![]() |
Volgens Carscoops is het bezitten van een supercar, zelfs een tweedehands exemplaar, nog steeds een behoorlijk dure hobby. Een Japans bedrijf heeft daarom een oplossing bedacht om jonge snelheidsliefhebbers de kans te geven een supercar te bezitten. Het idee is vrij simpel: in plaats van een groot bedrag uit te geven om een supercar in één keer te kopen, "verdeelt" het bedrijf de auto in kleinere delen voor een groep van vijf personen.
De supercar-deeldienst Rendez-Vous verdeelt de volledige waarde van de auto niet simpelweg in vijf delen. In plaats daarvan betaalt de hele groep een bedrag om de auto een jaar lang in bezit te hebben, en delen de leden alleen de verwachte waardevermindering van de auto gedurende die 12 maanden.
In een gesprek met Nikkei Asia gaf Kanji Hiraiwa, een van de klanten van de service, aan dat hij zichzelf het komende jaar als mede-eigenaar van de gebruikte Ferrari 360 Modena beschouwde.
Kanji Hiraiwa verklaarde dat elk lid via deze dienst het recht heeft om het voertuig 50 dagen per jaar te gebruiken. De kosten omvatten parkeergelden, onderhoud, verzekering en alle toepasselijke belastingen.
![]() |
Rendez-Vous handelt naar verluidt uitsluitend in tweedehands auto's. Het bedrijf koopt de voertuigen rechtstreeks in voordat ze aan zijn "verhuur"-aanbod worden toegevoegd.
Rendez-Vous biedt een breed scala aan voertuigen, van klassieke auto's uit de jaren 50 tot moderne sportwagens en supercars. Volgens berichten trekt de dienst veel belangstelling van jonge klanten in Japan, met een wachtlijst van momenteel zo'n 3.500 mensen.
"De kosten van een auto zijn te hoog voor twintigers. We hopen de financiële last zoveel mogelijk te verlagen, zodat klanten kunnen genieten van het autorijden", aldus Ryota Asaoka, een vertegenwoordiger van Rendez-Vous.
Carscoops merkte op dat dit een interessant idee is, mogelijk de beste manier voor jonge klanten om hun droom om in een supercar te rijden te verwezenlijken zonder al te veel van hun spaargeld uit te geven.
Diensten zoals Rendez-Vous zouden ook kunnen helpen voorkomen dat de vraag naar autobezit onder Japanse burgers afneemt.
Uit een recent onderzoek blijkt dat 33% van de Japanners van in de twintig geen interesse heeft in het bezit van een auto. Een onafhankelijk onderzoek van Toyota wijst er ook op dat de aanschaf- en onderhoudskosten van een auto de belangrijkste redenen zijn waarom Japanners aarzelen om er een te bezitten.
Bron: https://znews.vn/nam-nguoi-nhat-dung-chung-mot-sieu-xe-cu-post1655548.html











Reactie (0)