Druk door beschadigde wegen
Het jaar 2025 werd gekenmerkt door recordbrekende zware regenval, met ernstige gevolgen voor de transportinfrastructuur van Lam Dong . Talrijke ernstige aardverschuivingen en verzakkingen vonden plaats op de nationale snelwegen (NH) 20, 27, 27C, 28… en het provinciale wegennet.
Gezien de dringende situatie heeft het Provinciale Volkscomité 16 reparatie- en herstelprojecten uitgevoerd met een totale investering van 229,7 miljard VND. Hiervan is 144,7 miljard VND afkomstig uit het wegenonderhoudsfonds en de begroting van de centrale overheid. Opvallend is dat de provincie noodbevelen heeft uitgevaardigd voor 9 projecten en 7 projecten die dringend reparatie vereisen. Ondanks deze dringende richtlijnen voldoet de feitelijke situatie op de bouwplaatsen tot nu toe echter niet aan de verwachtingen.
Volgens een rapport van het ministerie van Bouw waren medio mei 2026 slechts 5 van de 9 urgente projecten aan de nationale snelwegen 20, 27C en 28 in de hele provincie voltooid; de overige 4 urgente projecten zijn nog niet afgerond.
Waarnemingen bij deze projecten tonen aan dat de tijdsdruk toeneemt. De projecten voor het herstellen van aardverschuivingen op de nationale snelweg 20 (km 251 - km 262+350), de nationale snelweg 27C (km 65+800 - km 115+000) en de nationale snelweg 27 (het gedeelte over de Don Duong-brug), hoewel in principe voltooid, zullen op zijn vroegst pas eind mei of juli 2026 worden opgeleverd.
Het meest zorgwekkend is het project voor het herstellen van aardverschuivingen op de nationale snelweg 28 (km 43+500 - km 60+000). Met een totale investering van 70 miljard VND ligt dit project momenteel stil vanwege problemen met de grond- en bosbouwvergunningen, waarbij slechts 60% van de bomen is gekapt. Hoewel de bouwploeg vier teams heeft ingezet die continu aan het werk zijn, wordt verwacht dat de werkzaamheden pas in november 2026 zullen worden afgerond, wat betekent dat het tot na het regenseizoen van dit jaar zal duren.
Niet alleen grootschalige projecten, maar ook urgente bouwprojecten zoals de toegangsweg naar de Dong Nai 4-waterkrachtcentrale, provinciale weg 725 en de 52-pas ondervinden vertraging. De belangrijkste oorzaken hiervan zijn administratieve en procedurele obstakels en het complexe terrein. De start van de bouw van deze projecten wordt op zijn vroegst in juni 2026 verwacht.
Zoek naar oplossingen om vertragingen te compenseren.
Tijdens een recente evaluatievergadering uitte Nguyen Hong Hai, lid van het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, openlijk kritiek op de extreem trage voortgang van de uitvoering. Hij merkte op dat veel procedures voor de toewijzing van kapitaal nog steeds onvolledig waren. De leiding van het Provinciaal Volkscomité verzocht het Ministerie van Bouwzaken om de verantwoordelijkheden van de betrokken organisaties en personen te verduidelijken.
Om de naderende regenperiode voor te zijn, heeft de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité het Departement van Bouw opdracht gegeven elk onderdeel te herzien, een gedetailleerd voortgangsoverzicht op te stellen om de verloren tijd in te halen en ervoor te zorgen dat de volledige fondsen in 2026 worden uitbetaald. Een grondige evaluatie van alle risico's op aardverschuivingen bij de passen Prenn, Mimosa en Sacom, met name in de gebieden met een negatieve helling, moet in mei 2026 worden uitgevoerd om te voorkomen dat water over de weg stroomt en aardverschuivingen veroorzaakt.
Naast de reparatie van de infrastructuur heeft het ministerie van Bouwzaken aangegeven dat de provincie ook meer dan 603 miljard VND heeft gereserveerd voor verkeersmanagement en -onderhoud in 2026. Hiervan is 533 miljard VND bestemd voor nationale snelwegen en 28 miljard VND voor provinciale wegen. Opvallend is dat de provincie Lam Dong ook 5 miljard VND heeft begroot voor de aanschaf van reservematerialen zoals gabions en stalen balken. Dit is een proactieve stap om zich voor te bereiden op mogelijke natuurrampen die de transportinfrastructuur in 2026 kunnen treffen.
Het regenseizoen van 2026 is begonnen met een aantal zware, vroegseizoensbuien in veel delen van de provincie in de afgelopen weken. Als procedurele en bouwkundige knelpunten niet resoluut worden opgelost, zullen urgente projecten hun intrinsieke waarde verliezen en zullen mensen opnieuw te maken krijgen met de onveiligheid van reizen over wegen die in reparatie zijn.
Bron: https://baolamdong.vn/noi-lo-cong-trinh-giao-thong-dang-do-443345.html
Reactie (0)