Een drukte van jewelste op de pier.

Ondanks marktschommelingen registreerde het havengebied van Nghi Son in 2025 nog steeds een vrachtdoorvoer van meer dan 62 miljoen ton, een stijging van 11% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De provinciale begrotingsinkomsten uit import en export bedroegen meer dan 20.600 miljard VND, waarvan 98% afkomstig was van de activiteiten in de haven van Nghi Son. In de eerste dagen van het nieuwe jaar tonen de drukte bij het laden en lossen van goederen en het komen en gaan van schepen aan dat de toeleveringsketen soepel functioneert, wat een positieve impuls geeft en hoge groeiverwachtingen schept voor 2026.

In de internationale haven van Nghi Son meren grote internationale vrachtschepen aan om exportgoederen te laden en te lossen.

Het schip NOVA, met een lengte van 220 meter en een laadvermogen van 70 ton, voer vanuit Panama naar de haven van Nghi Son met houtsnippers aan boord.

Nghi Son International Port Company Limited werkt met drie ploegen, 24 uur per dag, 7 dagen per week, met elk ongeveer 150 medewerkers. De ploegen zijn volledig uitgerust met machines en voertuigen om de lading voor scheepseigenaren snel te lossen.

Een cementtankwagen van Dai Duong Cement Joint Stock Company pompt bulkcement op het 199 meter lange schip SELENA voor export.

Vanaf de eerste dag van het Maan Nieuwjaar van het Jaar van het Paard tot nu toe heeft de internationale haven van Nghi Son 27 grote vrachtschepen verwelkomd met een totaal import- en exportvolume van meer dan 362.000 ton.

Naast traditionele grondstoffen zoals cement, plastic korrels en kalksteen, exploiteert de internationale haven van Nghi Son geleidelijk en effectief hoogwaardige goederengroepen zoals containergoederen, staal, zeevruchten en textiel. Naar verwachting zal het volume aan containerlading dat via de internationale haven van Nghi Son wordt vervoerd in 2026 meer dan 28.300 TEU bedragen, een stijging van 35% ten opzichte van dezelfde periode en 42% meer dan de jaarlijkse planning.

Tankwagens die de internationale haven van Nghi Son in- en uitrijden.

De haven van Thanh Hoa (PTSC) heeft op de vierde dag van het Chinese Nieuwjaar de vrachtafhandeling hervat. Tot nu toe hebben meer dan een dozijn internationale en binnenlandse schepen aangemeerd om goederen te laden en te lossen.

PTSC Thanh Hoa streeft in 2026 naar een productiestijging van 10% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, tot meer dan 6 miljoen ton. De fabriek blijft haar managementsysteem herstructureren en investeert in moderne hef- en handlingapparatuur om aan de toenemende eisen van haar partners te voldoen.

Werknemers van de PTSC Thanh Hoa-haven lossen cement op een schip.

Met een totaal vrachtvolume dat landelijk de 4e plaats inneemt en de prognoses in de gedetailleerde planning van de Noord-Centrale havenregio ruimschoots overtreft, bevestigt de haven van Nghi Son niet alleen haar rol als logistieke "poort" van de provincie, maar wordt ze ook een belangrijke drijvende kracht voor het stimuleren van de begrotingsinkomsten en de economische groei van de provincie Thanh Hoa in het nieuwe jaar.

Tung Lam - Xuan Quang

Bron: https://baothanhhoa.vn/nhon-nhip-tren-cau-cang-279312.htm