Morgen (21 januari) start de inschrijving voor de aannemer die de Cao Bo Expressway moet uitbreiden.

De aanbesteding en selectie van aannemers voor het project voor de uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg, gedeelte Cao Bo - Mai Son, vindt vanaf morgen (21 januari) plaats.

Een vertegenwoordiger van het departement van transport van Ninh Binh liet aan de krant Giao Thong weten dat de eenheid morgen (21 januari) zal beginnen met het openen van biedingen en het selecteren van aannemers voor de bouw en installatie van het investeringsproject voor de uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg, het gedeelte Cao Bo - Mai Son.

Cao Bo - Mai Son snelweg.

"We streven ernaar om de procedures voor de start van het project in het eerste kwartaal van 2025 af te ronden", zei hij.

Eerder, op 3 januari 2025, publiceerde de afdeling Transport van Ninh Binh de aanbestedingsdocumenten voor het project.

Volgens het door het Ministerie van Transport goedgekeurde investeringsplan heeft de uitbreiding van de snelweg Cao Bo-Mai Son een totale lengte van meer dan 15 km. Het startpunt sluit aan op de snelweg Cau Gie-Ninh Binh in de gemeente Yen Bang, district Y Yen, provincie Nam Dinh .

Het eindpunt van het project ligt in het Noord-Zuid-snelwegproject, Mai Son - Nationale Snelweg 45, in de gemeente Mai Son, district Yen Mo, provincie Ninh Binh.

Het project omvat de omvang van een snelweg van klasse 100-120, met een ontwerpsnelheid van 100-120 km/u. De bestaande weg wordt met twee rijstroken aan de linkerkant uitgebreid en de breedte van het wegdek wordt vergroot tot 15,25 m (waardoor een totale breedte van 6 rijstroken en een wegdekbreedte van 32,25 m wordt gegarandeerd). De routerichting blijft gelijk aan de routerichting van de investerings- en aanlegfase.

Er zijn in totaal zeven bruggen op de snelweg. Drie daarvan (Nam Binh-brug, Dong Thinh-brug en Mai Son-brug) zijn voorzien van een infrastructuur die zorgt voor een schaal van zes rijstroken en een ruwere laag op het brugoppervlak.

Voor 4 bruggen: Cao Bo-brug, Cam-brug, viaduct van snelweg 10 en Quan Vinh-brug, worden aan de linkerkant van de route extra brugdelen gebouwd om een ​​schaal van 6 rijstroken te garanderen.

Daarnaast wordt er geïnvesteerd in intelligente transportsystemen (ITS) volgens de actuele normen, technische voorschriften en regelgeving.

Met bovenstaand plan bedraagt ​​de totale investering voor het snelweguitbreidingsproject Cao Bo-Mai Son bijna 1.900 miljard VND uit de centrale begroting.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/ngay-mai-21-1-mo-thau-chon-don-vi-thi-cong-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192250120155534891.htm