Pogingen om wegen vrij te maken in door aardverschuivingen getroffen gebieden.

Het aanpakken van een aardverschuiving op kilometer 372+900 op de Ho Chi Minh -snelweg door de gemeente A Luoi 4.

Racen tegen de regen op een afgelegen bergweg.

De hevige regenval in de late namiddag in het bergachtige gebied maakte de Ho Chi Minh-snelweg door de gebieden A Roàng, Lâm Đớt en Đông Sơn (nu gemeente A Lưới 4) nog desolater, zoals de namen van deze gebieden al suggereren. Nadat het meteorologisch station van de stad de weersvoorspelling had ontvangen dat er de komende dagen aanhoudende zware regenval zou zijn, haastte het team van wegwerkers van de A Roàng Road Management Unit ( Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company) zich nog meer door de middagbui.

Profiterend van de tijdelijke droogte in het bos langs het pad, maakten arbeiders zich klaar met schoppen en houwelen om afwateringssloten vrij te maken, puin van het wegdek te verwijderen en omgevallen bomen te ruimen om het zicht voor voertuigen te verbeteren. Aan het begin van de route, waar een aardverschuiving plaatsvond bij kilometerpaal 366+150 van de Ho Chi Minh-snelweg op helling A5 (dorp A Chi, gemeente A Luoi 4), galmde het gebrul van graafmachines door het bos terwijl ze duizenden kubieke meters grond van de weg verwijderden. Naar schatting zijn de afgelopen dagen duizenden kubieke meters grond en stenen uitgegraven en geëgaliseerd om het pad vrij te maken.

De heer Hoang Le Anh Dung, hoofd van de afdeling Wegbeheer van A Roang, was ter plaatse en zei, ondanks de hevige regen: "We moeten vandaag (1 november) optimaal benutten, want morgen begint het hard te regenen en is het absoluut noodzakelijk om één rijstrook vrij te houden voor het verkeer. Als we ons team in de stromende regen laten werken, met de heuveltop als een doorweekte 'modderzak' boven ons hoofd, zouden we ons niet op ons gemak voelen, want het is erg gevaarlijk." De heer Dung werkt al tientallen jaren bij de afdeling Wegbeheer van A Roang en kent de Ho Chi Minh-snelweg door de regio A Luoi als zijn broekzak. Er waren momenten dat hevige regenval aardverschuivingen veroorzaakte die de toegang dagenlang afsloten en de communicatie belemmerden. De heer Dung en zijn team moesten tientallen kilometers over de paden lopen om elk aardverschuivingspunt, de omvang en de locatie te identificeren, zodat ze dit aan het bedrijf konden rapporteren en een herstelplan konden opstellen.

Werknemers van Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company ruimen grond en stenen op die op de weg terecht zijn gekomen.

Het verhaal over het arbeidsongeval met wegwerkers na de overstromingen in Dong Giang (voorheen provincie Quang Nam ) blijft vanochtend opduiken, maar het heeft het team dat zich bezighoudt met het vrijmaken en repareren van wegen in A Roang niet ontmoedigd. Op dezelfde weg ontsnapte een graafmachine die bezig was met het opruimen van aardverschuivingen op de Ho Chi Minh-snelweg door Dong Giang ternauwernood aan vallende rotsen en grond; gelukkig vielen er geen slachtoffers. Na het nieuws te hebben ontvangen, gaf de heer Le Anh Dung zijn team onmiddellijk opdracht de situatie ter plaatse grondig te beoordelen en passende reparatieplannen op te stellen om de weggedeelten snel weer open te stellen, met behoud van de veiligheid van de werknemers.

Het overwinnen van tientallen aardverschuivingen.

De heer Ho Dung, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente A Luoi 4, verklaarde dat het wegbeheerbedrijf en de lokale autoriteiten zich inspannen om het verkeer te herstellen en de infrastructuur te herbouwen op tientallen plekken waar aardverschuivingen hebben plaatsgevonden op de Ho Chi Minh-snelweg en de wegen tussen gemeenten en dorpen die door de gemeente A Luoi 4 lopen. De aanhoudende zware regenval maakt de herstelwerkzaamheden echter moeilijk, langdurig en gevaarlijk voor de teams. Tijdens de recente regen- en overstromingsdagen waren er tot wel 20 aardverschuivingen in de gemeente, die de Ho Chi Minh-snelweg en de wegen tussen gemeenten en woongebieden troffen. Tien van deze aardverschuivingen bevonden zich op de Ho Chi Minh-snelweg, met de grootste die verkeersopstoppingen veroorzaakte bij kilometer 366+150, helling A5, dorp A Chi, en één punt in het dorp Aka, voorheen gemeente A Roang, waar in totaal bijna 6.000 kubieke meter grond en rotsen van de heuvel naar beneden gleden en op het wegdek terechtkwamen. Direct na de aardverschuiving blokkeerde de politie van de gemeente het verkeer en waarschuwde bewoners en passerende voertuigen. Momenteel heeft de wegbeheerder van A Roàng, in samenwerking met de politie van A Lưới 4, voertuigen en personeel ingezet om de grond te verwijderen en één rijstrook van de weg weer open te stellen.

