Door het overstromingswater te waden om hun kinderen naar school te brengen.
Bij zonnig weer reizen de inwoners van het dorp Le Bac over de betonnen weg, maar tijdens het regenseizoen zorgt het grote water dat vanuit stroomopwaarts komt ervoor dat de weg die het eiland in het midden van de Thu Bon-rivier verbindt, diep onder water komt te staan. Sterke stromingen isoleren dan honderden huishoudens in het dorp.
Als het waterpeil op de betonnen weg minder dan 0,5 meter is, waden ze naar de overkant, maar als het waterpeil hoger is dan 1 meter, moeten ze kleine bootjes gebruiken om het vasteland te bereiken. Deze zijtak van de rivier heeft ook al veel levens geëist van de inwoners van het dorp Le Bac tijdens stormen en hevige regenval.
De heer Ho Dien (50 jaar, Groep 1, dorp Le Bac) vertelde dat van augustus tot november van de maankalender, als er elk jaar meer dan 150 mm regen valt, de huizen van de dorpelingen onder water komen te staan tot een diepte van 1-1,5 meter. In 2024 zorgden hevige regenval in combinatie met een stijgende waterstand van de rivier ervoor dat de dorpelingen drie keer te maken kregen met overstromingen.
Tijdens het regenseizoen is het voor de dorpelingen erg moeilijk om naar het vasteland te reizen, vooral voor vrouwen die naar de markt gaan en studenten die vroeg naar school moeten. Om de rivier over te steken, zijn ze afhankelijk van veerboten, en rond half zeven 's ochtends zitten de kleine veerboten al vol met mensen, waardoor velen te laat komen voor de markt en school.
"Om ervoor te zorgen dat mijn kinderen veilig naar school konden gaan, waadde ik tijdens het regenseizoen met hen door de rivier, of volgde ik hen in een klein bootje om rijst en vissaus naar het dorp te brengen waar ze bleven tot het water zich terugtrok, voordat ze het aandurfden om naar huis terug te keren."
"Voor leerlingen in het dorp is het erg moeilijk om onderwijs te volgen. Soms, als ik de kinderen van school zie thuiskomen, denk ik dat ze rijst hebben verbouwd, omdat hun kleren onder de modder zitten en hun boeken doorweekt zijn. Het breekt mijn hart als ik daaraan denk," vertelde meneer Dien.
Volgens de heer Nguyen Xuan Phuong, hoofd van het dorp Le Bac, telt het dorp ongeveer 300 huishoudens met meer dan 1500 inwoners, die voornamelijk leven van landbouw en veeteelt.
Tijdens het regenseizoen ondervinden mensen moeilijkheden met reizen vanwege het water dat door de beek stroomt. De lokale overheid heeft geïnvesteerd in een kleine kano om dorpelingen en leerlingen naar school te vervoeren, maar dit blijft een probleem.
Mensen zijn verheugd bij het nieuws over de brugconstructie.
De inwoners van het dorp Le Bac wachten al tientallen jaren vol spanning op de investering van de overheid in de bouw van een brug door het dorp, die het reizen zal vergemakkelijken. Zodra de brug klaar is, kunnen de dorpelingen veiliger en sneller reizen en goederen vervoeren, wat een positieve bijdrage levert aan de lokale economie .
De heer Nguyen Xuan Phuong, hoofd van het dorp Le Bac, voegde eraan toe dat het Volkscomité van de gemeente onlangs de grond had opgemeten en de bewoners had uitgenodigd voor een bijeenkomst om een compensatie overeen te komen voor ongeveer 15-16 huishoudens wier grond was getroffen, en dat zij allen enthousiast hadden gereageerd.
Wat betreft het resterende staatsgrondgebied, zal de gemeente dit terugvorderen voordat de brugconstructie begint. "Toen we in 2024 het nieuws hoorden dat de bouw van de Le Bac-brug op het punt stond te beginnen, waren de dorpelingen dolblij", zei de heer Phuong enthousiast.
Naar verluidt heeft het provinciale volkscomité van Quang Nam in 2022 toestemming gegeven aan het volkscomité van het district Duy Xuyen om een brug te bouwen over het dorp Le Bac in de gemeente Duy Chau. De geschatte kosten voor deze brug bedragen ongeveer 45 miljard VND.
Volgens de heer Nguyen The Duc, vicevoorzitter van het districtsbestuur van Duy Xuyen, is het Le Bac-brugproject goedgekeurd met een totale investering van 84,3 miljard VND, waarvan 70% afkomstig is uit de provinciale begroting en 30% uit de districtsbegroting.
De brug verbindt de districten Duy Xuyen en Dien Ban met het district Dai Loc via de Van Ly-brug (Dien Ban). De bouw begon op 2 december 2024 en zal naar verwachting in december 2025 voltooid zijn.
De brug heeft de volgende afmetingen en technische specificaties: Gewapend beton en voorgespannen gewapend beton, brugbreedte: 8,0 m + 2 x 0,5 m = 9,0 m, bruglengte 309 m, aanrijwegen aan beide uiteinden van meer dan 350 m, asfaltbetondek. De brug bevindt zich direct boven het hoofdkantoor van de Volksraad en het Volkscomité van de gemeente Duy Chau, district Duy Xuyen.
"Dit is een van de belangrijkste projecten ter verwelkoming van het partijcongres van het district Duy Xuyen voor de periode 2025-2030. Het is een urgent project dat de aspiraties van generaties inwoners van de gemeente Duy Chau en omliggende gebieden vervult."
Zodra het project is voltooid en in gebruik genomen, zal het de noodzaak van veerponten wegnemen, waardoor het aantal doden en materiële schade voor de bevolking, met name tijdens het regenseizoen en overstromingen, zal afnemen.
"Dit transportproject, samen met het Van Ly - Dien Ban-brugproject en het Giao Thuy Duy Xuyen - Dai Loc-brugproject, vergemakkelijkt niet alleen het vervoer tussen de districten Nong Son, Duy Xuyen, Dien Ban en Dai Loc, maar verbindt ook het transport met de stad Da Nang. Dit levert een belangrijke bijdrage aan de sociaaleconomische ontwikkeling van het district Duy Xuyen en de omliggende districten in de toekomst," aldus de heer Duc.
Bron: https://baoquangnam.vn/nguoi-dan-le-bac-ngong-doi-cau-moi-3145582.html






Reactie (0)