Gunstig signaal voor uitbreiding van de snelweg Cau Gie

Een deel van de snelweg Cau Gie - Ninh Binh is geïnvesteerd door VEC.

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan het Volkscomité van de provincie Ninh Binh en de Vietnam Expressway Corporation (VEC) over de uitbreiding van de snelweg Cau Gie - Ninh Binh naar een schaal van zes rijstroken.

Volgens het Ministerie van Bouw heeft de wegennetplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, bepaald dat de investeringen voor het 50 km lange Noord-Zuidoostelijke snelwegtraject (CT.01) Cau Gie - Ninh Binh vóór 2030 moeten vorderen, waarvan: het traject Cau Gie - Phu Thu een schaal van 10 rijstroken heeft; het traject Phu Thu - Ninh Binh een schaal van 6 rijstroken heeft.

Momenteel wordt er geïnvesteerd in de uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, het gedeelte Cao Bo - Mai Son, naar 6 rijstroken. Het gedeelte Phap Van - Cau Gie wordt geëxploiteerd met 6 rijstroken en er wordt een uitbreidingsplan bestudeerd op basis van de planningschaal (10-12 rijstroken). Dit zal leiden tot een versmalde weg voor het gedeelte Cau Gie - Ninh Binh (Cao Bo), dat nu wordt geëxploiteerd met 4 rijstroken, wat kan leiden tot een potentieel risico op verkeersopstoppingen. Daarom is het noodzakelijk om de uitbreiding van het gedeelte Cau Gie - Ninh Binh te bestuderen en hierin te investeren.

Het Ministerie van Bouw gaf aan dat het snelweggedeelte Cau Gie - Ninh Binh wordt beheerd door VEC, tol heft en de bevoegdheid heeft om uitbreidingsinvesteringen te doen.

"De provincie Ninh Binh wordt verzocht samen te werken met VEC om investeringskapitaal te bestuderen en te mobiliseren voor de uitbreiding van het traject Cau Gie - Ninh Binh naar zes rijstroken. Het Ministerie van Bouw zal nauw samenwerken tijdens het implementatieproces", aldus de mededeling van het Ministerie van Bouw.

Begin juni 2025 stuurde het Volkscomité van de provincie Ninh Binh een officieel bericht waarin het Ministerie van Bouw werd verzocht om de bevoegde autoriteiten te raadplegen en te informeren over de vergunning voor de uitbreiding van het gedeelte Cau Gie - Ninh Binh naar een schaal van 6 rijstroken, zodat de voltooiing gelijktijdig met het Hanoi Ring Road 4-project zou plaatsvinden.

Volgens de heer Nguyen Cao Son, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Ninh Binh, speelt de Noord-Zuidoostelijke snelweg een bijzonder belangrijke rol in de sociaal-economische ontwikkeling en de nationale verdediging en veiligheid van het land. Het 24,5 km lange gedeelte dat door de provincie Ninh Binh loopt (inclusief het gedeelte Cao Bo - Mai Son en het gedeelte Mai Son - Nationale Snelweg 45), heeft na de ingebruikname nieuwe ruimte, mogelijkheden en een ontwikkelingsmomentum geopend in de richting van "snel en duurzaam" voor de provincie Ninh Binh.

Momenteel is het project gestart om de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, het gedeelte Cao Bo - Mai Son, uit te breiden van 4 naar 6 rijstroken (de bouwafdeling van Ninh Binh is de investeerder). De nadruk ligt op de uitvoering van de bouwwerkzaamheden. Het tot nu toe uitgevoerde werk zal naar verwachting ongeveer 15% van de contractwaarde bedragen. De uitvoeringstermijn is 24 maanden. Er wordt gestreefd naar voltooiing en ingebruikname van het project ter gelegenheid van de verjaardag van de bevrijding van het zuiden en de nationale hereniging op 30 april 2026. De bouwtijd wordt hiermee met ongeveer 10 maanden verkort.

Tegelijkertijd heeft het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling belangstelling getoond voor het gedeelte Mai Son - Nationale Snelweg 45 met vier rijstroken zonder doorlopende vluchtstroken. Dit gedeelte is opgenomen in het plan om aan de bevoegde autoriteiten te rapporteren voor toestemming om te investeren in een uitbreiding naar zes rijstroken.

De leiders van het provinciaal volkscomité van Ninh Binh schatten in dat er na voltooiing van de uitbreiding van de Cao Bo - Mai Son-snelweg en de ingebruikname ervan een versmalling zal ontstaan in het gedeelte van Cau Gie naar Ninh Binh (Cao Bo) over een lengte van ongeveer 50 km, omdat dit gedeelte momenteel 4 rijstroken heeft (het land is volgens plan vrijgemaakt om ruimte te bieden aan 6 rijstroken).

Door de voortdurende toename van het verkeer op de Noord-Zuid-snelweg in het oosten ontstaan er regelmatig files, vooral in het weekend, op feestdagen en tijdens Tet. Dit heeft gevolgen voor het reizen, de handel en de sociaal-economische ontwikkeling van de regio, waaronder de provincie Ninh Binh.

"Om een vlotte doorstroming van het verkeer te garanderen en files en verkeersongevallen te verminderen, is de synchronisatie van de schaal van 6 rijstroken op de Noord-Zuid-snelweg in het oosten van Hanoi naar de provincie Ninh Binh noodzakelijk om de sociaal-economische ontwikkeling van de regio en de plaatsen langs de route te dienen, met name bij het samenvoegen van de 3 provincies Ha Nam, Nam Dinh en Ninh Binh", aldus het document van het provinciaal volkscomité van Ninh Binh.

Het is bekend dat de snelweg Cau Gie - Ninh Binh, ongeveer 50 km lang, momenteel uit 4 rijstroken bestaat en door VEC is geïnvesteerd en voltooid. Sinds 2012 is de snelweg op het gehele traject in gebruik.

In navolging van de richtlijnen van de overheid versnelt VEC de voorbereidingen voor investeringen in het uitbreidingsproject van de snelweg Cau Gie - Ninh Binh. Het project start bij 210 km (het beginpunt van de snelweg) in Hanoi en sluit aan op de snelweg Phap Van - Cau Gie; het eindpunt ligt bij 260 km (0,3 km) van de nationale snelweg 10, het gedeelte dat Nam Dinh - Ninh Binh verbindt met een totale lengte van 50 km.

VEC stelde voor om het snelwegoppervlak uit te breiden van 4 naar 6 rijstroken op het wegdek, de brug, de duiker,... dat al is aangelegd met 6 rijstroken, met een totale kostprijs van VND 2.113 miljard.

Bron: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html