Op 19 november om 10:00 uur stegen de aandelen van PVT Logistics met VND 500 tot VND 12.950 per aandeel. Dit komt overeen met een marktkapitalisatie van meer dan VND 855,9 miljard.
Tijdens de beursintroductie van HoSE benadrukte de heer Ho Si Thuan, voorzitter van de raad van bestuur van PVT Logistics, dat de officiële notering van de aandelen van PVT Logistics een bijzonder belangrijke mijlpaal is in de ontwikkeling van het bedrijf. Hij gaf aan dat er in de periode 2020-2024 inspanningen zijn geleverd om de vloot grondig te herstructureren, de schaal te vergroten en de waarde van de activa aanzienlijk te verhogen. Dankzij deze inspanningen zijn de operationele efficiëntie en professionaliteit van PVT Logistics aanzienlijk verbeterd en voldoet het bedrijf aan de strenge normen van grote oliemaatschappijen en high-end markten zoals de VS en Europa. Ook de reputatie en het merk van de onderneming zijn versterkt, waardoor PVT Logistics geleidelijk is uitgegroeid tot een model met volledige capaciteit, visie en interne capaciteit om op grotere schaal te concurreren.
![]() |
| De heer Ho Sy Thuan, voorzitter van PVT Logistics, luidt de gong ter ere van de notering op HoSE. Foto: Le Toan |
De heer Thuan verwacht dat de notering op HoSE het bedrijf meer mogelijkheden zal bieden om de schaal van haar activiteiten verder te vergroten, haar bestuurscapaciteit te verbeteren en transparantie in haar activiteiten te bevorderen. Dit vormt een belangrijke basis om het bedrijf te helpen zich te ontwikkelen naar een stabiele en duurzame ontwikkeling, terwijl tegelijkertijd gunstige voorwaarden worden gecreëerd om de aandelenwaarde te verhogen en de aandeelhoudersvoordelen in de toekomst te optimaliseren.
Het is bekend dat PVT Logistics momenteel 10 schepen bezit en exploiteert, waaronder 5 olie-/chemieschepen en 5 bulkcarriers. Het transport van olie en chemicaliën wordt aangemerkt als een pijler in de ontwikkelingsstrategie, naast het bulktransportsegment dat we blijven onderhouden en uitbreiden wanneer de markt goede kansen biedt.
Volgens het plan zal PVT Logistics, zodra het in december 2025 op HoSE is genoteerd, dividend uitkeren in aandelen tegen een tarief van 20%. Na de uitgifte zal het maatschappelijk kapitaal naar verwachting stijgen van VND 660 miljard naar bijna VND 800 miljard.
De stap om dividenden in aandelen uit te keren in combinatie met het overbrengen van transacties van UPCoM naar HoSE wordt gezien als een strategische stap. Hiermee wordt de transparantie vergroot en de toegang voor nieuwe investeerders vergroot. Naar verwachting zal hierdoor de liquiditeit van de aandelen van PVT Logistics aanzienlijk verbeteren ten opzichte van de periode waarin ze nog op UPCoM werden verhandeld.
PVT Logistics verbetert niet alleen de technologie, maar zet ook strategische stappen om het doel van duurzame groei op de lange termijn te bereiken.
Ten eerste is het bedrijf van plan om in de periode 2026-2030 te investeren in zes nieuwe schepen, met de nadruk op olie-/chemicaliëntankers van 20.000 tot 35.000 DWT, en tegelijkertijd drie schepen te leasen. Tegelijkertijd zal PVT Logistics twee olie-/chemicaliëntankers van 13.000 ton verkopen om de vloot te herstructureren en de investeringen te verschuiven naar grotere olie-/chemicaliëntankers van 20.000 tot 35.000 DWT om de exploitatieroutes tot aan de VS en Azië uit te breiden en zo te voldoen aan de behoeften van de chemische markt.
Het is bekend dat PVT Logistics een beleid voert om haar vloot (jonger dan 10 jaar) te vernieuwen om te voldoen aan internationale emissienormen en de operationele efficiëntie te verbeteren. Naast directe investeringen zal PVT Logistics meer schepen toevoegen via lease-aankoop, wat de omvang van haar vloot zal vergroten.
De focus van de investeringsstrategie ligt op het transport van aardolie en chemicaliën. Als zich gunstige kansen voordoen, blijven we zoeken naar mogelijkheden om te investeren in de uitbreiding van de bulkcarriervloot.
Ten tweede zal het plan om te investeren in een havenopslag voor chemische stoffen/petroleum en algemene goederen, met een totaal investeringskapitaal van ongeveer 65 miljoen USD, eind 2026 worden uitgevoerd en vanaf 2028 operationeel zijn. Dit project helpt bedrijven een gesloten logistieke keten te voltooien - van transport tot opslag en distributie, en creëert zo een solide basis voor een nieuwe groeifase.
Ten derde heeft het bedrijf strategische stappen genomen om kwalitatief hoogstaande personeelsbronnen op te bouwen en te ontwikkelen, om zo de aanvoer van personeel voor zijn ontwikkeling te garanderen en zijn concurrentievoordeel te vergroten.
PVT Logistics heeft met name een Crew Center opgericht, dat zich richt op het werven en opleiden van bemanningsleden voor functies van laag tot hoog niveau, zoals kapitein en hoofdwerktuigkundige. PVT Logistics werft vooral pas afgestudeerden en biedt beurzen en trainingen aan om een stabiel bemanningsbestand op te bouwen voor de komende ontwikkelingsperiode van 5 jaar, tot 2030.
Met een goed geplande investeringsstrategie en de vele bestaande voordelen kunnen de totale activa van PVT Logistics, wanneer de vloot en het havenmagazijn voltooid zijn, verdrievoudigen van meer dan VND 2.000 miljard nu tot ongeveer VND 6.600 miljard in 2030. De beoogde winst ligt op VND 250 - 300 miljard, wat een sprong voorwaarts betekent in zowel schaalgrootte als operationele efficiëntie.
Het is bekend dat de omzet voor heel 2025 naar verwachting ongeveer VND 1.900 miljard zal bedragen, waarmee de initiële doelstelling van VND 1.850 miljard wordt overtroffen. De winst over heel 2026 zal de geplande winst van VND 110 miljard bereiken. Voor 2026 verwacht het bedrijf een groei van minstens 10% en heeft het een huurcontract met een vaste looptijd van 6 maanden tot 1 jaar afgesloten om te anticiperen op gunstige prijsontwikkelingen.
Bron: https://baodautu.vn/pvt-logistics-chinh-thuc-chao-san-hose-trong-phien-giao-dich-ngay-1911-d437326.html







Reactie (0)