Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Le Duc Tien spreekt tijdens de vergadering - Foto: LA
Volgens het rapport van het Ministerie van Bouw zijn het Ministerie van Bouw, gemeenten en Vietnam Expressway Corporation (VEC) bezig met de implementatie van 28 projecten/componentprojecten met een totale lengte van ongeveer 1.188 km om de doelstelling van meer dan 3.000 km landelijk wegennet in 2025 te verwezenlijken. Deze projecten moeten in 2025 zijn afgerond.
Het Ministerie van Bouw en VEC hebben 17 projecten per 889 km2, terwijl de gemeenten 11 projecten per 299 km2 hebben. Daarnaast zijn de twee projecten Dong Dang - Tra Linh (provincie Cao Bang , 93 km lang) en Huu Nghi - Chi Lang (provincie Lang Son, 43 km lang) gepland voor voltooiing in 2026, maar ze zijn door de twee provincies geregistreerd om te streven naar opening van de route vóór 31 december 2025. Tot nu toe verloopt de voortgang van de meeste projecten volgens plan; veel projecten lopen voor op schema. Er zijn echter nog steeds enkele projecten die achterlopen op schema en waarvan sommige problemen nog niet volledig zijn opgelost.
In die situatie stelde de premier van 6 tot en met 14 maart zeven inspectieteams in onder leiding van vicepremiers. Zij inspecteerden de situatie rechtstreeks en organiseerden de samenwerking met lokale overheden, investeerders en aannemers. Daarnaast werden er zeven mededelingen uitgevaardigd waarin specifieke taken aan elke instantie en eenheid werden toegewezen. De teams moesten zich richten op het wegnemen van obstakels en het bevorderen van de voortgang van het project.
Op basis van de huidige situatie en de beoordeling van de werkgroepen zijn er 18 projecten per 897 km die in principe geen grote moeilijkheden of problemen kennen. De uitvoering verloopt volgens plan. Er zijn 10 projecten per 291 km die naar verwachting in 2025 afgerond zullen zijn, en 2 projecten, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, waarvan de route naar verwachting in 2025 geopend zal worden. Hoewel er positieve veranderingen zijn, zijn er nog steeds taken op het gebied van terreinruiming en de levering van bouwmaterialen die niet aan de eisen voldoen. Sommige projecten lopen het risico niet volgens plan te worden afgerond.
Le Duc Tien, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, rapporteerde tijdens de vergadering dat het snelwegproject Van Ninh - Cam Lo een totale lengte heeft van 65,7 km, waarvan het gedeelte dat door de provincie loopt 32,53 km lang is. In oktober 2024 had de provincie 100% van het schone wegdek van de hoofdroute opgeleverd. Momenteel heeft de aannemer het wegdek en het asfalt grotendeels voltooid en is hij bezig met de aanleg van de middenberm en het verkeersveiligheidssysteem op de hoofdroute. Het grootste probleem van de provincie ligt bij drie onderling verbonden kruispunten, waaronder: het 780 m lange kruispunt van de National Highway 9; het 600 m lange noordelijke bypasskruispunt van de National Highway 9 en het 850 m lange kruispunt van de National Highway 9D, met 92 huishoudens die geen overeenstemming hebben bereikt over een compensatie- en ondersteuningsplan.
Tijdens de werksessie met de tweede werkgroep van vicepremier Nguyen Chi Dung stelde de provincie voor om steun toe te staan onder het gezag van het Provinciaal Volkscomité. Tot nu toe hebben 91/92 huishoudens ingestemd met het ontvangen van geld en de overdracht van de bouwplaats. Het resterende huishouden wordt door de politiek en de politie aangespoord om te blijven mobiliseren en tegelijkertijd een bouwbeschermingsplan te ontwikkelen om de bouwplaats op 31 maart over te dragen aan de bouweenheid.
Ter afsluiting van de bijeenkomst benadrukte premier Pham Minh Chinh dat ministeries, gemeenten en eenheden dit moeten beschouwen als een belangrijke en politieke toptaak om de doelstelling van 3.000 km snelweg in 2025 te behalen. Zij moeten zich richten op het sturen, uitvoeren en correct naleven van toezeggingen over de voortgang. Ook moeten ze zich richten op het bestrijden van corruptie en verspilling tijdens de projectuitvoering.
Blijf werkgroepen inzetten onder leiding van vicepremiers om problemen en obstakels te inspecteren, aan te sporen, te begeleiden en weg te nemen. Verzoek de gemeenten om het gehele politieke systeem te mobiliseren om de grondruimwerkzaamheden vóór 15 april af te ronden, zoals afgesproken, met name in provincies met een grote hoeveelheid grondruimwerkzaamheden; ontwikkel hervestigingsbeleid in de geest van "nieuwe woningen moeten gelijkwaardig zijn aan of hoger zijn dan de oude woningen"; versnel de vergunningsprocedure en vergroot de capaciteit van bouwmaterialenmijnen. Werk actief samen met het ministerie van Financiën bij het beoordelen en aanvullen van kapitaalbronnen voor projecten.
Wat de centrale ministeries en afdelingen betreft, verzocht de premier investeerders en aannemers te blijven aansturen om de bouw in drie ploegen en vier teams te organiseren om de voortgang van de bouw te versnellen, ervoor te zorgen dat de hoofdroute Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh op 30 april opengesteld wordt voor het verkeer en dat het 70 km lange traject Van Phong - Nha Trang voltooid is. Er dient voldoende kapitaal voor de projecten te worden vrijgemaakt.
Geef gemeenten instructies over de procedures voor het terugbrengen van stortplaatsen voor overtollig materiaal nadat bouwprojecten zijn afgerond. Beoordeel de mate van directe impact van de bouwwerkzaamheden op het leven en de gezondheid van mensen. Geef Vietnam Electricity Group de opdracht om met spoed relevante eenheden opdracht te geven de verplaatsing van hoogspanningsleidingen te versnellen, zodat de voortgang van de bouwprojecten niet wordt beïnvloed.
Karig
Bron: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm
![[Foto] Premier Pham Minh Chinh zit de tweede vergadering voor van het stuurcomité voor particuliere economische ontwikkeling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Reactie (0)