Uitbreiding luchthaven Phu Quoc kost meer dan VND 22.000 miljard: strategische voorbereiding op APEC 2027 en doorbraak in toerisme

De goedkeuring door de regering van het investeringsbeleid voor de uitbreiding van de luchthaven van Phu Quoc, met een totale investering van bijna VND 22.000 miljard, is niet alleen een technische voorbereiding, maar toont ook een strategische visie op lange termijn om het pareleiland te ontwikkelen tot een nieuw toeristisch en economisch centrum van Azië.

Báo Sài Gòn Giải phóng•28/06/2025

Terminal T2 van de internationale luchthaven van Phu Quoc is in aanbouw. Foto: THAI DUONG

Terwijl Vietnam zich actief voorbereidt op de APEC-topweek van 2027, is een van de belangrijkste hoogtepunten van de strategische transportinfrastructuur de uitbreiding van de internationale luchthaven van Phu Quoc. Als een van de snelst groeiende toeristische bestemmingen van het land, en tevens locatie voor diplomatieke activiteiten op hoog niveau, heeft Phu Quoc niet alleen een luchthaven nodig die groot genoeg is, maar ook modern, slim en voldoet aan internationale normen.

Luchthavenuitbreiding op ongekende schaal

Volgens Resolutie nr. 01/2025/NQ-CP, uitgegeven begin juni 2025, werd het uitbreidingsproject van de internationale luchthaven van Phu Quoc toegewezen aan Sun Group Corporation voor volledige socialisatie. Het project heeft een omvang van meer dan 1.050 hectare, het dubbele van het huidige luchthavenoppervlak, en is verdeeld in twee hoofdfasen. Fase 1 zal in het tweede kwartaal van 2027 worden afgerond, zodat internationale delegaties die APEC bijwonen, er gebruik van kunnen maken. Fase 2 zal tot na 2030 worden voltooid en gemoderniseerd. Het doel is om de operationele capaciteit tegen 2050 te verhogen tot 50 miljoen passagiers per jaar – een enorm aantal vergeleken met de huidige capaciteit van ongeveer 4 miljoen passagiers per jaar.

Het uitbreidingsproject richt zich op de aanleg van twee nieuwe landingsbanen die voldoen aan de ICAO-normen niveau 4E, waardoor breedrompvliegtuigen zoals de Airbus A350, Boeing 787 of 747 kunnen landen. Daarnaast is het parkeersysteem voor vliegtuigen volledig vernieuwd met meer dan 100 parkeerplaatsen, waarvan 45 met telescopische stoelen voor passagiersvervoer. Dit zal Phu Quoc helpen om gelijktijdig vele internationale vluchten van over de hele wereld te ontvangen, ook tijdens de APEC 2027 Summit Week en het hoogseizoen.

Het aantal passagiers dat op de luchthaven van Phu Quoc aankomt, overschrijdt de oorspronkelijk geplande capaciteit met ongeveer 50-60%. Foto: THAI DUONG

Upgrade de infrastructuur om nieuwe hoogten te bereiken

Een van de meest opvallende hoogtepunten van het project is het ontwerp van de T2-passagiersterminal, met de afbeelding van een feniks die zijn vleugels uitslaat. Deze terminal is ontworpen door CPG Design Company (Singapore) in samenwerking met architect Steven Thor. Het symbool van de feniks roept niet alleen heropleving en welvaart op, maar verkondigt ook nadrukkelijk dat Phu Quoc geleidelijk zijn positie als wereldstad aan de kust vestigt. Daarnaast zal de VIP-terminal, met zijn Italiaans geïnspireerde ontwerp, ontworpen door architect Marco Casamonti, dienen als ontvangstruimte voor staatshoofden en hoge diplomatieke delegaties, en als locatie voor bilaterale en multilaterale bijeenkomsten in het kader van de APEC. De architectuur van de VIP-terminal benadrukt plechtigheid en absolute veiligheid, en blijft tegelijkertijd in harmonie met de natuurlijke schoonheid van het pareleiland.

De nieuwe luchthaven van Phu Quoc zal niet alleen qua omvang toenemen, maar zal naar verwachting ook een van de slimste luchthavens van Vietnam worden. Volgens het toegepaste "smart airport"-model zullen passagiers dankzij gezichtsherkenningstechnologie, biometrie en digitale data-integratie slechts 15 tot 20 seconden nodig hebben om de veiligheidsprocedure te doorlopen. Het moderne bagageafhandelingssysteem met Individual Carrier System-technologie maakt aparte bagageafhandeling voor elk item mogelijk, waardoor de retourzending van bagage sneller verloopt en fouten worden geminimaliseerd. Bovendien draagt het ondergrondse tanksysteem bij aan het verminderen van de uitstoot naar het milieu, het beschermen van het omliggende ecosysteem en het beperken van geluidsoverlast.

APEC 2027 - een hefboom voor toerisme dat buiten bereik ligt

Alle bovengenoemde voorbereidingen zijn gericht op APEC 2027, een groot internationaal evenement dat Phu Quoc met trots mag organiseren. Niet alleen de luchthaven, maar ook ondersteunende projecten zoals het internationale APEC-conferentiecentrum, de APEC-boulevard, het ecologische stedelijke kustgebied en het moderne perscentrumsysteem worden met spoed uitgevoerd. Volgens het Volkscomité van de provincie Kien Giang is dit een "strategisch project" met een keerpuntfunctie, zowel op het gebied van buitenlandse zaken als met een enorme impact op de strategie voor de ontwikkeling van de maritieme economie, het toerisme en de langetermijninvesteringen op het pareleiland.

Phu Quoc begeleidt de ontwikkeling in een tijdperk van nationale groei. Foto: THAI DUONG

In de eerste zes maanden van 2025 verwelkomde Phu Quoc meer dan 4,4 miljoen toeristen, waarvan bijna 900.000 internationale bezoekers. Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar verdubbelden de inkomsten uit toerisme bijna tot meer dan VND 21.600 miljard. Dit bewijst dat het potentieel voor toeristische ontwikkeling in Phu Quoc enorm is, maar zonder synchrone investeringen in infrastructuur is het risico van "het overschrijden van het capaciteitsplafond" zeer wel mogelijk. De uitbreiding van de luchthaven van Phu Quoc is daarom niet alleen een technische voorbereidingsstap voor APEC, maar ook een "gouden deur" die een nieuw tijdperk inluidt voor de Vietnamese toeristische sector.

De voortgang van de bouw van het project wordt nauwlettend gevolgd door de overheid en de provincie Kien Giang, in samenwerking met burgers en bedrijven. In juni 2025 hebben alle 11 huishoudens in het ontruimingsgebied hun grond proactief en eerder dan gepland overgedragen, wat een grote consensus voor gezamenlijke ontwikkeling aantoont. Dit is een positief signaal dat de lokale gemeenschap in de toekomst gelooft en zich inzet om de staat te ondersteunen bij de duurzame ontwikkeling van hun thuiseiland.

In het algemene beeld van de ontwikkeling van het land in de nieuwe periode ontpopt Phu Quoc zich tot een internationaal verbindingscentrum, niet alleen over zee en door de lucht, maar ook door het imago van een vriendelijke, moderne en geïntegreerde toeristenstad. De uitbreiding van de luchthaven tot internationale allure helpt Phu Quoc niet alleen bij de voorbereiding op APEC 2027, maar legt ook de basis voor een toekomst op lange termijn, waarin het pareleiland uitgroeit tot een "heldere ster" op de wereldwijde toeristische en economische kaart.

Reactie (0)