieu, met steeds ernstiger wordende erosie, verzilting en klimaatverandering; de verzwakking van de economie, met gefragmenteerde landbouw , trage industriële ontwikkeling en ontoereikende infrastructuur; en de afname van het menselijk kapitaal doordat jonge werknemers hun geboorteplaats verlaten en de kwaliteit van de opleidingen niet aan de vraag voldoet.

Om vooruit te komen, moet de Mekongdelta deze obstakels en neerwaartse spiraal overwinnen. Maar welke weg voorwaarts moeten de provincies van de Mekongdelta inslaan?

In de komende vijf jaar, na de partijcongressen op alle niveaus, is het noodzakelijk om vier belangrijke oplossingsgroepen daadkrachtig te implementeren.

Ten eerste is het nodig om de lokale gebieden opnieuw te positioneren op de nationale en regionale ontwikkelingskaart. Na de fusie is het nodig om de planning te herzien en de concurrentievoordelen van elke provincie in kaart te brengen.

Centrale steden zoals Can Tho en Phu Quoc moeten worden opgenomen in het stedelijk netwerk van Zuidoost-Azië, en niet alleen in de regio zelf. Een juiste positionering om middelen effectief te mobiliseren en te benutten en belangrijke producten te ontwikkelen, vormt de basis voor echte regionale verbindingen.

Vervolgens komen institutionele, beleidsmatige en administratieve hervormingen aan de orde. Lokale overheden moeten een gunstig investerings- en ondernemingsklimaat creëren, in lijn met de hervormingen van de centrale overheid.

Gekwalificeerde gemeenten zoals Can Tho zouden met lef speciale mechanismen moeten voorstellen, maar deze moeten wel effectief worden geïmplementeerd. Daarbij moeten de terugkerende vertragingen worden vermeden die zich voordeden bij de zes voorgaande groepen speciale mechanismen die de Nationale Vergadering voor proefimplementatie had goedgekeurd, maar die na vele jaren van implementatie "nog steeds geen resultaten opleverden". Mechanismen zijn pas zinvol als ze daadwerkelijk in de praktijk worden gebracht.

Transport, stedelijke en landelijke infrastructuur blijven de sleutel tot het ontsluiten van het potentieel van lokale gebieden. Regionale connectiviteit is niet mogelijk als het transport gefragmenteerd blijft, de stedelijke ontwikkeling chaotisch verloopt, afval zich ophoopt en overstromingen regelmatig voorkomen.

Belangrijke nationale projecten zoals de Noord-Zuid-snelweg (westelijk gedeelte), de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, de snelweg Can Tho - Ca Mau, de haven van Hon Khoai, enzovoort, moeten worden versneld en volgens planning worden voltooid.

Tegelijkertijd moeten nieuw opgerichte provincies en steden de juiste sleutelprojecten selecteren, gekoppeld aan nieuwe ontwikkelingsgebieden, om de infrastructuur een impuls te geven en de weg vrij te maken voor investeringen.

Personeel is de doorslaggevende factor voor succes of mislukking. Resolutie 71-NQ/TW over onderwijs en opleiding heeft de weg vrijgemaakt voor innovatie.

Provincies moeten hun universiteits-, hogeschool- en middelbareschoolsystemen reorganiseren om ze efficiënter te maken en de kwaliteit te verbeteren.

De Mekongdelta kan niet alleen personeel opleiden voor de landbouw; er is ook een beroepsbevolking nodig die in staat is technologie te beheersen, zich aan te passen aan de digitale transformatie en de maritieme economie, stedelijke gebieden, dienstverlening en internationale integratie te ondersteunen.

Na de fusie heeft de Mekongdelta niet alleen een grotere omvang, maar ook meer mogelijkheden voor doorbraken. Als de regio weet hoe ze haar nieuwe ontwikkelingsruimte optimaal kan benutten en de vier oplossingsgroepen gelijktijdig implementeert, kan ze zeker een sterke groei doormaken en een belangrijke economische motor van het land worden.

Terug naar het onderwerp
TRAN HUU HIEP

Bron: https://tuoitre.vn/lam-gi-de-cac-tinh-mien-tay-vuon-minh-2025100808591944.htm


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
Gelukkige school

Gelukkige school

Het vaderland bloeit op.

Het vaderland bloeit op.

Ervaar geluk

Ervaar geluk