Volgens het tijdschrift Air Current voor de luchtvaartindustrie van 14 maart is een technisch probleem met de stoel van de piloot het hoofdonderwerp van het onderzoek naar het plotselinge hoogteverlies van een Boeing 787 van de Chileense luchtvaartmaatschappij LATAM Airlines, waarbij tientallen mensen gewond raakten.
De Boeing 787, met 263 passagiers en 9 bemanningsleden aan boord, was onderweg van Sydney, Australië, naar Auckland, Nieuw-Zeeland, toen het toestel plotseling hoogte verloor. Door het incident werden enkele passagiers uit hun stoel geslingerd en belandden in de cabine, waarbij 50 mensen gewond raakten. De Chileense autoriteiten hebben een onderzoek ingesteld naar de oorzaak van het incident en werken samen met Nieuw-Zeeland aan het onderzoek.
Air Current citeerde een hoge functionaris voor luchtvaartveiligheid die zei dat de plotselinge beweging van de pilotenstoel een belangrijk onderdeel van het onderzoek was. Op basis van de verzamelde informatie had de pilotenstoel mogelijk een mechanisch probleem, waardoor de neus van het vliegtuig naar beneden kantelde. Onderzoekers onderzoeken ook de mogelijkheid dat een elektrische kortsluiting tot het incident heeft geleid.
Volgens Air Current zal de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing naar verwachting een bericht over het incident sturen naar de exploitanten van de Boeing 787. Boeing en LATAM Airlines hebben nog geen commentaar gegeven op bovenstaande informatie. De luchtvaartmaatschappij heeft echter eerder bevestigd dat zij volledig zal meewerken met de onderzoeksautoriteiten.
Op 13 maart meldde de New Zealand Transport Accident Investigation Commission dat ze de cockpitvoicerecorder en de zwarte doos (een apparaat dat vluchtgegevens opslaat) in beslag had genomen. Deze apparaten zullen informatie verschaffen over de gesprekken tussen piloten en de bewegingen van het vliegtuig.
LAM DIEN
Bron
Reactie (0)