Regionale connectiviteit openen

Na meer dan twee jaar uitvoering heeft het project voor de renovatie en modernisering van provinciale weg 183 (DT.183), traject Km17 - Km50+200 en de Cao-straat, in de gemeente Dong Yen tot aan de grens met Luc Yen (Lao Cai), eerder dan gepland de finish bereikt. De nieuwe weg creëert niet alleen een ruime en moderne uitstraling, maar is ook een drijvende kracht achter de sociaaleconomische ontwikkeling van het bergachtige gebied en de vallei langs de Lo-rivier in de provincie.

De aannemer zette personeel en voertuigen in om overuren te maken en de diensten uit te breiden om het traject DT.183 te voltooien.

Zorg voor projectvoortgang en kwaliteit

Het project voor de renovatie en modernisering van DT.183 heeft een totale lengte van 36,5 km en is gefinancierd door de Provinciale Project Management Board for Construction Investment met een totaal kapitaal van bijna VND 300 miljard. Het project heeft een ontwerpstandaard van een bergweg van klasse IV, een wegdekbreedte van 7,5 m; een asfaltwegdek van 6,5 m; trottoirs aan beide zijden zijn 0,5 m breed; een hoogwaardig A1-wegdek, een asfaltbetonlaag van 7 cm dik op een fundering van gebroken steenslag; de bouw van 7 nieuwe bruggen van gewapend beton, de reparatie van 3 bruggen; longitudinale en transversale drainagesystemen en hulpwerken voor de verkeersveiligheid.

Het project ging van start in april 2023. Tot nu toe zijn de meeste belangrijke onderdelen van de DT.183-route voltooid. Op het traject Km17-Km50+200 is het volledige 32,7 km lange wegdek geasfalteerd met vlak asfalt. De nieuwe brug verbindt de oevers. Momenteel richt de aannemer zich op het versnellen van de voortgang van de bouw van enkele resterende werkzaamheden; het volume wordt geschat op 95%. Het 3,81 km lange gedeelte van Cao Street, gemeente Dong Yen, tot aan de grens met Luc Yen, is ook voor 100% voltooid. De totale investeringsreserve voor het project tot 2025 bedraagt ​​meer dan 201 miljard VND, goed voor 67,1%.

Kameraad Luong Van Doan, directeur van de Provincial Construction Investment Project Management Board, zei: "Ondanks de vele moeilijkheden met betrekking tot de bouwplaats, het weer, kapitaal en materialen, blijven de investeerder en aannemers volhardend, leveren ze inspanningen en zijn ze vastbesloten om de voortgang, kwaliteit, technieken en projectnormen te waarborgen. De totale bouwwaarde heeft de toegewezen kapitaalsplanning overtroffen. Naast het mobiliseren van personeel, voertuigen, overuren en extra bouwploegen, zal de Management Board samenwerken met instanties en eenheden om de projectgerelateerde inhoud zo snel mogelijk af te ronden."

Het pad van geloof en verlangen naar verandering

Tegenwoordig bruist het langs de DT.183-route, van de gemeenten Dong Yen, Tien Yen, Xuan Giang en Bang Lang tot de gemeente Quang Binh, van vreugde. Na jaren van wachten is deze belangrijke verkeersroute verbeterd en uitgebreid, wat de etnische bevolking hier hoop en verwachting van verandering met zich meebrengt.

Dhr. Hoang Van Lam, dorp Tinh, gemeente Xuan Giang, deelde mee: "Vroeger was de weg verslechterd en waren veel delen ernstig beschadigd, waardoor het moeilijk was voor voertuigen om te rijden, wat tijd en geld kostte. Nu is de nieuwe weg ruim en vlak, waardoor mensen gemakkelijk en veilig naar de markt kunnen gaan, naar hun werk kunnen gaan en studenten naar school kunnen gaan. De nieuwe weg heeft meer mogelijkheden gecreëerd voor handel, commercie en economische ontwikkeling. Ik geloof dat het leven van mensen steeds welvarender zal worden."

Met een steeds synchroonder transportinfrastructuursysteem is de DT.183-route een belangrijke "duw" die momentum creëert voor lokale ontwikkeling. Kameraad Tang Trung In, partijsecretaris en voorzitter van de Volksraad van de gemeente Bang Lang, merkte op: "De gemeente heeft potentieel en voordelen op het gebied van landbouwproducten die verband houden met gemeenschaps- en ecologisch toerisme. Daarom zal de handelsroute de gemeente helpen de ontwikkelingsoriëntatie van productie, diensten en toerisme duidelijker te plannen; bedrijven aan te trekken om te investeren; afzetmarkten voor landbouwproducten te vinden, meer banen te creëren, het inkomen te verhogen en de levens van mensen te verbeteren."

Bovendien draagt ​​de weg bij aan het verkorten van de afstand tussen de gemeenten van Tuyen Quang tot Lao Cai , waardoor een interregionale verbinding ontstaat. Dit is de sleutelfactor voor gemeenten om het programma voor de ontwikkeling van geavanceerde nieuwe plattelandsgebieden, duurzame armoedebestrijding en het versterken van het vertrouwen van de bevolking in de leiding van de partij en de staat te implementeren.

Artikel en foto's: Moc Lan

Bron: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/mo-loi-lien-ket-vung-4115d0f/