De ontwikkeling van transportinfrastructuur ontsluit het potentieel van nieuwe gebieden.

LAO CAI: Dong Cuong erkent dat transport een prioriteit is en richt zich daarom op het verbeteren van de infrastructuur, het transformeren van wegen tot economische slagaders die verschillende regio's met elkaar verbinden en het creëren van een impuls voor doorbraken.

De 'gouden sleutels' om de deur naar integratie te openen.

De gemeente Dong Cuong in de provincie Lao Cai heeft vandaag de dag een nieuwe vorm gekregen door de samenvoeging van de gemeenten Dong An, An Binh, Quang Minh en Dong Cuong (voorheen onderdeel van het district Van Yen in de provincie Yen Bai). De nieuwe gemeente beslaat een uitgestrekt gebied van meer dan 146 km² en telt ruim 21.000 inwoners. Deze wijziging van de bestuurlijke grenzen is niet slechts een mechanische uitbreiding van oppervlakte en bevolking, maar legt ook een solide basis voor de gemeente om haar ontwikkelingsruimte op een alomvattende manier te herplannen.

Het uitgestrekte gebied en de ongelijke bevolkingsverdeling vormen echter een aanzienlijke uitdaging voor lokale overheden om de kloof tussen dorpen en tussen productiegebieden en afzetmarkten te overbruggen. Daarom is het dringend noodzakelijk om het transportsysteem te verbeteren, te versterken en uit te breiden om de ontwikkeling te ondersteunen.

De gemeente Dong Cuong heeft een gunstige ligging en een redelijk goed ontwikkeld transportsysteem. Foto: Thanh Tien.

In een gesprek met ons gaf de heer Tran Thong Nhat, vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Dong Cuong, aan dat er geleidelijk en op een gecoördineerde manier wordt geïnvesteerd in de technische infrastructuur, met name de transportinfrastructuur, en dat dit nauw samenhangt met de stedelijke ontwikkeling. Kijkend naar de bestemmingskaart, heeft Dong Cuong een toplocatie die maar weinig andere plaatsen hebben.

De gemeente ligt op slechts 15 km van knooppunt IC14 van de snelweg Noi Bai - Lao Cai en krijgt binnenkort een eigen knooppunt IC15. De provinciale wegen 163 en 166, die door het gebied lopen, worden beschouwd als de ruggengraat van het transport langs de Rode Rivier in de provincie Lao Cai. Bovendien is Dong Cuong het kruispunt van twee strategische verbindingsroutes naar knooppunt IC15: het project dat de nationale snelweg 32 verbindt met de snelweg Noi Bai - Lao Cai (weg Dong An - Gia Hoi), die de gebieden Van Chan en Mu Cang Chai met elkaar verbindt; en het interregionale transportinfrastructuurproject (traject Khanh Hoa - Van Yen), dat naar verwachting in 2026 voltooid zal zijn.

Veel belangrijke regionale verbindingswegen zullen binnenkort worden voltooid en in gebruik genomen, waardoor Dong Cuong een dynamisch ontwikkelingsgebied wordt. Foto: Thanh Tien.

Samen met de bestaande spoorlijn Hanoi -Lao Cai en het toekomstige hogesnelheidsspoorproject Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, heeft Dong Cuong de "gouden sleutels" in handen om integratie te bevorderen, de concurrentiekracht te vergroten en investeringen aan te trekken.

Ga door met het moderniseren van de transportinfrastructuur op een gecoördineerde manier.

Het potentieel is enorm, maar realistisch gezien kampt de interne infrastructuur van Dong Cuong nog steeds met uitdagingen. Momenteel bedraagt ​​de totale lengte van het wegennet in de gemeente 219,79 km. Hiervan is het netwerk van dorpswegen ruim 94 km en de wegen tussen gemeenten en dorpen bijna 120 km.

Dankzij de aandacht van de overheid en de gezamenlijke inspanningen van de bevolking is het percentage verharde wegen gestegen tot 97%. Dit is een prijzenswaardige prestatie die het landelijke Dong Cuong dagelijks helpt te transformeren. Dat percentage van 97% geeft echter niet de werkelijke kwaliteit weer. Veel wegen zijn na langdurig gebruik in slechte staat, met smalle en oneffen oppervlakken. Vooral op de belangrijkste dorpswegen, steegjes en veldwegen ondervinden mensen nog steeds veel problemen bij het reizen en het vervoeren van landbouw- en bosbouwproducten, wat de economische ontwikkeling van de bevolking belemmert.

Dankzij overheidsinvesteringen en bijdragen van de bevolking is 97% van de plattelandswegen geasfalteerd. Foto: Thanh Tien.

Hoewel de elektriciteits-, wegen-, school- en gezondheidsvoorzieningen in principe aan de behoeften voldoen, heeft Dong Cuong, om de doelstelling van een geavanceerd nieuw plattelandsgebied te bereiken en zich in stedelijke richting te ontwikkelen, een ingrijpende herziening en modernisering van de transportinfrastructuur nodig.

Om aan de eisen van de nieuwe ontwikkelingsfase te voldoen, heeft de gemeente Dong Cuong een planningsrichting en -strategie ontwikkeld voor de ontwikkeling van de transportinfrastructuur voor de periode 2026-2030, met een baanbrekende denkwijze van "synchronisatie, duurzaamheid en regionale connectiviteit".

Volgens het plan ligt de focus van deze fase op het verbeteren van bestaande, maar in slechte staat verkerende wegen, en het asfalteren van de resterende onverharde wegen. Het uiteindelijke doel is een naadloze verbinding tussen de dorpen en het gemeentecentrum te garanderen en integratie in het intergemeentelijke en interregionale transportnetwerk te bewerkstelligen.

De gemeente Dong Cuong zal blijven investeren in de gecoördineerde en moderne modernisering van haar transportsysteem. Foto: Thanh Tien.

Concreet is Dong Cuong van plan om de komende vijf jaar meer dan 20 km aan bestaande wegen te verbeteren en te repareren, en te investeren in de aanleg van 25,85 km aan nieuwe, versterkte wegen. De totale lengte van de landelijke wegen die aangelegd moeten worden, bedraagt ​​52,7 km. Investeringen zullen met voorrang worden ingezet voor belangrijke projecten zoals intergemeentelijke wegen, hoofdwegen naar dorpen en met name de verbindingswegen voor de landbouw- en bosbouwproductie.

De heer Tran Thong Nhat voegde hieraan toe: "Het doel voor de komende vijf jaar is om het transportnetwerk in het gebied geleidelijk, op een gecoördineerde, veilige en gemakkelijke manier te voltooien. Dit zal niet alleen bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling en het aantrekken van investeringen, maar ook de materiële en spirituele levensomstandigheden van de mensen direct verbeteren en een solide basis leggen voor de duurzame ontwikkeling van de gemeente Dong Cuong in de nieuwe fase."

Bron: https://nongnghiepmoitruong.vn/phat-develop-transport-infrastructure-awakening-the-potential-of-new-lands-d791458.html