Nachtelijk economisch kapitaal - waar geld nooit slaapt
Bij Vinhomes Green Paradise is Cosmo Bay gebouwd als een 'nachteconomiemachine' die 24/7 draait en een enorme stroom mensen naar de kustmetropool trekt. Van hoogbouwbewoners, gasten van zessterrenresorts, MICE-gasten in het Song Xanh Theater met 5.000 zitplaatsen, shoppers in Vincom Mega Mall en Vincom Plaza, golfers tot luxe internationale gasten uit Landmark Harbour: ze komen allemaal samen in Cosmo Bay voordat ze zich verspreiden naar de aangrenzende straten. En de toekomstige as, Ngoc Bay 48, is de 'verplichte landingsbaan' waar deze gasten als eerste overheen zullen rijden om Cosmo Bay te bereiken.

Cosmo Bay is niet alleen een economische nachtzone, maar fungeert ook als een 'miniatuurstad' met 8 afzonderlijke themagebieden, van culinaire buurten zoals Global Beer Town, Grill and Hotpot Town, Seafood Village en Cheer Town tot diverse entertainment- en ontspanningsplekken zoals Wonder NightLife Entertainment Village, Creative Hub, Thrill Hub en Chill Hub.
Elk gebied is ontworpen om een specifiek type klant aan te trekken: klanten die veel uitgeven, trekken 's avonds massaal naar de bier- en uitgaansgelegenheden, gezinnen en resortgasten verzamelen zich in de horecagelegenheden en op podia, jongeren kiezen voor ruimtes voor contentcreatie en degenen die op zoek zijn naar ontspanning mengen zich in de zonsondergang- en chillruimtes aan het strand. Deze gelaagdheid helpt Cosmo Bay om van 's ochtends tot 's avonds een stabiel aantal klanten te behouden, zowel divers als zeer repetitief, wat een continue bron van inkomsten creëert die investeerders een "3-shift street - 3-level cashflow" noemen.

De twee hoofdsteden Tuong Lai en Vinh Ngoc 48 profiteren niet alleen van de uitgaanshoofdstad Cosmo Bay, maar hebben zelf ook de kenmerken van economische wegen – waar de stroom van mensen nooit stopt en de stroom van geld nooit slaapt. Alleen al het tegenoverliggende hoogbouwcomplex telt meer dan 100 gebouwen – vergelijkbaar met een miniatuurstad – en creëert een rijke en stabiele bron van lokale klanten voor culinaire, entertainment-, beauty- en winkeldiensten...
De factor die de passagiersstroom naar deze commerciële as activeert, ligt ook in het hogesnelheidstreinstation Ben Thanh - Can Gio. Wanneer deze lijn in het derde kwartaal van 2028 in gebruik wordt genomen, zullen alle passagiers uit het centrum van Ho Chi Minhstad eerst in dit gebied aankomen – vergelijkbaar met hoe de MRT voor welvaart zorgde in Clarke Quay.
Tegelijkertijd wordt er onderzoek gedaan naar de zeeverbinding tussen Can Gio en Vung Tau en staat de bouw van het knooppunt Ben Luc - Long Thanh met de Rung Sac-weg op het punt te beginnen. Zodra het in gebruik is genomen, zal het een groot aantal passagiers van de internationale luchthaven van Long Thanh en de omliggende gebieden naar Vinhomes Green Paradise brengen.

Aangrenzend aan Tuong Lai, Ngoc Bay 48 - Gouden "podium" voor alle bedrijfsmodellen
Naast het voordeel van de klantenstroom, beschikt de Tuong Lai-as, Ngoc Bay 48, ook over een ideale bodemstructuur voor bedrijfsexploitatie.
Elke unit heeft een grondoppervlak van 100 m², maar een bruikbare vloeroppervlakte van 300-322 m². Hierdoor is de unit geschikt voor alle soorten grootschalige bedrijven, van luxe restaurants, lounges en winkels tot wellnesscentra en minihotels.
Daarnaast zijn de meeste winkelpanden in andere stedelijke gebieden beperkt in oppervlakte, waardoor het voor investeerders lastig is om uit te breiden. De aangrenzende lijnen in Tuong Lai en Vinh Ngoc 48 kunnen echter 2-3 units met elkaar verbinden, waardoor een blok van 600-900 m² vloeroppervlak ontstaat, dat geschikt is voor grote merken om langdurig te huren.
Met een verwachte huurwinstmarge van 8 - 10%/jaar, plus de marge van grondprijsstijgingen als de infrastructuur en klantenstroom op peil zijn, is dit een probleem met zowel een stabiele cashflow als de mogelijkheid voor kapitaalverhoging.
" Hoe groter de ruimte, hoe makkelijker het is om klanten te verwelkomen, hoe flexibeler de modellen zijn om te zetten en hoe duurzamer de cashflow. Het is geen toeval dat straten zoals Clarke Quay (Singapore) of Sathorn (Bangkok) allemaal grote ruimtes gebruiken voor dure horeca- en nachtlevenmodellen ", analyseerde de heer Tan Thanh (HCMC), een investeerder die net een storting heeft gedaan voor twee aangrenzende panden aan Tuong Lai Street.

Met name de verwachte prijs voor de as Tuong Lai en Vinh Ngoc 48 bedraagt slechts 140 miljoen VND/m² grond (exclusief belasting). Gezien de centrale ligging, de enorme toestroom van bezoekers en de planning als "economische bloedbaan" van de superstad, wordt dit als een zeer lage prijs beschouwd in vergelijking met de werkelijke waarde.
Als vastgoed een spel is van locatie en timing, dan komen de Future-as en Ngoc Bay 48 tegelijkertijd samen: het nachtelijke economische centrum en de prijs staan nog in de startblokken. Vanaf 2026, wanneer de hoogbouw, Cosmo Bay, Vincom Plaza en de internationale hotelketen in gebruik worden genomen, zullen de Future-straat en Ngoc Bay 48 de fase van echt geld verdienen ingaan: de huurprijzen stijgen met het ritme van de nutsvoorzieningen, de grondwaarde stijgt met de voortgang van de kernontwikkeling van het CBD.
Bron: https://baohatinh.vn/san-pham-nao-duoc-coi-la-mo-vang-kinh-doanh-tai-247-tai-vinhomes-green-paradise-post299654.html






Reactie (0)