Zelfs bij een verzengende temperatuur van 71°C blijven de vliegveiligheidsvoorschriften strikt gehandhaafd.

Terwijl Hanoi al dagenlang te kampen heeft met intense hitte, zijn de weersomstandigheden op de internationale luchthaven Noi Bai nog veel ondraaglijker.

De temperaturen op de parkeerplaats van de luchthaven bereikten op 25 mei om 12.00 uur recordhoogtes.

Het uitgestrekte vliegveld, met zijn grote, warmteabsorberende betonnen oppervlak, lijkt op een "gigantische koekenpan". Door de hitte die de motoren van de vliegtuigen afgeven, wordt de lucht er verzengend heet en benauwend. Dit weerhoudt de officieren en medewerkers er echter niet van om dag en nacht onvermoeibaar op de landingsbaan te werken en tegen de klok te racen om de absolute veiligheid van elke vlucht te garanderen.

Elke stap om de vliegveiligheid vóór het opstijgen en landen te waarborgen wordt altijd nauwgezet uitgevoerd.

Voor werknemers die in de omgeving van de luchthaven werken, geldt: hoe slechter het weer, hoe groter de werkdruk en de stress.

Tijdens perioden van intense hitte moeten ze hun werk versnellen om ervoor te zorgen dat alle bouw- en onderhoudsprojecten op het vliegveld volgens schema worden afgerond en onderbrekingen door plotselinge storm of harde wind worden voorkomen.

Luchthavenpersoneel is bezig met het controleren en opruimen van schroeven die mogelijk per ongeluk op de landingsbaan zijn gevallen.

Zelfs onder extreme weersomstandigheden werden alle taken regelmatig en nauwgezet uitgevoerd: het onderhouden van patrouilles, het maaien van het gras en het baggeren van afwateringssystemen ter voorbereiding op het regenseizoen; met name het verzamelen van vreemde voorwerpen (FOD) om absolute vliegveiligheid te garanderen; het onderhouden en inspecteren van de signalering en de naderingsverlichtingssystemen; het schilderen van signaalmarkeringen en vliegtuigparkeerplaatsen om te voldoen aan de vliegveiligheidsnormen.

Onderhoudsmedewerkers schilderen de markeringen op de landingsbaan opnieuw om een soepel en veilig opstijgen en landen van vliegtuigen te garanderen.

Het unieke karakter van de luchtvaartindustrie vereist absolute precisie. Zelfs bij temperaturen van 71°C onder water en de brandende zon boven, worden alle procedures nauwgezet uitgevoerd, met strikte naleving van de veiligheidsprotocollen.

Het team van officieren en technici is verantwoordelijk voor de inspectie en het onderhoud van het vliegtuig vóór het opstijgen.

Een leidinggevende van het operationeel centrum van de luchthaven Noi Bai deelde mee dat, om de gezondheid van de medewerkers te waarborgen en tegelijkertijd hun taken uit te voeren en de vliegveiligheid te garanderen, de afdeling proactief flexibele diensten heeft ingepland, behalve in geval van onvoorziene omstandigheden die onmiddellijke aandacht vereisen. De gezondheid van de medewerkers heeft altijd de hoogste prioriteit.

Het laden van vracht in het vliegtuig vóór het opstijgen.

Naast het wetenschappelijk reguleren van de werktijden, organiseerde de vakbond van de internationale luchthaven Noi Bai ook prompt bezoeken en het uitdelen van geschenken om de medewerkers die onvermoeibaar werken op de meest uitdagende "hotspots" van de luchthaven verder te motiveren.

Pham Huyen

Bron: https://cand.vn/noi-chao-lua-71c-dam-bao-an-toan-bay-van-nghiem-ngat-post811918.html