Japan versnelt de import van ruwe olie uit de VS.

VTV.vn - Japan versnelt de import van ruwe olie uit de VS door over te schakelen op scheepvaartroutes via het Panamakanaal, om zo de verstoringen in de aanvoer als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten op te vangen.

Japan versnelt de import van ruwe olie uit de VS.

Raffinaderijen hebben kleinere schepen ingehuurd om de transittijd te verkorten tot ongeveer 30 dagen, in plaats van 50 dagen als ze om Afrika heen zouden varen. De keerzijde hiervan is echter een aanzienlijk lager transportvolume. Grote VLCC's kunnen tot 2 miljoen vaten olie vervoeren, maar kunnen niet door het kanaal varen. Kleinere schepen zoals Suezmax kunnen slechts ongeveer 1 miljoen vaten vervoeren en Aframax ongeveer 800.000 vaten.

Uit gegevens blijkt dat tussen eind april en mei 2026 minstens drie middelgrote schepen olie naar Japan zullen vervoeren. Twee daarvan zijn al door het Panamakanaal gevaren en varen de Stille Oceaan op, terwijl het derde schip, de Aframax Seaways Yosemite, het kanaal nadert vanuit de Caribische Zee.

Een van de twee schepen die door het kanaal zijn gevaren, is de Otis, een Suezmax-schip met een capaciteit van ongeveer 1 miljoen vaten, dat naar verwachting later deze maand olie zal leveren aan de regio Chiba aan de westkust van Japan. Het Aframax-schip heeft daarentegen een maximale capaciteit van ongeveer 800.000 vaten olie.

Sinds het uitbreken van de vijandelijkheden in Iran eind februari 2026 kopen Japanse raffinaderijen grote hoeveelheden ruwe olie uit de Verenigde Staten. Deze bedrijven hebben continu miljoenen vaten opgeslagen voor levering in juni en juli 2026, anticiperend op marktvolatiliteit als gevolg van zorgen over verstoringen in de aanvoer vanuit het Midden-Oosten.

Om zijn vloot te beschermen tegen conflicten, heeft Japan bovendien het gebruik van directe olietransporten tussen schepen in wateren ver van het Midden-Oosten opgevoerd.

De trend om kleinere schepen te gebruiken voor het transport van Amerikaanse olie naar Japan is echter mogelijk van korte duur als de partijen die betrokken zijn bij het staakt-het-vuren in het Midden-Oosten standhouden. Momenteel blijven marktwaarnemers en raffinaderijen voorzichtig ten aanzien van een tijdelijk staakt-het-vuren.

Volgens de voorwaarden van de overeenkomst zal de strategische Straat van Hormuz naar verwachting heropend worden, wat zou kunnen helpen om grote hoeveelheden olie uit de Perzische Golf vrij te maken.

Bron: https://vtv.vn/nhat-ban-tang-toc-nhap-khau-dau-tho-tu-my-100260409153150667.htm