 |
 |
Gelegen in het hart van de Southern Key Economic Zone, omringd door vier rivieren: Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh en Thi Vai, speelt het district Nhon Trach een uiterst belangrijke rol in de sociaaleconomische ontwikkeling van Dong Nai. In de toekomst zal dit gebied naar verwachting ook een belangrijke schakel worden in de wereldwijde toeleveringsketen.
Het district Nhon Trach is momenteel een belangrijk industrieel centrum van de provincie met 10 industrieparken (IP's), waarvan er 9 operationeel zijn en veel binnenlandse en buitenlandse investeerders (FDI) aantrekken. De twee FDI-bedrijven met het grootste investeringskapitaal in de provincie zijn momenteel Hyosung Group (Korea) en Formosa (Taiwan), beide gevestigd in het district Nhon Trach.
 |
 |
| Nhon Trach is een plaats met een sterke industriële ontwikkeling in de provincie Dong Nai . Met tien gevestigde industrieparken is Nhon Trach momenteel de plaats met de meeste industrieparken in de provincie. Foto: Xuan Mai |
In 1997 werd het industriepark Nhon Trach I officieel opgericht. Dit is het eerste industriepark in het district Nhon Trach. In meer dan 10 jaar tijd zijn er 9 industrieparken ontwikkeld. In augustus 2024 ondertekende vicepremier Tran Hong Ha ook een besluit tot goedkeuring van de lokale aanpassing van het masterplan voor het nieuwe stedelijke gebied van Nhon Trach, provincie Dong Nai, tot 2035, met een visie tot 2050 (met betrekking tot technische infrastructuur en industrieparken). De grondfunctie in de havenlogistieke dienst en de haven van Phuoc An zal worden aangepast tot industrieterrein voor de bouw van een nieuw industriepark in Phuoc An.
Met 10 industrieparken in het gebied is het district Nhon Trach momenteel de plaats met de meeste industrieparken in de provincie. Dit bevestigt tevens de kracht van het district op het gebied van industriële ontwikkeling.
Volgens het Volkscomité van het district Nhon Trach hebben de industrieparken in het gebied tot nu toe 447 buitenlandse directe investeringen (DBI) aangetrokken met een kapitaal van meer dan 11,2 miljard dollar en 174 binnenlandse investeringsprojecten met een kapitaal van meer dan 66 biljoen VND. Het aandeel van de industrie en de bouw is goed voor meer dan 81% van de lokale economische structuur.
Dankzij hun grote geografische voordelen zijn industrieparken in het district Nhon Trach zeer aantrekkelijk voor investeerders. Dit blijkt uit de bezettingsgraad van gepachte grond van meer dan 88% in negen operationele industrieparken in het district. Dit creëert banen voor meer dan 130.000 werknemers.
Naast zijn leidende positie in industriële ontwikkeling zijn zeehavens al lang een sterke troef van het district Nhon Trach. Dit is tevens de plaats met de meeste zeehavens in de provincie. Met name de haven van Phuoc An is momenteel de grootste zeehaven in Dong Nai.
 |
| Investeringen in transportinfrastructuur worden door de provincie Dong Nai beschouwd als een strategische doorbraak voor de snelle ontwikkeling van Nhon Trach. Foto 1: Aanleg van Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad en provinciale weg 25B. Foto 2: Meer dan 7 km van de Ben Luc - Long Thanh Expressway door het district Nhon Trach is sinds begin 2025 opengesteld voor het verkeer. Foto 3: De Nhon Trach-brug op Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad werd eind april officieel geopend voor het verkeer. Foto: Pham Tung |
Professor Dr. Vo Xuan Vinh, directeur van het Institute of Business Research van de Economische Universiteit van Ho Chi Minhstad, beoordeelde de zeehaven van Phuoc An, met een totale oppervlakte van 735 hectare inclusief het havengebied en het logistieke servicegebied, als een van de belangrijkste transport- en logistieke infrastructuurprojecten, niet alleen in Dong Nai maar ook in de zuidelijke regio.
Volgens de heer Vinh speelt de haven van Phuoc An een bijzonder belangrijke rol bij het voldoen aan de behoeften van douaneafhandeling en opslag van goederen voor industrieterreinen in het district Nhon Trach, evenals voor industrieterreinen in de districten Long Thanh en Thong Nhat en de stad Bien Hoa. "Import- en exportgoederen uit de provincie Dong Nai worden rechtstreeks over zee vervoerd, waardoor bedrijven kunnen besparen op laad-, los- en transportkosten en geen kosten hoeven te maken voor het gebruik van infrastructuur en zeehavens in andere provincies en steden. Dit creëert een concurrentievoordeel in het bedrijfsleven en draagt bij aan het verminderen van de druk op het wegverkeer", aldus professor dr. Vo Xuan Vinh.
