| Een gedeelte van de snelweg Cau Gie - Ninh Binh is door VEC gefinancierd. |
Het Ministerie van Bouw heeft onlangs een document gestuurd naar het Volkscomité van de provincie Ninh Binh en de Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) betreffende de uitbreiding van het snelwegtraject Cau Gie - Ninh Binh naar een volledige zesbaansweg.
Volgens het Ministerie van Bouw heeft de wegennetplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, het 50 km lange gedeelte van de Oostelijke Noord-Zuid-snelweg (CT.01) tussen Cau Gie en Ninh Binh aangewezen, waarvoor investeringen vóór 2030 gepland staan. Concreet: het gedeelte Cau Gie - Phu Thu zal 10 rijstroken tellen en het gedeelte Phu Thu - Ninh Binh 6 rijstroken.
Momenteel wordt het oostelijke noord-zuid-snelweggedeelte van Cao Bo naar Mai Son uitgebreid naar 6 rijstroken; het gedeelte Phap Van - Cau Gie heeft al 6 rijstroken en wordt onderzocht voor uitbreiding naar de geplande schaal (10-12 rijstroken). Dit leidt tot een versmalling van het gedeelte Cau Gie - Ninh Binh (Cao Bo), dat momenteel 4 rijstroken heeft, wat een potentieel risico op verkeersopstoppingen met zich meebrengt. Daarom is het noodzakelijk om de investering in de uitbreiding van het snelweggedeelte Cau Gie - Ninh Binh te onderzoeken.
Het ministerie van Bouwzaken heeft verklaard dat het gedeelte Cau Gie - Ninh Binh van de snelweg wordt beheerd door VEC, dat tolheffingen int en bevoegd is om investeringen in uitbreidingen uit te voeren.
"Het Ministerie van Bouw verzoekt de provincie Ninh Binh om samen met VEC onderzoek te doen naar de mobilisatie van investeringskapitaal voor de verbreding van het traject Cau Gie - Ninh Binh naar 6 rijstroken. Het Ministerie van Bouw zal nauw samenwerken tijdens de uitvoering," aldus het officiële document van het Ministerie van Bouw.
Begin juni 2025 stuurde het Volkscomité van de provincie Ninh Binh een document naar het Ministerie van Bouw met het verzoek om de uitbreiding van het traject Cau Gie - Ninh Binh naar 6 rijstroken te overwegen en hierover verslag uit te brengen aan de bevoegde autoriteit, zodat dit in samenwerking met het project voor de vierde ringweg van Hanoi kan worden voltooid.
Volgens de heer Nguyen Cao Son, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Ninh Binh, speelt de noord-zuidsnelweg (oostelijk gedeelte) een bijzonder belangrijke rol in de sociaaleconomische ontwikkeling en de nationale defensie en veiligheid van het land. Met name het gedeelte dat door de provincie Ninh Binh loopt, met een lengte van 24,5 km (inclusief het traject Cao Bo - Mai Son en het traject Mai Son - Nationale Weg 45), heeft na de ingebruikname nieuwe mogelijkheden en drijfveren gecreëerd voor een snelle en duurzame ontwikkeling in de provincie Ninh Binh.
Momenteel is begonnen met het project voor de verbreding van de Noord-Zuid-snelweg (oostelijk gedeelte) van Cao Bo naar Mai Son van 4 naar 6 rijstroken (de opdrachtgever is het Departement van Bouw van Ninh Binh). De bouwwerkzaamheden worden intensief uitgevoerd en de omvang van het tot nu toe voltooide werk wordt geschat op ongeveer 15% van de contractwaarde. Het project zal naar verwachting binnen 24 maanden worden afgerond, met de ambitie om het project te voltooien en in gebruik te nemen ter gelegenheid van de herdenking van de Bevrijding van het Zuiden en de Nationale Herenigingsdag op 30 april 2026, waardoor de bouwtijd met ongeveer 10 maanden wordt verkort.
Tegelijkertijd heeft het ministerie van Bouwzaken aandacht besteed aan het gedeelte Mai Son - Nationale Snelweg 45, dat momenteel een vierbaansweg is zonder doorlopende vluchtstrook. Dit gedeelte is opgenomen in het plan dat ter goedkeuring aan de bevoegde autoriteiten zal worden voorgelegd voor verbreding naar zes rijstroken.
Volgens de leiders van het provinciale volkscomité van Ninh Binh zal er na de voltooiing en ingebruikname van het gedeelte Cao Bo - Mai Son van de snelweg een knelpunt ontstaan op het traject van Cau Gie naar Ninh Binh (Cao Bo), een gedeelte van ongeveer 50 km lang, vanwege de huidige breedte van dit gedeelte van slechts 4 rijstroken (er is al grond vrijgemaakt voor 6 rijstroken volgens het plan).
Door de voortdurende toename van het verkeersvolume op de oostelijke noord-zuidsnelweg ontstaan er nu regelmatig files, vooral in het weekend, op feestdagen en tijdens Tet (Vietnamees Nieuwjaar). Dit heeft gevolgen voor het reizen, de handel en de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio, waaronder de provincie Ninh Binh.
"Om een vlotte doorstroming van het verkeer te garanderen en files en verkeersongevallen te verminderen, is de verbreding van het oostelijke deel van de Noord-Zuid-snelweg van Hanoi naar de provincie Ninh Binh tot een zesbaansweg noodzakelijk voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio en de plaatsen langs de route, met name na de samenvoeging van de drie provincies Ha Nam, Nam Dinh en Ninh Binh," aldus het document van het Provinciale Volkscomité van Ninh Binh.
De snelweg Cau Gie - Ninh Binh, met een lengte van ongeveer 50 km en 4 rijstroken, werd door VEC aangelegd en voltooid en in 2012 volledig in gebruik genomen.
In navolging van de richtlijn van de overheid versnelt VEC de investeringsvoorbereidingen voor het uitbreidingsproject van de snelweg Cau Gie - Ninh Binh. Het project begint bij kilometer 210+000 (het beginpunt van de snelweg) in Hanoi, waar het aansluit op de snelweg Phap Van - Cau Gie, en eindigt bij kilometer 260+030 op de nationale snelweg 10, die Nam Dinh en Ninh Binh met elkaar verbindt, met een totale lengte van 50 km.
VEC stelt voor om de snelweg uit te breiden van 4 naar 6 rijstroken binnen het bestaande wegdek, inclusief bruggen, duikers, enz., met een totale kostenraming van 2.113 miljard VND.
Bron: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html






Reactie (0)