Plannen om een ​​82 kilometer lange dam over de zeestraat te bouwen om het klimaat te "redden".

Nederlandse wetenschappers hebben voorgesteld een dam in de Beringstraat te bouwen om de omkering van oceaanstromingen, veroorzaakt door de opwarming van de aarde, te voorkomen.

Een team van experts van het Utrecht Institute for Ocean and Atmospheric Research (IOR) aan de Universiteit Utrecht (Nederland) heeft een gedurfd geotechnisch idee geopperd: het bouwen van een dam over de Beringstraat – een smalle waterweg tussen Rusland en Alaska (VS) – om de ineenstorting van de Atlantische Meridiaanomkeercyclus (AMOC) te voorkomen. Dit is een cruciaal oceaanstromingssysteem dat het klimaat op aarde reguleert, maar dat wordt bedreigd door de opwarming van de aarde. Volgens een nieuwe studie, gepubliceerd in het tijdschrift Science Advances, zou het blokkeren van de ongeveer 82 kilometer brede Beringstraat de levensduur van dit systeem kunnen verlengen.

De Beringstraat ligt tussen Alaska (VS) en Rusland. Foto: NASA

Het Smithsonian legt uit dat AMOC's (Atlantic Meridional Overturning Circulations) fungeren als watertransporteurs, die warm, zout oppervlaktewater vanuit de tropen naar de Noord-Atlantische Oceaan vervoeren, waar het afkoelt, dikker wordt en zinkt. Dit is de belangrijkste reden waarom Europa, ondanks de hoge breedtegraad, een relatief mild klimaat heeft. Het koude water stroomt vervolgens terug naar het zuiden en voert essentiële voedingsstoffen mee voor het leven in de zee.

Recente studies suggereren echter dat de AMOC (Atlantische Meridionale Overturningscirculatie) verzwakt. Door de stijgende temperaturen smelt het ijs in Groenland, waardoor zoet water in de Noord-Atlantische Oceaan terechtkomt. Dit zorgt ervoor dat het oppervlaktewater minder zout wordt, wat het proces van het zinken van koud water verstoort en daardoor de hoeveelheid warm water die vanuit de tropen binnenstroomt vermindert.

Het uiteenvallen van de AMOC zou catastrofale gevolgen kunnen hebben. De zeespiegel langs de oostkust van de Verenigde Staten zou stijgen, de temperaturen in Europa zouden dalen en de neerslagpatronen zouden veranderen, wat zou leiden tot droogte in Europa en Afrika.

Volgens nieuw onderzoek van een team Nederlandse wetenschappers zou de bouw van een dammenstelsel over de Beringstraat de aarde meer tijd kunnen geven. De Beringstraat maakt de doorgang mogelijk van zoet water van de Stille Oceaan naar de Noordelijke IJszee en vervolgens naar de Atlantische Oceaan. Dammen zouden deze doorstroming belemmeren, waardoor de hoeveelheid zoet en zout water in beide oceanen zou veranderen.

Fysisch oceanograaf Jelle Soons van de Universiteit Utrecht, mede-auteur van de studie, vertelde New Scientist dat hij op het idee voor de dam kwam omdat de zeeniveaus zo'n 2,6 tot 5,3 miljoen jaar geleden, tijdens het Plioceen, lager waren toen er een landbrug over de Beringstraat liep. Eerder onderzoek wees uit dat AMOC's (Atlantic Meridional Overturning Circulations) in die periode sterker waren, grotendeels dankzij deze natuurlijke barrière.

Soons voerde samen met Henk Dijkstra, een andere fysische oceanograaf aan de Universiteit Utrecht, computersimulaties uit om dit idee te testen. Het onderzoeksteam ontdekte dat het bouwen van een dam wanneer de Atlantische Meridionale Overturningscirculatie (AMOC) enigszins verzwakt is, het zeestraatsysteem zou kunnen versterken en ervoor zou kunnen zorgen dat het blijft functioneren, zelfs als de uitstoot van broeikasgassen toeneemt. Als de AMOC echter al op instorten staat, zou het blokkeren van de zeestraat het destabilisatieproces versnellen.

Volgens het onderzoeksteam zouden er drie dammen gebouwd moeten worden, omdat er twee eilanden midden in de Beringstraat liggen. De langste dam zou ongeveer 38 km lang zijn. Soons achtte deze oplossing technisch haalbaar. Hij voegde eraan toe dat de lengtes niet significant zouden verschillen van de Afsluitdijk in Nederland, die 32 km lang is, of de Saemangeum-zeewering in Zuid-Korea, die 33 km lang is. De dam in de Beringstraat zou een maximale diepte van 59 m hebben, niet veel dieper dan het diepste punt van de Saemangeum-zeewering, dat 54 m bereikt. Beide constructies bevinden zich echter in relatief kalme kustwateren, niet in afgelegen gebieden met sterke stromingen en zeeijs.

De door de Nederlandse wetenschappers voorgestelde oplossing brengt nog steeds veel risico's met zich mee. Volgens Soons zou het loskoppelen van de Stille Oceaan en de Noordelijke IJszee gevolgen hebben voor de fauna, de visserij, de scheepvaart en de gemeenschappen die voor hun levensonderhoud afhankelijk zijn van de Beringstraat.

"Het blokkeren van de zeestraat zou kunnen leiden tot klimaatveranderingen die we nog niet volledig begrijpen. Bij elke ingreep op deze schaal moeten de onbedoelde gevolgen zorgvuldig worden afgewogen tegen de verwachte voordelen", vertelde Jonathan Baker, oceanograaf bij het Britse meteorologische instituut Met Office, aan Live Science.

Soons en Baker zijn het er beiden over eens dat er meer simulaties nodig zijn om het onderzoek te valideren en een gedetailleerder beeld te krijgen van wat er onder verschillende scenario's zou gebeuren. Baker stelde: "Het blokkeren van de Beringstraat zou de ineenstorting onder bepaalde omstandigheden kunnen vertragen, maar het elimineert het potentiële risico niet naarmate de aarde verder opwarmt. De meest betrouwbare manier om het risico voor de AMOC te verminderen, blijft het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen."

( Volgens vnexpress.net )

Bron: https://baodongthap.vn/ke-hoach-xay-dap-chan-eo-bien-82-km-de-cuu-khi-hau-a241543.html