De wijk Phong Dinh beschikt over voldoende grond en ruimte voor de ontwikkeling van stedelijke infrastructuur.

Veel potentieel

De heer Dinh Duc Nhu, voorzitter van het Volkscomité van de wijk Phong Dinh (gevormd door de samenvoeging van de wijk Phong Hoa en de twee gemeenten Phong Binh en Phong Chuong), verklaarde dat de wijk Phong Dinh fundamentele voordelen biedt en beschikt over vele elementen die geschikt zijn voor de ontwikkeling van industrie, handel, dienstverlening, toerisme, kleinschalige ambachten, landbouw en traditionele ambachtsdorpen. De wijk telt diverse actieve bedrijven en fabrieken, wat veel bedrijven aantrekt om te investeren. Bovendien draagt ​​de aanwezigheid van nationale en provinciale snelwegen die door de wijk lopen bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling, het creëren van banen en een verbeterde levensstandaard voor de inwoners.

Een analyse van de criteria voor stadsontwikkeling laat echter zien dat Phong Dinh nog steeds voor veel uitdagingen staat. Veel criteria voor stadsontwikkeling blijven ontoereikend, zoals het lage percentage belangrijke transportroutes dat is opgewaardeerd tot stedelijke standaarden. Ook de investeringsmiddelen voor ontwikkeling zijn beperkt, met name voor de infrastructuur die nodig is om de stedelijke groei en de landbouwproductie te ondersteunen.

Resolutie nr. 72 van de stadsraad betreffende de vaststelling van bestemmingsplannen voor wijken vormt een belangrijke basis voor gemeenten om de algehele wijkplanning te herzien na de samenvoeging van administratieve eenheden. Het doel is om bestaande plannen te evalueren en opnieuw te beoordelen, centrale gebieden en nieuwe ontwikkelingsruimten opnieuw te definiëren. Tegelijkertijd richt de resolutie zich op het aantrekken van investeringen in de ontwikkeling van de commerciële en dienstverlenende sector, met name langs de route voor noodhulp in Phong Dien - Dien Loc, en op het aantrekken van zonne-energieprojecten, het Ngu Ho-project, verwerkings- en productiefaciliteiten en geconcentreerde veeteeltgebieden. Bovendien dient de resolutie als basis voor wijken om nieuwe woonwijken te creëren en te ontwikkelen en bestaande te verbeteren, en om stedelijke criteria opnieuw te beoordelen en oplossingen en investeringsprojecten voor te stellen voor stedelijke verbetering en lokale sociaaleconomische ontwikkeling.

Ook de wijk Phong Dien (gevormd door de samenvoeging van de wijk Phong Thu en de twee gemeenten Phong My en Phong Xuan) heeft, dankzij haar centrale ligging in de voormalige stad Phong Dien en haar uitgebreide grenzen, sterke ontwikkelingskansen. Tegelijkertijd staat de wijk echter voor grote uitdagingen op het gebied van infrastructuurcoördinatie, financiële middelen, grondbeheer en bouwprojecten. De heer Ho Don, voorzitter van het Volkscomité van de wijk Phong Dien, stelde dat Phong Dien, met zijn voormalige administratieve en politieke centrum, een kern vormt voor stedelijke ontwikkeling. De wijk profiteert bovendien van stedelijke beheersmechanismen, toegang tot gemeentelijke steunprogramma's en is aantrekkelijk voor bedrijven die willen investeren in vastgoed, dienstverlening en infrastructuurprojecten. Het infrastructuursysteem van Phong Dien ligt vlakbij de nationale snelweg 1A en de Noord-Zuid-snelweg, wat zorgt voor gemakkelijke verbindingen met andere wijken en fungeert als doorvoerpunt voor goederen en diensten. De samenvoeging biedt ook de mogelijkheid om het sociaal-technische infrastructuursysteem opnieuw te plannen en de verschillen tussen het centrum en de buitenwijken aan te pakken.

