Kiezers in Quang Nam hebben voorgesteld om prioriteit te geven aan investeringen in de verbetering en uitbreiding van Nationale Snelweg 14H, omdat de weg momenteel is verslechterd, het wegoppervlak smal en gevaarlijk is voor mensen en voertuigen.
Tegelijkertijd moet het gedeelte van Nationale Snelweg 1 via de Ba Ren-brug (nieuw) in het district Que Son volgens plan worden uitgebreid naar 4 rijstroken. Er moet een rijstrook voor niet-gemotoriseerde voertuigen worden aangelegd op Nationale Snelweg 1 (van het district Duy Xuyen tot het district Phu Ninh) om de verkeersveiligheid te waarborgen.
In reactie op het voorstel voor investeringen in de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 14H stemde het Ministerie van Bouw en Woningbouw in met het voorstel van de Quang Nam-kiezers over de noodzaak van investeringen in en modernisering van deze route. Vanwege financiële problemen is het echter niet mogelijk gebleken om kapitaal vrij te maken voor investeringen in de trajecten in de periode 2021-2025.
Het ministerie van Bouw zal samenwerken met het Volkscomité van de provincie Quang Nam om de nationale snelweggedeelten die aan de provincie gedecentraliseerd zullen worden voor beheer, te beoordelen en over te dragen. Tegelijkertijd zal het ministerie verslag uitbrengen aan de bevoegde autoriteit om te overwegen en te investeren in de verbetering en uitbreiding van deze nationale snelweg in de periode 2026-2030.
Volgens de wegennetplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, is de Nationale Snelweg 14H, die door de provincie Quang Nam loopt, 76 km lang, niveau IV, 2 rijstroken. De huidige basisstatus is niveau III-IV, 2 rijstroken. Het gedeelte van km 60 tot km 76 is een landelijke weg van type A.
Om de verkeersveiligheid op de route te waarborgen, heeft het Ministerie van Bouw de Vietnamese Wegenadministratie de opdracht gegeven om in de periode 2022-2024 regulier onderhoud en periodieke reparaties uit te voeren met een budget van ongeveer VND 69,2 miljard. Naar verwachting zal in 2025 ongeveer VND 3,6 miljard worden toegewezen aan het onderhoud en de reparatie van de Nationale Snelweg 14H door de provincie Quang Nam, om de veiligheid te garanderen en het reizen te vergemakkelijken.
Met betrekking tot de uitbreiding van de Nationale Snelweg 1 via de Ba Ren-brug (nieuw) en de aanleg van een niet-gemotoriseerde rijstrook voor de gedeelten Duy Xuyen - Phu Ninh op deze Nationale Snelweg, meldde het Ministerie van Bouw dat het Ministerie van Transport (oud) sinds 2015 heeft geïnvesteerd in de Nationale Snelweg 1 van Thanh Hoa naar Can Tho, deze heeft voltooid en in gebruik genomen. De snelweg is 1.475 km lang en heeft 4 rijstroken.
Het 85 km lange traject door de provincie Quang Nam (km 942+000 - km 1027+000) is uitgebreid met 56 km met een schaal van 4 rijstroken voor motorvoertuigen en 2 rijstroken voor gemengd verkeer; 29 km met een schaal van 4 rijstroken voor motorvoertuigen. Het traject over de Ba Ren-brug (nieuw) is intact gebleven dankzij de oude Ba Ren-brug met een schaal van 2 parallelle rijstroken.
Om de verkeersveiligheid te waarborgen, heeft het ministerie van Transport de Vietnamese wegenadministratie eerder opdracht gegeven om een investeringsproject te bestuderen en op te zetten voor de uitbreiding van de National Highway 1, het gedeelte Duy Xuyen - Phu Ninh, voor investeringen in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025. Tegelijkertijd wordt het investeringsplan overwogen om de 29 km lange gedeelten van het uitbreidingsproject van de National Highway 1, km947+000 - km987+000, uit te breiden in de vorm van een BOT-contract.
De investering in de uitbreiding van de bovengenoemde 29 km in de vorm van een BOT-contract garandeert echter geen financiële haalbaarheid en is niet in overeenstemming met Resolutie nr. 437 van 21 oktober 2017 van het Permanent Comité van de Nationale Assemblee. Anderzijds is het vanwege financiële tekorten niet mogelijk om kapitaal toe te wijzen voor investeringen in de uitbreiding van de Nationale Snelweg 1, deel Duy Xuyen - Phu Ninh, in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025.
Het Ministerie van Bouw heeft de aanbevelingen van de Quang Nam-kiezers erkend. Om de veiligheid tijdens de werkzaamheden te waarborgen, heeft het Ministerie van Bouw de Vietnamese Wegenadministratie opdracht gegeven om samen met de regio een specifiek onderzoek uit te voeren om oplossingen te vinden om de veiligheid van mensen en voertuigen die deelnemen aan het verkeer op de route te verbeteren.
Bij het ontwikkelen van het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2026-2030 zal het ministerie van Bouw overwegen om bij de bevoegde autoriteiten te melden dat er moet worden geïnvesteerd in de uitbreiding van de Nationale Snelweg 1, het gedeelte Duy Xuyen - Phu Ninh en de Ba Ren-brug, conform de planningschaal, op basis van het vermogen om middelen en kapitaalallocatie in evenwicht te brengen volgens de regelgeving.
Bron: https://baoquangnam.vn/mo-rong-nang-cap-quoc-lo-1-va-14h-qua-quang-nam-giai-doan-2026-2030-3152192.html
Reactie (0)