Investeringsplan om de snelwegen op volledige schaal te moderniseren

Het ministerie van Transport is belast met de coördinatie met het ministerie van Financiën en het ministerie van Planning en Investeringen inzake de behoefte aan investeringskapitaal en met de rapportage aan de bevoegde autoriteiten in het kader van het voorstellen van de uitgifte van staatsobligaties voor belangrijke nationale projecten.

Een deel van de snelweg Noi Bai - Lao Cai, geïnvesteerd door VEC.

Een tweebaansgedeelte van de snelweg Noi Bai - Lao Cai, geïnvesteerd door VEC.

Het overheidskantoor heeft zojuist de officiële verzending nr. 7515/VPCP – CN naar de ministers van Transport, Financiën en Planning en Investeringen gestuurd, waarin de richtlijnen van vicepremier Tran Hong Ha over het investeringsplan en de modernisering van de snelwegen op ware grootte worden overgebracht.

Op basis van de adviezen van de ministeries van Planning en Investeringen en van Financiën, en van het State Capital Management Committee at Enterprises, heeft de vice-premier het ministerie van Transport de opdracht gegeven om de lijst met projecten voor de modernisering en uitbreiding van snelwegen van verschillende omvang (in gebruik, in investering) te herzien, zodat deze de omvang van volledige snelwegen bereiken, in overeenstemming met ontwerpnormen en transportbehoeften (waarbij de eerste investering gericht moet zijn op snelwegen met 2 rijstroken).

Op basis daarvan zal het ministerie van Transport samenwerken met het ministerie van Financiën en het ministerie van Planning en Investeringen om de behoefte aan investeringskapitaal te synthetiseren en verslag uit te brengen aan de bevoegde autoriteiten in het proces van het voorstellen van de uitgifte van staatsobligaties voor belangrijke nationale projecten.

De vicepremier heeft het ministerie van Transport tevens belast met het afronden van investeringsprocedures voor projecten waarvan verwacht wordt dat ze het benodigde extra kapitaal in de centrale begroting zullen opleveren voor de modernisering en uitbreiding van de projecten La Son - Hoa Lien, Cam Lo - La Son en Cao Bo - Mai Son, en dat er binnenkort uitbreidingen zullen worden doorgevoerd om aan de vraag te voldoen. Hieronder valt ook het ter goedkeuring voorleggen van het investeringsbeleid voor het project voor de uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, het gedeelte Cam Lo - La Son, in oktober 2024.

Het Ministerie van Transport is ook verantwoordelijk voor het beoordelen van de aanbevelingen van het State Capital Management Committee at Enterprises over de implementatie van investeringen in de modernisering en uitbreiding van snelwegen die worden beheerd door de Vietnam Expressway Corporation (VEC) in overeenstemming met de wet. Ook moet het ministerie verslag uitbrengen aan de bevoegde autoriteiten over zaken die buiten zijn bevoegdheid vallen. Dit moet vóór 30 oktober 2024 zijn afgerond.

Het Ministerie van Financiën is belast met de urgente taak om toezicht te houden en te coördineren met de relevante ministeries en agentschappen om de inhoud van het rapport te harmoniseren en te voltooien en de uitgifte van staatsobligaties voor te stellen voor belangrijke nationale projecten onder leiding van de regering en de premier. Hierbij hoort ook het aanvullen van de behoefte aan investeringskapitaal en het opwaarderen van de snelwegen tot een volledige omvang.

"Het ministerie van Planning en Investeringen zal proactief en nauw samenwerken met het ministerie van Financiën, het ministerie van Transport en relevante instanties bij de uitvoering van de bovengenoemde taken", gaf de vice-premier opdracht.

Eerder, begin juni 2024, gaf het Ministerie van Planning en Investeringen het Officiële Bericht nr. 4243/BKHĐT-PTHTĐT uit, waarin de regeringsleider werd voorgesteld om de uitgifte van een staatsobligatiepakket van ongeveer VND 165.000 miljard toe te staan om te investeren in transportinfrastructuurprojecten.

