Veel vluchten naar toeristische bestemmingen kampen met lage passagiersaantallen.

Volgens statistieken van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit bleef het boekingspercentage voor de periode van 15 juni tot en met 15 juli 2024 op een laag gemiddeld niveau. Hoewel de dagen voorafgaand aan deze periode hogere boekingspercentages lieten zien, werden deze alleen waargenomen op bepaalde routes tussen toeristische bestemmingen in verschillende regio's.

Passagiers checken in op de luchthaven Noi Bai. Foto: Duong Ngoc

Concreet bereikte het gemiddelde boekingspercentage voor vluchten van Hanoi en Ho Chi Minh-stad naar andere bestemmingen meer dan 50% in de dagen voorafgaand aan en tijdens het weekend van 15-17 juni, terwijl dit percentage op latere dagen slechts schommelde tussen 20 en 40%.

Sommige toeristische routes vanuit Hanoi/Ho Chi Minh-stad hebben een bezettingsgraad die boven het gemiddelde ligt, namelijk 70-80%, zoals Hanoi-Quy Nhon, Hanoi-Phu Quoc, Hanoi-Nha Trang, Ho Chi Minh-stad-Nha Trang en Ho Chi Minh-stad -Dien Bien .

Op routes vanuit andere provincies naar Hanoi en Ho Chi Minh-stad vertoonden de boekingspercentages vergelijkbare trends, met een gemiddelde van meer dan 60% in de dagen voorafgaand aan vertrek en 20-40% in de dagen erna.

Vluchten vanuit plaatsen met bekende toeristische bestemmingen laten ook enkele routes zien met een hogere bezettingsgraad, variërend van 70% tot meer dan 90%, zoals Nha Trang-Hanoi, Hue-Hanoi, Quy Nhon-Hanoi en Dong Hoi-Ho Chi Minh-stad.

Wat vliegtickets betreft, publiceren Vietnamese luchtvaartmaatschappijen verschillende ticketprijzen voor hun routes op hun websites. Veel van deze prijzen liggen aanzienlijk lager dan de maximaal toegestane prijs voor de basisklasse (economy class) op binnenlandse vluchten.

Als we bijvoorbeeld de ticketprijzen vergelijken voor vluchten die de volgende dag en in het weekend van 15 juni vertrekken op een populaire route zoals Hanoi-Quy Nhon, dan bieden luchtvaartmaatschappijen prijzen exclusief belastingen en toeslagen aan variërend van 1,9 miljoen VND (Bamboo Airways) tot 2,4 miljoen VND (Vietnam Airlines), wat overeenkomt met 67-83% van de maximaal gereguleerde prijs (2,89 miljoen VND).

Voor de route Hanoi-Phu Quoc variëren de ticketprijzen, exclusief belastingen en toeslagen, van 2,7 miljoen VND (Vietnam Airlines) tot 3,4 miljoen VND (Vietjet Air), wat overeenkomt met 69-87% van de maximaal gereguleerde prijs (4 miljoen VND).

Voor langere vertrekdata bieden luchtvaartmaatschappijen steeds meer voordelige opties waaruit passagiers kunnen kiezen.

"Het blijkt dat passagiers die vroeg en ruim voor vertrek vliegtickets boeken, niet alleen meer mogelijkheden hebben om stoelen op bepaalde routes te reserveren, maar ook meer keuze hebben in prijzen die aansluiten bij hun omstandigheden en reisbehoeften," aldus een leidinggevende van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit.

Bovendien stelt het feit dat passagiers hun reis van tevoren plannen en tickets boeken, Vietnamese luchtvaartmaatschappijen in staat om middelen efficiënter in te zetten, de vliegtuigoperaties te optimaliseren, het aantal vluchtannuleringen te minimaliseren en de druk te verlichten in een context van een krimpende vliegtuigvloot.

Volgens de heer Do Hong Cam, adjunct-directeur van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit, zal de totale passagiersmarkt in de eerste vijf maanden van 2024 naar schatting 38,1 miljoen passagiers bereiken, een stijging van 6,7% ten opzichte van dezelfde periode in 2023 en een stijging van 98% ten opzichte van dezelfde periode in 2019. Hiervan bereikte de internationale markt 21,1 miljoen passagiers, een stijging van 44,3% ten opzichte van dezelfde periode in 2022 en een stijging van 3% ten opzichte van dezelfde periode in 2019; terwijl de binnenlandse markt 17 miljoen passagiers bereikte, een daling van 19,4% ten opzichte van dezelfde periode in 2023 en een daling van 92% ten opzichte van dezelfde periode in 2019.

De heer Cam verklaarde dat volgens onderzoek en analyses van de Association of Asia Pacific Airlines (AAPA) de vliegtarieven wereldwijd momenteel stijgen en naar verwachting zullen blijven stijgen ten opzichte van voorgaande perioden. Naar verwachting zullen de wereldwijde vliegtarieven in 2024 met 3-7% stijgen en deze stijging zal zich in de daaropvolgende jaren voortzetten.

Volgens Nguyen Quoc Ky, voorzitter van Vietravel Tourism and Aviation Group, zijn de vliegtarieven de laatste tijd aanzienlijk gestegen, terwijl binnenlandse luchtvaartmaatschappijen het moeilijk hebben. De maatschappijen hebben dan ook alles geprobeerd om de tarieven te verlagen. Het is echter tijd dat de overheid ingrijpt als facilitator voor de economie, bijvoorbeeld via het Staatsstuurcomité voor Toerisme.

"De kosten voor de luchtvaart zijn enorm; we vliegen in feite 'op contractbasis', 'geleend', alles wordt van elders geïmporteerd, van de kleinste onderdelen tot de kleinste schroeven... daarom zijn we sterk afhankelijk van marktschommelingen. De overheid moet met alle betrokken partijen om de tafel gaan zitten om te kijken welke oplossingen nodig zijn voor de luchtvaartindustrie," analyseerde de heer Ky.

"Toen een leider verklaarde dat vliegen van Saigon naar Hanoi duurder is dan vliegen naar Bangkok of Singapore, waren we bedroefd. Dit kan op een bepaald moment voorkomen, maar het als een probleem bestempelen is onjuist."

"We moeten de situatie rustig opnieuw beoordelen. Hoe hoog zijn de vliegtarieven en heeft dit invloed op het toerisme? Ik kan bevestigen dat dit niet het geval is. We verkopen nog steeds veel rondreizen. We moeten ons afvragen of onze toeristische producten wel goed genoeg zijn. Thailand heeft beleid om de prijzen te verlagen en de luchtvaart en het toerisme te ondersteunen, iets wat Vietnam nog niet heeft kunnen implementeren. Er is nog ruimte om de vliegtarieven te verlagen en de luchtvaart en het toerisme duurzaam te ontwikkelen, maar we moeten samen om de tafel gaan zitten om concrete maatregelen te bespreken, waaronder nauwe samenwerking tussen lokale overheden, de toeristische sector en de luchtvaart," benadrukte de heer Ky.

Bron: https://nld.com.vn/nhieu-duong-bay-den-cac-diem-du-lich-e-khach-196240617061947044.htm