Investeringen , uitbreidingen en voltooiing van het sociaal -economische infrastructuursysteem in een synchrone, moderne en multimodale richting. Deze drastische stappen creëren een solide basis voor snelle en duurzame groei en dragen bij aan de realisatie van het doel om Quang Ninh vóór 2030 tot een centraal bestuurde stad te maken.
Om de sociaaleconomische ontwikkelingsdoelstelling te behalen, met name een economische groei van 14% of meer in 2025, heeft Quang Ninh de voltooiing van synchrone en moderne infrastructuur aangemerkt als een van de belangrijkste oplossingen. Op basis daarvan heeft de provincie sectoren en gemeenten opgedragen middelen te concentreren, alle knelpunten weg te nemen en aan te pakken om belangrijke projecten te versnellen en zo een ontwikkelingsmomentum te creëren.
Een belangrijke mijlpaal werd bereikt in augustus 2025, toen Quang Ninh de openingsceremonie en de eerste steenlegging hield en investeringsbeslissingen nam voor 50 projecten en bedrijven met een totaal investeringskapitaal van meer dan VND 135.000 miljard. De projecten bestrijken vele sectoren: transportinfrastructuur, industrie, handel, dienstverlening, stedelijke gebieden, sociale woningbouw, onderwijs en gezondheidszorg... en dragen bij aan de uitbreiding van de ontwikkelingsruimte en de bevordering van inclusieve en duurzame groei .

Hiervan zijn 11 projecten afgerond en in gebruik genomen, waaronder 5 projecten uit de begroting, zoals: provinciaal politiebureau; provinciaal radio- en televisiehoofdkwartier; belangrijke middelbare school... Daarnaast zijn er 6 projecten met niet-begroot kapitaal, hoogwaardige toeristische producten, industrieparkinfrastructuur die tot doel heeft de verwerkings- en maakindustrie van de provincie te vergroten en te bevorderen, zoals: Hilton Quang Hanh resort; Intercontinental Residences Ha Long Bay Resort; sociale huisvesting in de woonwijk Bank Hill; Van Don Industrial Cluster..., met een totaal investeringskapitaal van meer dan 11.500 miljard VND.
Quang Ninh initieerde en startte ook de bouw van nog eens 40 belangrijke projecten met een totale investering van bijna VND 125.000 miljard. Veel grootschalige, strategische projecten, zoals: De route die Nationale Snelweg 279 verbindt via het kruispunt Love Bridge met de toegangsweg naar de Binh Minh-brug, met een totale investering van meer dan VND 2.800 miljard; De kustroute van Tran Quoc Nghien Street naar Nationale Snelweg 279, met een investering van meer dan VND 2.600 miljard; Het project voor de renovatie en verbetering van Nationale Snelweg 4B door de provincie, met een kapitaal van VND 1.800 miljard; Het complex van commerciële, dienstverlenende en appartementengebouwen in de wijk Bai Chay, met een totaal kapitaal van bijna VND 3.000 miljard... Deze projecten zullen naar verwachting interregionale connectiviteit creëren en nieuwe ontwikkelingsruimte openen.
Een reeks projecten werd tegelijkertijd opgestart en in gebruik genomen, wat Quang Ninhs sterke politieke vastberadenheid en methodische aanpak aantoont. Bovendien zijn infrastructuurprojecten niet alleen bedoeld voor investeringen in de bouw, maar vormen ze ook daadwerkelijk potentiële sleutels tot de ontwikkeling van belangrijke economische sectoren.
Binnen de groep prioritaire gebieden wordt transportinfrastructuur aangemerkt als de focus, die een rol speelt bij het effenen van de weg voor ontwikkeling. Quang Ninh wordt beschouwd als de leidende regio van het land wat betreft de snelheid en kwaliteit van investeringen in transportinfrastructuur . Met name het project voor de aanleg van een rivierweg, dat naar verwachting in 2026 voltooid zal zijn, is van bijzonder groot strategisch belang en markeert een belangrijk keerpunt in de voltooiing van het synchrone en moderne transportinfrastructuursysteem van de provincie. De provincie is een 60-daagse pieksimulatiebeweging gestart om de voortgang van de bouw te versnellen, met als doel meer dan 1.000 miljard VND uit te geven en belangrijke onderdelen van het project tegen het einde van dit jaar te voltooien.