Dr. Bui Quang Xuan, adjunct-directeur van de Technische Universiteit van Dong Nai, erkende dat Nhon Trach een geografische voorsprong heeft met een ontwikkelingsrichting naar de zee, wat gunstige omstandigheden creëert om een belangrijk economisch en handelscentrum van de provincie Dong Nai te worden. Wanneer er in de toekomst gelijktijdig wordt geïnvesteerd in het interregionale infrastructuursysteem, met name de verbinding met zeehavens, luchthavens en grote industriële centra in de regio, zal Nhon Trach een belangrijke schakel worden in de wereldwijde toeleveringsketen.
 |
| Nhon Trach heeft door de gunstige ligging aan de rivier een groot potentieel om een reeks stedelijke gebieden langs de rivier te ontwikkelen. |
 |
 |
 |
| Productie van componenten voor hoogwaardige autolijnen bij Action Composites Hightech Industries Co., Ltd. in Nhon Trach 3 Industrial Park, Fase 2. Foto: HUONG GIANG |
Met zijn bestaande sterke punten heeft Nhon Trach door de jaren heen een grote bijdrage geleverd aan de sociaaleconomische ontwikkeling van Dong Nai. Het is een van de plaatsen die altijd bovenaan de provinciale begroting staat.
De provincie Dong Nai heeft de strategische positie en het belang van het district Nhon Trach in termen van sociaaleconomische ontwikkeling erkend. Daarom heeft de provincie de afgelopen jaren ook prioriteit gegeven aan investeringen in de voltooiing van de technische infrastructuur, met name de verkeersinfrastructuur, om aan de ontwikkelingsbehoeften te voldoen. Route 319 en de weg naar de haven van Phuoc An zijn door de provincie geïnvesteerd en aangelegd.
 |
| Intensieve garnalenkwekerij in de gemeente Phuoc An, district Nhon Trach. Foto: Le Quyen |
Naast belangrijke verkeersinfrastructuurprojecten die de centrale overheid heeft geïnvesteerd, zoals de snelweg Ben Luc - Long Thanh en Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, richt de provincie zich momenteel ook op het prioriteren van kapitaalbronnen voor de uitvoering van investeringsprojecten op provinciale wegen 25B en 25C en inter-havenwegen om het verkeersinfrastructuursysteem voor Nhon Trach te voltooien en de ontwikkeling te versnellen. Volgens het plan zullen Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad en provinciale wegen 25B en 25C eind 2025 grotendeels zijn voltooid. De Nhon Trach-brug op Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, die Nhon Trach met Ho Chi Minhstad verbindt, zal eind april 2025 technisch open zijn voor het verkeer.
 |
| Verzorging en oogst van Phu Hoi-thee, een specialiteit die al meer dan 100 jaar bestaat in Nhon Trach. Foto: Xuan Mai |
Dr. Pham Viet Thuan, directeur van het Ho Chi Minh City Institute of Natural Resources and Environment, schatte in dat Nhon Trach veel kansen heeft om een doorbraak in de ontwikkeling te bewerkstelligen als er synchroon en op moderne wijze wordt geïnvesteerd in de verkeersinfrastructuur.
Volgens de provinciale planning behoort Nhon Trach, in het gebied van de Dong Nai-riviercorridor, een van de twee nieuwe dynamische ontwikkelingsgebieden van de provincie, tot sectie 5 van de Dong Nai-riviercorridor. Dit gebied is gericht op de ontwikkeling van stedelijke gebieden langs de rivier, ecotoerisme en resorts.
Dr. Bui Quang Xuan zei dat Nhon Trach een groot potentieel heeft voor toerisme, met name ecotoerisme en resorts aan de rivier. Een redelijke exploitatie zal bijdragen aan de diversificatie van inkomstenbronnen en de lokale economische ontwikkeling versterken. Op basis hiervan kan Nhon Trach een dynamisch economisch gebied worden dat een belangrijke rol speelt in de ontwikkeling van de provincie Dong Nai en de regio Zuidoost. "Nhon Trach moet zich richten op het opleiden van personeel om aan de ontwikkelingsbehoeften te voldoen en moet een strategie hebben voor het opleiden en verbeteren van de kwaliteit van personeel, met name in de industrie, technologie en hoogwaardige dienstverlening", suggereerde Dr. Bui Quang Xuan.
 |
| Door de potentie van de mangrovebossen worden er in Nhon Trach ook veel mogelijkheden gezien voor de ontwikkeling van ecotoerisme en resorts. |
 |
 |
Bron: https://baodongnai.com.vn/media/megastory/202504/nhon-trach-long-thanh-hai-cuc-tang-truong-quan-trong-cua-dong-nai-b2353c2/
Reactie (0)