Volgens het wegenbouwbedrijf van de stad Hue regent het momenteel erg hard op de Ho Chi Minh-snelweg door het district A Luoi. Meteorologische voorspellingen geven aan dat er in de regio Hue opnieuw zware regenval zal zijn. Er blijven aardverschuivingen plaatsvinden, wat een veiligheidsrisico vormt voor de reddingswerkers. Bovendien is dit de enige toegangsweg, waardoor het onmogelijk is om personeel naar dieper gelegen gebieden te sturen om de schade te inspecteren en te beoordelen.

Direct na de melding van aardverschuivingen op de Ho Chi Minh-snelweg heeft het wegenbouwbedrijf van Hue personeel en verkeersbarrières ingezet op locaties die regelmatig te maken hebben met overstromingen en aardverschuivingen. Een team van 100 werknemers, samen met voertuigen en machines, werd gemobiliseerd op cruciale punten om klaar te staan voor de hulpverlening na de overstromingen. Met name op de westelijke tak van de Ho Chi Minh-snelweg, bij kilometerpaal 346+700, 355+800, 366+150 en 385+00, worden momenteel reparaties uitgevoerd. Vanwege de aanhoudende zware regenval, de diepe overstromingen en de voortdurende aardverschuivingen is het echter momenteel niet mogelijk om de weg te heropenen en het puin te ruimen om de tijdelijke doorstroming van het verkeer te garanderen.

Er valt hevige regen op de Ho Chi Minh-snelweg door de regio A Luoi, wat een zeer hoog risico op verdere aardverschuivingen met zich meebrengt.

De heer Nguyen Van Ny, adjunct-directeur van de Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company, verklaarde dat het bedrijf personeel heeft ingezet om de verkeersdoorstroming te garanderen, het verkeer om te leiden en waarschuwingsbarrières te plaatsen op alle belangrijke locaties die getroffen zijn door overstromingen en aardverschuivingen. Er blijven echter problemen bestaan als gevolg van aanhoudende zware regenval en diepe overstromingen in veel gebieden, wat leidt tot verkeershinder en de toegang voor gemotoriseerde voertuigen belemmert. Er hebben zich talrijke aardverschuivingen voorgedaan, waarbij grote hoeveelheden grond en rotsen op het wegdek terecht zijn gekomen, de weg volledig hebben bedekt en op verschillende trajecten, met name op de Ho Chi Minh-snelweg, verkeersopstoppingen hebben veroorzaakt. Naar schatting zijn er meer dan 50 locaties getroffen met een volume van meer dan 150.000 m³.

Het terrein in het gebied is gefragmenteerd, de bodem is zwak en er bestaat een potentieel risico op verdere aardverschuivingen, wat een gevaar vormt voor mensen en materieel. Grote hoeveelheden water en sterke stromingen veroorzaken erosie en wegspoeling van grond en gesteente, wat op veel plaatsen leidt tot aardverschuivingen op de dijk en de versterking en tijdelijke herstelwerkzaamheden bemoeilijkt. Slecht weer beïnvloedt het zicht en de werking van machines, wat leidt tot risico's voor de arbeidsveiligheid. In sommige gebieden zijn er stroomstoringen en lokale communicatiestoringen, waardoor de commandovoering en controle ter plaatse worden onderbroken. Daarom beperkt de Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company het verkeer op de Ho Chi Minh-snelweg tijdens de huidige periode van hevige regenval.

De voorspellingen geven aan dat er van de avond van 31 oktober tot de avond van 2 november opnieuw zware regenval in Hue te verwachten is. De totale neerslag in de vlaktes zal over het algemeen variëren van 150 tot 300 mm, met in sommige gebieden zelfs meer dan 400 mm; in de berggebieden wordt 200 tot 400 mm verwacht, met in sommige gebieden zelfs meer dan 500 mm. Door de verwachte aanhoudende zware regenval in de berggebieden is het risico op nieuwe aardverschuivingen op de transportroutes zeer hoog, aangezien de grond daar al verzadigd is met water. De lokale autoriteiten werken aan plannen om bewoners uit de belangrijkste gebieden die gevoelig zijn voor aardverschuivingen te evacueren om hun veiligheid te garanderen.