De maximumprijs wordt voor elke treinroute afzonderlijk bepaald.
Overeenkomstig hiermee heeft de maritieme loodsdienst in Thi Vai (provincie Ba Ria - Vung Tau); Phu Quoc (provincie Kien Giang); Binh Tri, Hon Chong (provincie Kien Giang) een maximumtarief van ongeveer 40 VND/GT/zeemijl.
De maximumprijs voor maritieme loodsdiensten wordt vastgesteld op basis van het internationale of binnenlandse schip, evenals de scheepsroute (illustratiefoto).
Op de scheepsloodsroutes van Cua Lo, Ben Thuy (provincie Nghe An); Nghi Son (provincie Thanh Hoa); Vung Ang (provincie Ha Tinh); Chan May (provincie Thua Thien Hue); Dung Quat (provincie Quang Ngai); Vung Ro (Phu Yen); Van Phong, Ba Ngoi, Nha Trang (provincie Khanh Hoa); Ca Na (provincie Ninh Thuan); Duyen Hai Thermal Power Plant (Tra Vinh), de maximale prijs voor maritieme loodsdiensten bedraagt 60 VND/GT/nautische mijl.
Voor de Dinh An-scheepvaartroute en via het Hau-rivierkanaal bedraagt de maximumprijs 30 VND/GT/zeemijl.
Voor maritieme loodsdiensten die worden toegepast op schepen die het offshore olie- en gashavengebied binnenvaren of verlaten met een loodsafstand van minder dan 5 zeemijl, bedraagt het maximumtarief 120 VND/GT/zeemijl en 90 VND/GT/zeemijl voor een loodsafstand van 5 zeemijl of meer. Voor andere loodsroutes bedraagt het maximumtarief 25 VND/GT/zeemijl (HL).
Voor maritieme loodsdiensten die worden toegepast op schepen die zich in havens bevinden met een loodsafstand van minder dan 5 zeemijl, bedraagt het maximumtarief 60 VND/GT.
Voor internationaal opererende schepen worden de maritieme loodsdiensten berekend op basis van de wisselkoers voor de Amerikaanse dollar.
Specifiek voor maritieme loodsdiensten op de volgende scheepsroutes: Binh Tri, Hon Chong (provincie Kien Giang); Cua Lo (provincie Nghe An); Nghi Son (provincie Thanh Hoa); Chan May (provincie Thua Thien Hue); Dung Quat (provincie Quang Ngai); Vung Ang (provincie Ha Tinh); Hon La (provincie Quang Binh); Nam Can (provincie Ca Mau); Van Gia (provincie Quang Ninh); Vung Ro (Phu Yen); Van Phong, Ba Ngoi, Nha Trang (provincie Khanh Hoa); Ca Na (Ninh Thuan); Duyen Hai thermische energiecentrale (Tra Vinh), de maximale gereguleerde prijs is 0,0045 USD/GT/HL.
De maximumprijs voor de scheepvaartroutes Dinh An en Hau River bedraagt 0,0032 USD/GT/HL en voor de scheepvaartroute Phu Quoc (provincie Kien Giang) 0,0070 USD/GT/HL.
Voor schepen die het offshore olie- en gashavengebied binnenvaren of verlaten en zich binnen een loodsafstand van minder dan 5 zeemijl verplaatsen, bedraagt de maximale prijs voor maritieme loodsdiensten 0,012 USD/GT/HL. Deze prijs komt overeen met een loodsafstand van 5 zeemijl of meer, wat neerkomt op 0,008 USD/GT/HL.
Voor schepen die de haven binnenvaren met een loodsafstand van minder dan 5 zeemijl bedraagt de maximumprijs voor maritieme loodsdiensten 0,0150 USD/GT.
De maximumprijs voor maritieme loodsdiensten wordt ook apart gereguleerd voor containerschepen die exporteren, importeren en overslaan naar en vertrekken uit havens aan de Cai Mep-Thi Vai-rivier met een capaciteit van 50.000 GT of meer. Voor afstanden tot 10 zeemijl bedraagt de maximumprijs 0,00170 USD/GT/HL. Voor afstanden van meer dan 10 tot 30 zeemijl bedraagt de maximumprijs 0,00110 USD/GT/HL. Voor afstanden van meer dan 30 zeemijl bedraagt de maximumprijs 0,00075 USD/GT/HL.
In de verordening staat duidelijk vermeld dat indien de maximumprijs voor maritieme loodsdiensten, berekend per eenheidsprijs, lager is dan de maximumprijs per voorgeschreven loodsbeurt, deze per loodsbeurt wordt berekend.
Loodskortingen voor schepen die een gebied minimaal 4 keer per maand binnenvaren
Volgens de nieuwe regelgeving moet de persoon die de loodsdienst aanvraagt, bij wijziging van de tijd van een loodsaanvraag of bij annulering van een loodsaanvraag met een opzegtermijn van 3 uur (behalve voor olie- en gashavens op zee, minder dan 8 uur), een wachttarief betalen van VND 30.000 per persoon per uur voor binnenlandse activiteiten en USD 10 per persoon per uur voor internationale activiteiten.
Indien de loods aan boord is, maar het schip door overmacht niet kan varen en dit met bevestiging van de regionale zeehavenautoriteit wordt bevestigd, mag de prijs voor de loodsdienst de voorgeschreven maximumprijs per beurt niet overschrijden.
Voor schepen die niet rechtstreeks naar de haven van bestemming varen, maar onderweg voor anker moeten (met uitzondering van routes die 's nachts niet mogen varen), moet de persoon die de loods aanvraagt de extra kosten van het voertuig voor het ophalen en afzetten van de loods betalen. De kosten van de voertuigservice voor het ophalen en afzetten van de loods bedragen maximaal 300.000 VND per schip per rit voor binnenlandse schepen en 30 USD per schip per rit voor internationale schepen.
Indien het schip op het door de regionale maritieme havenautoriteit en de loodsorganisatie goedgekeurde tijdstip is aangekomen bij de wachtpositie van de loods, maar de loods is niet gearriveerd en het schip moet wachten, moet de loodsorganisatie aan de scheepseigenaar de wachtkosten betalen. Deze bedragen 250.000 VND/uur voor binnenlandse vluchten en 100 USD/uur voor internationale vluchten, berekend op basis van het werkelijke aantal uren wachttijd.
Met name voor schepen (met uitzondering van passagiersschepen) die een zeegebied binnenvaren en verlaten met minimaal 4 reizen per maand/zeegebied of meer, geldt vanaf de vierde reis in een maand dat 80% van de maximale voorgeschreven loodsdienstprijs in rekening wordt gebracht, of dat er een maximum van 2 miljoen VND in rekening wordt gebracht voor schepen die binnenlands varen en 300 USD voor schepen die internationaal varen.
Net als bij passagiersschepen geldt voor dit schip vanaf de vierde reis binnen een maand een tarief van 50% van de maximaal voorgeschreven loodsdienstprijs.
Voor internationale passagiersschepen met een brutotonnage van 50.000 GT of meer die een zeegebied binnenvaren of verlaten, geldt een tarief van 40% van de voorgeschreven loodsgeldvergoeding, met een maximum van 300 USD.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-gia-toi-da-dich-vu-hoa-tieu-hang-hai-192240703112747801.htm







Reactie (0)