Wat is er zo bijzonder aan de zware gemotoriseerde artillerie die in Vietnam wordt gemaakt?

(Dan Tri) - Viettel Group introduceerde voor het eerst een 152mm gemotoriseerd artillerievoertuig op wielen op de tentoonstelling "80 jaar Onafhankelijkheid - Vrijheid - Geluk". Dit product is ontwikkeld en geproduceerd door Viettel.

Wat is een gemotoriseerd kanon?

Zelfrijdende artillerie is een type artillerie dat is gemonteerd op een chassis van een rups- of wielvoertuig. Hierdoor kan het zelfstandig bewegen met behulp van deze gemotoriseerde voertuigen, in plaats van dat het door andere voertuigen moet worden getrokken of door menselijke kracht moet worden voortgetrokken, zoals bij traditionele artillerie.

Het grootste voordeel van zelfrijdende artillerie is de mogelijkheid om snel ingezet te worden, de hoge mobiliteit, het vermogen om naar een gevechtspositie te gaan en deze positie vervolgens snel te verlaten om tegenvuur te vermijden (de vijand bepaalt de positie van de artillerie op basis van de baan of dankzij hightech-middelen om een ​​tegenaanval uit te voeren).

Russisch gemotoriseerd kanon 2S19 Msta-S (Foto: MilAz).

Veel mensen verwarren gemotoriseerde artillerie met tanks, omdat beide voertuigen zijn uitgerust met artilleriegeschut op rupsonderstellen. Het zijn echter twee verschillende soorten militair materieel, ontworpen voor afzonderlijke gevechtsdoeleinden.

Zelfrijdende artillerie is specifiek ontworpen om in de achterhoede te opereren en indirect vuur te leveren ter ondersteuning van infanterie of andere gevechtseenheden. Zelfrijdende artillerie in het bijzonder, en artillerie in het algemeen, vuurt projectielen af ​​met gebogen banen, heeft een groot bereik en richt zich op doelen buiten het directe zicht.

Tanks zijn daarentegen het type gevechtsvoertuigen dat zich direct aan de frontlinie bevindt en deelneemt aan gevechten van dichtbij. De kanonnen op tanks hebben een kleiner bereik en worden gebruikt om direct op het doel te vuren.

Voor gevechten van dichtbij worden tanks ook uitgerust met dikke bepantsering, terwijl zelfrijdende artillerie doorgaans alleen is uitgerust met bepantsering ter bescherming tegen infanterievuur en bomfragmenten. Pantser van zelfrijdende artillerie is niet ontworpen voor directe gevechten.

Tanks kunnen hun geschutstoren draaien om de vuurrichting aan te passen, maar sommige moderne gemotoriseerde kanonnen hebben een geschutstoren die kan draaien. De mobiliteit van de geschutstoren kan echter niet tippen aan die van een tank.

Wat is er zo bijzonder aan de zelfrijdende wielartillerie die in Vietnam is ontworpen en geproduceerd?

Op de tentoonstelling "80 jaar reis van Onafhankelijkheid - Vrijheid - Geluk" (van 28 augustus tot 15 september) presenteerde de Groep Militaire Industrie - Telecommunicatie ( Viettel ) voor het eerst een gemotoriseerd artilleriemodel van 152 mm, gemonteerd op een wielvoertuig dat door Viettel zelf was onderzocht, ontwikkeld en gemoderniseerd.

De door Viettel ontwikkelde gemotoriseerde artillerie is uitgerust met een kanon van 152 mm kaliber (foto: Nguyen Hai).

Het 152mm gemotoriseerde kanon is een zware grondartillerielinie, uitgerust met een kanon van 152mm kaliber, gemonteerd op een militair voertuigchassis van 8x8 (8 actieve wielen), dat in staat is om met een snelheid van meer dan 70 km/u te marcheren.

Het 152mm-kanon heeft een bereik van 17 km voor reguliere munitie en loopt op tot 24 km voor munitie met een groter bereik, met een maximale vuursnelheid van meer dan 4 schoten per minuut, met een bemanning van 5 tot 6 personen. Het gehele gemotoriseerde artilleriesysteem weegt 34 ​​ton.

Het kanon is gepantserd om de bemanning te beschermen (foto: Nguyen Hai).

Een van de hoogtepunten van dit zelfrijdende artilleriesysteem is de hoge mate van automatisering. Het voertuig is uitgerust met een computergestuurd geleidings- en vuurleidingssysteem, waardoor de bemanning snel en nauwkeurig kan opereren.

Het geïntegreerde elektronische oorlogsvoeringssysteem, gecombineerd met moderne communicatiemogelijkheden en intelligente stroomtoevoer- en distributiesystemen, zorgt ervoor dat het voertuig onder alle omstandigheden stabiel en effectief functioneert.

Op het dak van de cabine bevinden zich een 12,7 mm luchtafweergeschut en rookgranaten om het voertuig te beschermen (Foto: Nguyen Hai).

Bovendien is het gemotoriseerde kanon uitgerust met een automatisch luchtafweergeschut van 12,7 mm, waarmee de verdediging op korte afstand tegen luchtaanvallen of naderende doelen wordt verbeterd.

Een laserwaarschuwingssysteem en rookgranaten helpen het voertuig actief geleide wapens te ontwijken, wat de overlevingskansen op het slagveld vergroot. De pantserbescherming voldoet aan de STANAG 4569-normen en is sterk genoeg om kogels van klein kaliber en artilleriegranaatscherven te weerstaan, wat maximale veiligheid biedt aan de gevechtsbemanning in hevige gevechtsomstandigheden.

Close-up van zwaar geschut gemonteerd op een voertuig (foto: Nguyen Hai).

Het 152mm gemotoriseerde kanon is een zwaar wapensysteem, ontworpen voor indirecte vuurmissies met een sterke vernietigingskracht, een groot gevechtsbereik en een hoge wendbaarheid. Dit systeem kan infanterie en pantservoertuigen over lange afstanden vuurondersteuning bieden, met name geschikt voor flexibele en intensieve gevechtsomstandigheden.

Zelfonderzoek, ontwikkeling en productie van zwaar gemotoriseerd geschut worden gezien als een belangrijke stap voorwaarts in de defensie-technologische autonomie van Vietnam. Het draagt ​​bij aan de bescherming van de territoriale integriteit en de vrede van het vaderland.

Bron: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/phao-tu-hanh-hang-nang-do-viet-nam-san-xuat-co-gi-dac-biet-20250904021904579.htm