Het ministerie van Transport heeft met name de taak om prioriteit te geven aan investeringen in de uitbreiding van beperkte vierbaans- en volledige vierbaans-snelwegprojecten op de Noord-Zuid-snelweg, overeenkomstig de planningschaal, om ervoor te zorgen dat in de toekomst wordt voldaan aan de werkelijke behoeften op het gebied van personen- en goederenvervoer met een langetermijnvisie van meer dan 20 jaar.

De minister van Planning en Investeringen stelde ook voor dat het ministerie van Transport de investeringsprocedures voor projecten die gepland zijn om extra budgettair kapitaal in evenwicht te brengen voor de modernisering van de snelwegen La Son - Hoa Lien en Cam Lo - La Son (momenteel met 2 rijstroken); Cao Bo - Mai Son (4 beperkte rijstroken), en snel een uitbreiding door te voeren om aan de vraag te voldoen.

Het ministerie van Transport moet ook dringend het onderzoek afronden naar het investeringsplan om het traject Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan uit te breiden volgens de PPP-methode. Het moet aan de bevoegde autoriteit rapporteren ter overweging en besluitvorming. Hierin moet duidelijk worden gerapporteerd over de voor- en nadelen van investeren volgens de PPP-methode.

In officieel bericht nr. 4243/BKHĐT-PTHTĐT stelde het ministerie van Planning en Investeringen voor dat de premier het ministerie van Transport opdracht zou geven om te leren van de ervaringen met het berekenen en voorspellen van het verkeersvolume bij het voorstellen van investeringen in snelwegprojecten met een omvang van 2 rijstroken en een afwijkende omvang, die nu ter uitbreiding moeten worden voorgelegd zodra ze in gebruik worden genomen; tegelijkertijd de planningschaal, de werkelijke vraag en de voorspelde verkeersvolumes te herzien en een langetermijnvisie van 20 jaar te garanderen voor de routes die leiden naar de toegangspoorten van grote steden zoals Hanoi en Ho Chi Minhstad.

"Indien nodig brengt het ministerie van Transport verslag uit aan de premier om de planning aan te passen, als basis voor het ontwikkelen van een geschikt investeringsplan voor modernisering en uitbreiding, en om te coördineren met het ministerie van Financiën, het ministerie van Planning en Investeringen en relevante instanties om de investeringsbehoeften te synthetiseren en verslag uit te brengen aan de bevoegde autoriteiten voor toestemming om staatsobligatiepakketten uit te geven om te investeren in transportprojecten", aldus Officieel Bericht nr. 4243/BKHĐT-PTHTĐT.

Naast de hoofdverantwoordelijkheid van het Ministerie van Transport om de uiteenlopende snelwegen te moderniseren, beveelt het Ministerie van Planning en Investeringen aan dat de regeringsleider het State Capital Management Committee at Enterprises opdracht geeft om het VEC opdracht te geven om specifieke plannen te bestuderen en voor te stellen om de snelwegen uit te breiden: Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay; Hanoi - Lao Cai (gedeelte Yen Bai - Lao Cai), Cau Gie - Ninh Binh (om te synchroniseren met de schaal van de gedeelten Phap Van - Cau Gie en Cao Bo - Mai Son na uitbreiding naar 6 rijstroken). Rapporteer aan de premier over de bovenstaande projecten, waarbij de haalbaarheid, moeilijkheden, obstakels, wettelijke basis en beslissingsbevoegdheid moeten worden verduidelijkt.

Wat betreft de zoektocht naar financieringsbronnen voor investeringen en de modernisering van de uiteenlopende snelwegen tot volledige omvang, stelde het Ministerie van Planning en Investeringen voor om het Ministerie van Financiën de opdracht te geven om samen met het Ministerie van Planning en Investeringen, het Ministerie van Transport en relevante instanties verslag uit te brengen aan de premier. Op basis hiervan kon de uitgifte van een staatsobligatiepakket van VND 165.000 miljard worden toegestaan voor investeringen in infrastructuurprojecten.

Bron: https://baodautu.vn/phuong-an-dau-tu-nang-cap-cac-tuyen-cao-toc-phan-ky-dat-quy-mo-hoan-chinh-d227597.html