De stedelijke ontwikkeling in Phong Dien stuit echter ook op moeilijkheden en obstakels, zoals de ongelijkheid tussen het oude stadscentrum en de landelijke gebieden. De financiële middelen zijn beperkt, terwijl de behoefte aan investeringen in infrastructuur zeer groot is. Het technische infrastructuursysteem mist onderlinge verbindingen; wegen, elektriciteit, waterleidingen en riolering tussen de verschillende gebieden zijn niet op elkaar afgestemd en er ontbreken verbindingen tussen de hoofd- en secundaire assen, wat leidt tot versnippering van de stedelijke ruimte.

Infrastructuursynchronisatie

Na een lange bouwperiode is het project voor de herstel- en ontlastingsweg Phong Dien - Dien Loc, een weg van meer dan 16 kilometer met een totale investering van ruim 754 miljard VND, voltooid. Deze belangrijke transportroute verbindt de toekomstige haven van Phong Dien met de nationale snelweg 1A en geeft een impuls aan de sociaaleconomische ontwikkeling in de noordelijke delen van de stad. De heer Dinh Duc Nhu gaf aan dat de wijk, door de belangrijkste ontwikkelingsrichtingen voor stedelijke infrastructuur, transportinfrastructuur en wooninfrastructuur te bepalen, in de nabije toekomst de uitvoering van belangrijke projecten zal ondersteunen en voorstellen, zoals de aanleg van een noord-zuid hogesnelheidslijn met onderhoudsstations; en de verbetering van externe transportroutes zoals de nationale snelweg 49B, provinciale weg 4 en provinciale weg 6, die aansluiten op de herstel- en ontlastingsweg.

Met de beschikbare middelen zal het stadsdeel zich richten op het verbeteren, verfraaien en ontwikkelen van het gehele stedelijke systeem om te voldoen aan de normen van een beschaafde stedelijke omgeving. Er zullen middelen worden gemobiliseerd om te investeren in een complete en gecoördineerde infrastructuur voor verlichting, transport, elektriciteit, water en telecommunicatie, om de bevolking beter van dienst te zijn. Daarnaast zal het vijf projecten in het Ngu Ho-gebied ondersteunen die verband houden met golfbanen, resorttoerisme, toeristische diensten en woningbouw. ​​Ook zullen zonne-energieprojecten worden ondersteund en niet-agrarische productie worden gestimuleerd. Verder zal het de inspanningen coördineren om 4 tot 6 extra fabrieken aan te trekken, zowel binnen als buiten de industrieterreinen, met prioriteit voor fabrieken die zich bezighouden met de diepgaande verwerking van grondstoffen zoals zand en kwarts, silicaatindustrieën, lichte industrieën, maakindustrieën en de opwekking van hernieuwbare energie. Dit alles met aandacht voor milieubescherming en afvalwaterzuivering.

Volgens de heer Ho Don moet de wijk Phong Dien, om stedelijke gebieden integraal en effectief te ontwikkelen, nieuwe, gedetailleerde bestemmingsplannen opstellen die de hele wijk omvatten en de rol van elk gebied duidelijk definiëren. Daarom zal de gemeente prioriteit geven aan investeringen in basisinfrastructuur, met de nadruk op de belangrijkste transportassen die de gebieden verbinden, water- en rioleringssystemen, elektriciteit, verlichting en digitale infrastructuur. Er zal een divers mechanisme voor kapitaalmobilisatie worden geïmplementeerd, waarbij optimaal gebruik wordt gemaakt van de beschikbare grond en bedrijven worden aangetrokken om te investeren in nieuwe stedelijke gebieden en dienstverleningszones. Tegelijkertijd zullen er beleidsmaatregelen worden genomen ter ondersteuning van de voorstedelijke gebieden; investeringen zullen worden aangemoedigd om bestaande toeristische bestemmingen zoals A Don, Khe Me en het stroomgebied van O Lau te ontwikkelen, en deze te verbinden met historisch en cultureel toerisme en ervaringsgerichte landbouwmodellen, met tevens de focus op het verbinden van toeristische bestemmingen in naburige plaatsen.

Artikel en foto's: HA NGUYEN

Bron: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/phat-trien-ha-tang-do-thi-ve-tinh-158992.html