De "gevels" in Son My

Omdat het van nature een kale, zanderige streek is, koesteren de mensen hier de ultieme droom van een beter, welvarender leven, te beginnen met ontsnappen aan het zinkende zand. Dit blijkt uit hun enthousiaste gezamenlijke inspanningen en de investering van miljarden dong in de aanleg van wegen.

Wegen in Son, mijn gemeente

Vanaf de wegen

Het onlangs geopende industriepark Tan Duc in de gemeente Tan Minh biedt aanzienlijke voordelen, waaronder de cruciale bijdrage van de weg Tan Minh - Son My. Na voltooiing zal deze de afstand naar de haven van Cai Mep - Thi Vai (voorheen Ba Ria - provincie Vung Tau ) verkorten, waardoor de logistieke kosten voor bedrijven zullen dalen. Wat betreft de weg heeft het Volkscomité van de gemeente Son My 134 kennisgevingen voor grondverwerving uitgegeven, die 134 percelen/168.706,5 ^m² omvatten.

Hiervan omvat het land dat eigendom is van het gemeentelijk volkscomité 24 percelen/4.539,8 ^m² ; het land dat eigendom is van particulieren/huishoudens omvat 76 huishoudens/110 percelen/164.166,7 ^m² . Tijdens het onderzoek, de inventarisatie en de telling werden echter nog eens 11 huishoudens geïdentificeerd. Bovendien zijn ongeveer 10 huishoudens afkomstig van buiten de gemeente ( Hanoi ), waardoor het onmogelijk was om hen uit te nodigen voor een gesprek vanwege het ontbreken van specifieke contactgegevens. Dit is een veelvoorkomend probleem bij sommige projecten in het zuidoosten van de provincie, wat het proces van grondontginning vertraagt.

Daarom mobiliseert het Volkscomité van de gemeente momenteel huishoudens om de grond over te dragen, en tot nu toe is 2,76 hectare per kilometer overgedragen. Tegelijkertijd is er een besluit genomen om een ​​raad op te richten voor de taxatie van specifieke grondprijzen in de gemeente, en is er een contract getekend met een adviesbureau om deze prijzen vast te stellen. Dit adviesbureau is momenteel bezig met het opstellen van het dossier met de specifieke grondprijzen, op basis waarvan de compensatieniveaus voor de huishoudens die getroffen worden door het project Tan Minh - Son My-weg zullen worden bepaald.

De aanleg van de weg Tan Minh - Son My is een wens en een verwachting van de provinciale en gemeentelijke autoriteiten, investeerders, bedrijven en de bevolking in de regio. Voor de inwoners van Son My is het een belangrijke toegangspoort, die een geheel nieuwe ruimte ontsluit en een nauwere verbinding creëert met de dynamische economische regio van het zuidoosten, aangezien er binnenkort industriële zones en projecten van miljoenen dollars in de gemeente zullen verschijnen.

Omdat het van nature een zanderig en moeilijk begaanbaar gebied is, koesteren de mensen hier een diepgewortelde droom van een beter, comfortabeler en aangenamer leven, te beginnen met het ontsnappen aan het zinkende zand. Dit blijkt uit hun enthousiaste gezamenlijke inspanningen en de miljarden dong die ze hebben bijgedragen aan de aanleg van wegen in de gemeente, volgens het door de overheid geleide publiek-private partnerschapsmodel.

Volgens een rapport van het Volkscomité van de gemeente Son My had het Volkscomité van het district Ham Tan (voorheen) vóór de fusie de uitvoering van het ontwikkelingsplan voor het plattelandsvervoer voor 2025 in de drie gemeenten Son My (voorheen), Tan Thang (voorheen) en Thang Hai (voorheen) goedgekeurd, met een totale investering van 12,27 miljard VND. Hiervan droeg de staat ruim 7,97 miljard VND bij en de bevolking bijna 4,3 miljard VND.

Daarom hielden de Volkscomités van deze voormalige gemeenten bijeenkomsten met de bevolking om hen te mobiliseren om volgens de voorgeschreven verhouding financiële bijdragen te leveren; en werd begonnen met de aanleg van 15 wegen (3.472 km) om deze vóór 30 juni 2025 te voltooien. De totale investeringskosten voor deze 15 wegen bedragen bijna 4,2 miljard VND, waarvan: de staatsbegroting meer dan 2,7 miljard VND bijdroeg en de bevolking meer dan 1,46 miljard VND bijdroeg.

We hopen dat de projecten spoedig worden uitgevoerd.

