In de middag van 23 september inspecteerden vicepremier Nguyen Chi Dung en zijn delegatie de provincie An Giang en werkten zij samen met hen aan de uitvoering van infrastructuurprojecten ten behoeve van de APEC-top van 2027 in de speciale zone Phu Quoc.
Nguyen Tien Hai, secretaris van de provinciale partij An Giang, en leiders van relevante departementen, afdelingen, eenheden, investeerders en leiders van de speciale zone Phu Quoc ontvingen de delegatie en werkten met hen samen.
De vicepremier en de werkdelegatie inspecteerden de bouwplaatsen van belangrijke projecten en werken, zoals: de internationale luchthaven van Phu Quoc, het APEC-conferentiecentrum, het Duong Dong 2-meer en het Cua Can-meer.
In samenwerking met de leiders van de provincie An Giang en investeerders gaf de vicepremier opdracht om de problemen grondig op te lossen en zo de voortgang van projecten en infrastructuurwerken ten behoeve van de APEC 2027-conferentie te versnellen.
Dit is een bijzonder belangrijke politieke taak; de provincie moet proactief zijn en zich richten op de uitvoering van toegewezen taken volgens de bevoegdheden en regelgeving. Het is belangrijk om dit correct en voldoende te doen, maar ook snel en nauwgezet de instructies te volgen om de algehele voortgang te garanderen. Vertrouw niet op kleine problemen en vertraag ze niet. Bij technische problemen is het noodzakelijk om onmiddellijk de ministeries en afdelingen om advies te vragen.
De vicepremier benadrukte dat de Partij en de Staat mechanismen en beleid hebben uitgevaardigd. Het is daarom noodzakelijk om deze mechanismen optimaal te benutten bij de uitvoering van taken.
Om de problemen op het gebied van mechanisme en financiën op te lossen, nam de vicepremier beslissingen over een aantal grote projecten.
Concreet werd de APEC Avenue opgedeeld in twee onafhankelijke deelprojecten, waaronder: Project 1 (1,6 km), volledig gefinancierd door de staatsbegroting (waarvan de centrale overheid 70% steunt en de lokale overheid 30%); Project 2 (1,4 km) met het overeengekomen mechanisme en ondersteuningsniveau van 70%. Het verenigde metroproject handhaaft nog steeds het oude mechanisme van 70% ondersteuning.
Voor het project rond de internationale luchthaven van Phu Quoc moeten de relevante ministeries, agentschappen en eenheden de procedures snel afronden om de overdracht van de infrastructuur aan investeerders te garanderen. De overdracht moet plaatsvinden vóór 1 oktober 2025 om de voortgang van de uitbreiding van de luchthaven te waarborgen.
Tegelijkertijd moet de taxatie van de activa zo snel mogelijk worden afgerond om overeenstemming te bereiken over de hoogte van de betaling. De overdracht moet ‘in originele staat’ zijn en alle apparatuur, zowel menselijk als materieel, omvatten.
Investeerders moeten verantwoordelijk zijn voor het uitvoeren van procedures volgens de wettelijke voorschriften om de luchthaven van Phu Quoc over te nemen en te exploiteren, en zo een normale bedrijfs- en vluchtveiligheid te garanderen.
Wat betreft de problemen met het vrijmaken van terreinen en de hervestiging voor projecten en werkzaamheden, verzocht de vicepremier het ministerie van Landbouw en Milieu om dringend verslag uit te brengen aan de regering en tegelijkertijd de gemeenschappelijke problemen van het hele land te inventariseren, met inbegrip van Phu Quoc, provincie An Giang, om advies te geven over mechanismen en beleid of om een resolutie uit te brengen om dit probleem aan te pakken.
Om de resterende problemen op te lossen, verzocht de vicepremier de provincie om snel investeerders te vinden voor de resterende projecten, waaronder: afvalwaterprojecten, schoonwaterprojecten en -centra.
Ministeries en afdelingen moeten toegewezen taken nauwlettend volgen en beoordelen, en nauw samenwerken met de provincie om de taken te begeleiden en af te handelen. De provincie moet proactief samenwerken met afdelingen wanneer zich problemen voordoen om vertragingen te voorkomen.
De vicepremier erkende het voorstel van de provincie om met behulp van het budget te investeren in kustwegen op het eiland Phu Quoc.
De provincie moet de lokale balans, de mobilisatiecapaciteit, de investeringscapaciteit in de periode 2026-2030 en het vermogen om socialisatie aan te vragen, opnieuw berekenen. Vervolgens zal met het ministerie van Financiën worden samengewerkt om de mogelijke steun te overwegen. Het ministerie van Financiën zal hierover verslag uitbrengen aan de premier om hierover een besluit te nemen.
Tijdens de werksessie werd gemeld dat de provincie tot nu toe 7 investeerders heeft geselecteerd voor 21 projecten en infrastructuurwerken ten behoeve van APEC 2027, die niet onder de begroting vielen. Daarnaast heeft de provincie 8 publieke investeringsprojecten goedgekeurd en aannemers geselecteerd.
Vijf van deze projecten hebben de vastgestelde voortgang bereikt of overtroffen, waaronder: het uitbreidingsinvesteringsproject voor de internationale luchthaven Phu Quoc, het project voor het stedelijke gebied Bai Dat Do, het project voor het stedelijke gebied Nui Ong Quan, het ondergrondse infrastructuurproject An Thoi en het ondergrondse infrastructuurproject Duong Dong.
Voor 2 projecten voor afvalwaterzuiveringsinstallaties waarvoor investeerders worden geselecteerd: fase 1 van de stedelijke metrolijn, APEC-conferentiecentrum, waterzuiveringsinstallatie Duong Dong 2 en goedkeuring van de resterende publieke investeringsprojecten die vóór 10 oktober 2025 moeten zijn voltooid.
Bij de uitvoering van projecten en werkzaamheden ter voorbereiding van de APEC 2027-conferentie zijn een aantal moeilijkheden en problemen opgetreden met betrekking tot: investeringsprocedures voor projecten, verwerving van grond, bouwrijp maken van terreinen, hervestiging, procedures voor de selectie van PPP-investeerders, vergunningen voor de exploitatie van mineralen voor bouwmaterialen en prijzen voor afvalwaterzuiveringsdiensten.../.
Bron: https://www.vietnamplus.vn/pho-thu-tuong-nguyen-chi-dung-quyet-liet-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-apec-2027-post1063591.vnp






Reactie (0)