Naast transportinfrastructuur richt Quang Ninh zich op de ontwikkeling van de infrastructuur van economische zones en industrieparken in een synchrone en moderne richting, gecombineerd met schone, milieuvriendelijke productiemodellen en een symbiose tussen industrie en dienstverlening. De provincie bevordert tevens de ontwikkeling van een systeem van diepzeehavens, scheepvaarthavens en cruiseschepen van internationale klasse, waarmee de basis wordt gelegd voor de ontwikkeling van Quang Ninh tot een van de belangrijkste logistieke centra van het land.
Quang Ninh streeft in zijn stadsplanning naar een slim, ecologisch en beschaafd stedelijk model dat zich aanpast aan klimaatverandering. Cua Luc Bay wordt gezien als een verbindend centrum dat de stedelijke ruimte uitbreidt volgens een multipolair model. Met een snelle verstedelijking behoort de provincie tot de top 5 van het land. Sociale infrastructuur op het gebied van cultuur, onderwijs, gezondheid en sport blijft prioriteit krijgen voor investeringen in een moderne, synchrone en hightech richting, waarbij publiek-private samenwerking (PPS) wordt gecombineerd om maximale middelen te mobiliseren.
Naast de projectuitvoering besteedt de provincie Quang Ninh speciale aandacht aan het vrijmaken van terreinen, het wegnemen van juridische obstakels en het versnellen van de bouwvoortgang. In 2025 zal de provincie zich richten op het wegnemen van moeilijkheden en obstakels in elk project, met name op het gebied van het vrijmaken van terreinen, het verkrijgen van vulmateriaal en grondprocedures. Veel grote projecten zijn afgerond, maar de moeilijkheden en obstakels in de investeringsvoorbereidingsprocedures kunnen weer worden opgestart. In navolging van de instructies van de premier heeft de provincie Quang Ninh proactief maatregelen genomen om problemen op te lossen, zoals het uitgeven van een nieuwe reeks grondcompensatieprijzen en het organiseren van directe dialogen met investeerders. Op 10 november 2025 bedroeg het totale publieke investeringskapitaalplan VND 16.656 miljard, VND 4.750 miljard meer dan het plan dat de premier begin dit jaar had vastgesteld. De uitbetaling van het publieke investeringskapitaal in de hele provincie bedraagt 6.623 miljard VND, wat neerkomt op 55,6% van het door de premier aan het begin van het jaar vastgestelde budget en 40% van het aangepaste budget (16.656 miljard VND). De uitbetaling over het hele jaar zal naar verwachting het door de premier aan het begin van het jaar vastgestelde budget (11.906 miljard VND) bereiken.
Tijdens de 33e sessie, termijn XIV, termijn 2021-2026, gehouden op 14 november, stemde de Volksraad van de provincie Quang Ninh ermee in om het plan voor publieke investeringen van de provinciale begroting in 2025 aan te passen en aan te vullen. Dienovereenkomstig besloot de provincie om 640 miljard VND uit de verhoogde inkomsten uit grondgebruiksvergoedingen in 2025 toe te voegen aan het plan voor publieke investeringen van de provincie, toegewezen aan 7 nieuwe projecten, waaronder: Project voor de renovatie en modernisering van Nationale Snelweg 4B in de provincie, Project voor een kustweg die zich uitstrekt van de Tran Quoc Nghien-straat via de Binh Minh-brug naar de Bang-brug, Aanleg van een weg die de kustweg Ha Long - Cam Pha verbindt met verkeersinfrastructuur in het industriegebied Cam Thinh, Investering in de bouw van de Song Chanh-brug op provinciale weg 338, ... Deze aanpassing helpt niet alleen de voortgang van projecten te bevorderen, maar draagt ook aanzienlijk bij aan de uitbetaling van publiek investeringskapitaal in 2025, waardoor gunstige voorwaarden worden gecreëerd voor de uitvoering van belangrijke infrastructuurprojecten.
Met flexibele, drastische en synchrone benaderingen verstevigt Quang Ninh geleidelijk zijn positie als toonaangevende regio in het land op het gebied van infrastructuurontwikkeling. Dit getuigt tevens van Quang Ninhs vastberadenheid om een rijke, beschaafde, dynamische en sterk geïntegreerde provincie te worden.
Bron: https://baoquangninh.vn/nen-tang-cho-tang-truong-nhanh-ben-vung-3386587.html






Reactie (0)