Het gemak van reizen over de nieuw aangelegde betonnen wegen heeft tot frustratie geleid bij inwoners van dorpen waar het project, dat is opgenomen in het ontwikkelingsplan voor plattelandsvervoer in 2025, nog niet is uitgevoerd. De frustratie is echter ongebruikelijk, in de trant van: "Ik ben bereid te betalen, ik draag bij wat nodig is...", wat zelfs de lokale autoriteiten tevreden stemt. De waarheid is dat in kustgebieden zoals Son My water schaars is, waardoor de landbouw weliswaar gediversifieerd is met verschillende gewassen, waaronder bosbomen, maar voornamelijk bestaat uit monocultuur, wat resulteert in lage inkomens voor de lokale bevolking.

Het wegenproject is een gezamenlijk project van de overheid en de inwoners van de gemeente Son My.

Omdat het gemiddelde inkomen per hoofd van de bevolking in de gemeente naar verwachting 55 miljoen VND per persoon zal bereiken in 2025, stuiten bijdragen van de bevolking op aarzeling bij de autoriteiten. "Hoewel het inkomen nog niet hoog is, zijn de inwoners van de gemeente, gedreven door de wens om bij te dragen aan het algemeen belang en een goede bereikbaarheid, zeer enthousiast om naar rato bij te dragen aan de wegenbouw. ​​Daardoor heeft de gemeente een voordeel bij het mobiliseren van publieke steun," aldus de heer Nguyen Van Ty, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Son My.

Na de fusie van de gemeenten dienden de inwoners van Son My een verzoek in voor een verdere evaluatie en uitvoering van de resterende 13 wegen in het project, met een totale lengte van 5.095 km en een kostenplaatje van meer dan 8 miljard VND. Dit omvat: steun vanuit de staatsbegroting van 5.258.116.331 VND en bijdragen van de bevolking van 2.831.282.625 VND. De gemeente heeft haar mening gegeven over de beoordeling van het rapport met het investeringsbeleid voor provinciale projecten in de gemeente. Tot op heden heeft het Provinciaal Volkscomité echter nog geen financiële steun toegekend voor de verdere uitvoering van de resterende 13 wegen.

Volgens het plan zullen 13 van deze wegen in 2026 worden aangelegd, waaronder wegen die als verbindingswegen zullen dienen en nieuwe, uitgestrekte gebieden voor Son My zullen ontsluiten. Het gaat onder meer om het project voor de reparatie, verbetering en verbreding van weg 331; het project voor de asfaltering van weg 15 in de gemeente Tan Thang en weg 18 in de gemeente Son My; het project voor de asfaltering van weg 9 in de gemeente Son My (het gedeelte van snelweg 55 tot het einde van de woonwijk); het kustwegproject van Phuoc Hoi naar Son My (snelweg 55); het project voor de middelbare school in Son My; het project voor de middelbare school in Tan Thang; het project voor basisschool 1 in Tan Thang; het project voor basisschool 2 in Tan Thang, enzovoort.

Dit is ook het moment waarop de gemeente Son My, samen met de relevante afdelingen en instanties, obstakels wegneemt en investeerders aanspoort om de voortgang van investeringen en de bouw van de volgende industrieterreinen te versnellen: Son My 1, Son My 2 (fase 1); en de projecten: de BOT-warmtekrachtcentrale Son My 1, de warmtekrachtcentrale Son My 2 en de LNG-terminal Son My.

In deze context is het bouwrijp maken van het terrein cruciaal voor de voortgang van deze projecten, zodat er "gevels" ontstaan ​​waar elk huishouden in de gemeente van kan profiteren. Het is opmerkelijk dat sommige projecten, met het huidige compensatiebeleid, de compensatietarieven al hebben vastgesteld en dat de bewoners hiermee akkoord zijn gegaan en het geld hebben ontvangen. Slechts een klein aantal huishoudens, die 5-10 jaar geleden al in aanmerking kwamen voor compensatie en hun geld nu pas ontvangen, zijn benadeeld en hebben klachten ingediend vanwege de aanzienlijke verschillen.

De heer Mai Quang, hoofd van Gehucht 3 – een gehucht met een groot grondgebied binnen de projecten en tevens de thuisbasis van de twee groepen mensen die in aanmerking komen voor compensatie zoals hierboven vermeld – zei: “De mensen in Gehucht 3 kijken reikhalzend uit naar de snelle uitvoering van de projecten, zodat hun kinderen, die in andere industriegebieden werken, naar huis kunnen terugkeren en dichter bij hun familie kunnen werken. Bijna twintig huishoudens zijn echter nog steeds ontevreden over de eerdere compensatiebedragen en hebben een petitie ingediend. Over het algemeen is de stemming onder de mensen erg positief over de aankomende projecten.”

Bron: https://baolamdong.vn/nhung-mat-tien-o-son-my-412978.html