Veel soorten toeslagen van luchtvaartmaatschappijen zullen vanaf 1 juli worden kwijtgescholden of verlaagd.

De nieuwe circulaire van het Ministerie van Bouw zal de landings- en luchtverkeersleidingskosten volledig kwijtschelden of met maximaal 50% verlagen voor trainingsvluchten, nieuwe luchtvaartmaatschappijen en veel internationale routes.

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist een circulaire uitgevaardigd waarin het mechanisme en het beleid voor het beheer van serviceprijzen in de burgerluchtvaartsector worden vastgelegd. Deze circulaire treedt officieel in werking op 1 juli.

Volgens de circulaire zijn trainingsvluchten voor piloten die niet gecombineerd worden met commerciële vluchten in Vietnam, gedurende de eerste 36 maanden vanaf de datum waarop de trainingsfaciliteit haar eerste vlucht uitvoert, volledig vrijgesteld van kosten voor luchtverkeersleiding en landings- en opstijgkosten.

Vietnamese luchtvaartmaatschappijen die voor het eerst de luchtvervoersmarkt betreden, profiteren ook van een korting van 50% op landings-, opstijg- en luchtverkeersleidingskosten, zoals bepaald door het Ministerie van Bouw. Deze stimulans geldt voor een periode van 36 maanden vanaf de datum waarop de luchtvaartmaatschappij haar eerste vlucht uitvoert.

Vanaf 1 juli krijgen nieuwe luchtvaartmaatschappijen in Vietnam gedurende de eerste drie jaar 50% korting op landings- en opstijgkosten. Foto: NIA.

Om de ontwikkeling van nieuwe internationale routes te stimuleren, bepaalt de circulaire een korting van 50% op de landings-, opstijg- en luchtverkeersleidingskosten voor reguliere internationale vluchten van en naar luchthavens die de afgelopen twaalf maanden niet regelmatig door een luchtvaartmaatschappij zijn bediend. Voorwaarde voor deze korting is dat de luchtvaartmaatschappij minimaal twaalf maanden ononderbroken actief moet zijn geweest.

De duur van het voorkeursbeleid verschilt per luchthavengroep. Voor internationale luchthavens zoals Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang, Phu Quoc en Cam Ranh geldt de korting gedurende 12 maanden. Voor 17 luchthavens, waaronder Cat Bi, Vinh, Can Tho, Lien Khuong, Phu Bai, Buon Ma Thuot, Van Don, Tho Xuan, Dong Hoi, Tuy Hoa, Chu Lai, Pleiku, Phu Cat, Con Dao, Dien Bien, Ca Mau en Rach Gia, loopt de voorkeursperiode op tot 24 maanden.

Voor nieuwe luchthavens, waaronder de internationale luchthavens Long Thanh en Gia Binh, wordt de stimuleringsregeling van 12 maanden geactiveerd nadat de luchthaven 24 maanden commercieel in bedrijf is geweest. Andere nieuwe luchthavens vallen eveneens onder de stimuleringsregeling van 24 maanden, ook nadat zij 24 maanden commercieel in bedrijf zijn geweest.

Naast de bovengenoemde maatregelen genieten luchtvaartmaatschappijen ook kortingen van 1,5% tot 5%, afhankelijk van het totale maandelijkse servicebedrag zoals vermeld op de factuur, berekend apart voor internationale en binnenlandse vluchten.

Indien de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit de verplaatsing van reguliere vluchten naar een andere luchthaven voor marktontwikkelingsdoeleinden vereist, zullen deze vluchten gedurende een periode van 24 maanden worden gefactureerd tegen 90% van het huidige gereguleerde tarief.

Om de belangen van bedrijven te beschermen, bepaalt de circulaire dat als een vlucht tegelijkertijd aan meerdere verschillende stimuleringscriteria voldoet, de luchtvaartmaatschappij de stimuleringsmaatregel mag toepassen die de grootste korting oplevert.

Bron: https://znews.vn/mien-giam-nhieu-loai-phi-hang-khong-tu-17-post1655528.html