Op 16 juli presenteerde de heer Nguyen Huu Nguyen, directeur van de afdeling Planning en Investeringen van de provincie Dong Nai , tijdens de 18e zitting van de Provinciale Volksraad een ontwerpresolutie om het publieke investeringsplan voor een reeks projecten in de provincie in 2024 aan te passen en aan te vullen.
Volgens de leiders van het departement worden in 2024 in de provincie Dong Nai 16 belangrijke projecten uitgevoerd.
In Dong Nai vinden momenteel een aantal grote transportprojecten plaats.
Hieronder vallen veel grote projecten, zoals de inter-havenweg van het district Nhon Trach, ringweg 3 van Ho Chi Minhstad, het project Bien Hoa - Vung Tau Expressway component 1, de compensatie voor het ruimen van het project Bien Hoa - Vung Tau Expressway component 2, de rivieroever van Dong Nai, de weg langs de rivier Dong Nai, de weg door het stadscentrum van Bien Hoa, enzovoort. Aan deze projecten is in 2024 een groot publiek investeringskapitaal toegewezen, maar na een half jaar is het aantal uitgekeerde projecten nog steeds laag vergeleken met de planning.
De heer Nguyen lichtte het lage uitbetalingspercentage van overheidsinvesteringen in de provincie toe en zei dat er vele redenen waren. Met name het project voor grondverwerving, compensatie, ondersteuning en herhuisvesting van de luchthaven van Long Thanh had 2.510 miljard VND toegewezen gekregen, maar door procedurele problemen verliep de uitbetaling traag.
Veel projecten met kapitaalallocatie voor nieuwbouw bevinden zich in de ontwerp-, bouw- en budgetteringsfase, waardoor de te betalen advieskosten beperkt zijn. Bovendien zijn sommige projecten nog bezig met het tellen en bepalen van de herkomst van de grond, waardoor volgens de planning het compensatieplan en de kapitaaluitbetaling in het derde kwartaal zullen worden goedgekeurd.
"De belangrijkste reden is de moeilijkheidsgraad van compensatie en terreinruiming. De objectieve redenen zijn onder meer het tijdrovende werk van meten, tellen en het bepalen van de oorsprong van de grond. Veel huishoudens hebben de grond handmatig overgedragen en waren het niet eens met de compensatieprijs, dus hebben ze geklaagd. Het gebrek aan materialen voor het opvullen en storten van terreinen heeft ook gevolgen voor de bouw", legde de heer Nguyen uit.
De heer Nguyen Huu Nguyen, directeur van de afdeling Planning en Investeringen van de provincie Dong Nai, presenteerde een voorstel om het publieke investeringsplan aan te passen en aan te vullen.
Om de uitbetaling van overheidsinvesteringen te versnellen, heeft de provincie Dong Nai een stuurgroep voor belangrijke projecten opgericht. Deze groep monitort en spoort investeerders regelmatig aan om projecten uit te voeren en deze volgens plan en tijdschema uit te betalen, zonder openstaande schulden te laten ontstaan. Projectmanagementraden, investeerders, districten en steden hebben ook navolgingsovereenkomsten ondertekend, waarin ze zich committeren aan een uitbetalingspercentage in 2024 van ten minste 95% van het geplande bedrag.
Dong Nai heeft onlangs twee maanden lang een compensatie- en terreinruimingsplan van 30 dagen en nachten geïmplementeerd voor lokale snelwegen en grote wegenprojecten. Hierdoor is er meer grond overgedragen, is de projectvoortgang versneld en is de uitbetaling in juni en juli verbeterd.
Het uitbetalingspercentage van het centrale wegenbouwproject in de stad Bien Hoa met de Thong Nhat-brug bedroeg bijna 32%.
Functionele eenheden, lokale overheden, projectmanagementraden en aannemers richtten zich ook op het uitbreiden van personeel om de locatie te ontruimen, de bouw uit te voeren en de projectvoortgang te versnellen om de uitbetaling te verhogen. "Met name de Bien Hoa - Vung Tau Expressway, Ho Chi Minh City Ring Road 3, Cai River Road, Dong Nai River Road, Bien Hoa City Central Road... Gedurende deze periode werden meer locaties overgedragen, steeg het uitbetalingspercentage en vond er een verandering plaats," aldus de heer Nguyen.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-o-dong-nai-con-cham-192240716151719429.htm
Reactie (0)