Op de ochtend van 22 februari vertrokken vele vissersboten uit de provincie vanuit de haven van Hon Ro de zee op om vis te vangen. Deze eerste visreis van het jaar 2026 (het Jaar van het Paard) brengt de hoop met zich mee op een jaar van voorspoedige vaart, gunstige wind en een visrijke zee.
![]() |
| Vissers uit de wijk Nam Nha Trang laden ijs op hun trawlers voordat ze de zee op gaan om te vissen. |
De haven van Hon Ro bruiste al vanaf de vroege ochtend. Vrachtwagens vol ijs en essentiële benodigdheden vulden de haven om de vissersboten te bevoorraden die zich klaarmaakten om uit te varen. Visser Le Van Hien, eigenaar en kapitein van vissersboot KH 91289 TS in de wijk Bac Nha Trang, vertelde: "In tegenstelling tot vissersboten die geelvintonijn en grootoogtonijn vangen en tijdens Tet op zee blijven, varen vissersboten die met kieuwnetten op gestreepte tonijn vissen meestal pas na Tet uit. Nadat we Tet met onze families hebben gevierd, hebben we alle brandstof, ijs, voedsel en benodigdheden voor de uitvaart ingeslagen. Ik heb de procedures voor het verlaten van de haven afgerond. De havenautoriteiten hebben ook de scheepsvolgapparatuur, de registratiedocumenten, de inspectie- en voedselveiligheidscertificaten van de vissersboot en de gegevens en certificaten van de negen bemanningsleden aan boord gecontroleerd en verzegeld. We zullen de boot op tijd rechtstreeks naar de visgronden sturen."
Ook de acht bemanningsleden van het vissersschip KH 90027 TS, eigendom van de heer Pham Man in de wijk Nam Nha Trang, staan klaar voor hun eerste visreis van het jaar. Volgens kapitein Pham Ngoc Linh is het visseizoen voor gestreepte tonijn en skipjacktonijn in volle gang. Na het vieren van het Chinees Nieuwjaar met hun families, waren alle acht bemanningsleden vroeg in de haven om zich voor te bereiden op vertrek. Voor vissers heeft de eerste visreis van het jaar ook een spirituele betekenis; een succesvolle reis brengt geluk voor het hele jaar. Daarom bereiden de vissers zich zeer zorgvuldig voor voordat ze uitvaren. Iedereen hoopt op een jaar vol voorspoed en een boot die terugkeert met een ruim vol vis.
De heer Nguyen Van Ba, hoofd van het havenbestuur van Hon Ro, zei: "Op de ochtend van 22 februari hebben 35 vissersschepen van 15 meter of langer, gespecialiseerd in kieuwnetvisserij, de procedures voltooid om de haven van Hon Ro te verlaten voor visreizen van ongeveer 10 tot 12 dagen. Eerder, tijdens de visreis rond Tet, zijn ook 68 schepen die op geelvintonijn en grootoogtonijn visten rechtstreeks naar de visgronden gevaren; zij zullen naar verwachting binnen ongeveer 7 dagen terugkeren naar de haven. Om de in- en uitvaart van de vissers en het lossen van de vis te vergemakkelijken, heeft de haven van Hon Ro 24/7-diensten ingezet om vissers te assisteren bij de noodzakelijke procedures. Logistieke diensten voor de visserij, zoals zoet water, brandstof en ijs, zijn ook geregeld om een gemakkelijke toegang voor de vissers te garanderen."
De afgelopen jaren heeft de offshore visserij in de provincie te maken gehad met veel uitdagingen als gevolg van onvoorspelbare weersomstandigheden, stijgende brandstofprijzen en toegenomen productiekosten. Dankzij tijdige steunmaatregelen van de overheid hebben vissers echter met vertrouwen in hun visgronden kunnen blijven vissen en de productie op peil kunnen houden. Met name de vissers in de provincie hebben zich strikt gehouden aan de regelgeving ter bestrijding van illegale, ongemelde en ongereguleerde (IUU) visserij, wat heeft bijgedragen aan het intrekken van de "gele kaart"-waarschuwing van de Europese Commissie voor IUU-visserij.
De heer Le Dinh Khiem, hoofd van de subafdeling Visserij en Maritieme Zaken, verklaarde: "Om ervoor te zorgen dat vissers met een gerust hart de zee op kunnen en in hun levensonderhoud kunnen voorzien, zal de subafdeling hen begeleiden, ondersteunen en de meest gunstige omstandigheden creëren voor hun productie op zee. Gezien de 'gele kaart' voor illegale, ongemelde en ongereguleerde (IUU) visserij, die een directe impact heeft op de productie en het leven van vissers, is het voor elke visser van essentieel belang om zich te verenigen en een veilige en efficiënte productie te organiseren; zich strikt te houden aan de wetgeving inzake de exploitatie van mariene hulpbronnen, absoluut geen inbreuk te maken op buitenlandse wateren en de werking van scheepsvolgsystemen te handhaven, en de vereiste vislogboeken te registreren en in te dienen... Daarnaast moeten vissers zich bewuster worden van het belang van de bescherming van aquatische hulpbronnen, exploitatie combineren met behoud, en streven naar een verantwoorde en duurzame ontwikkeling van de visserij."
HAI LANG
Bron: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202602/ron-rang-mo-bien-dau-nam-a0b7543/








Reactie (0)