Na een luidruchtige restauratie werd vandaag de Japanse overdekte brug in Hoi An officieel geopend.

Eerder waren er op sociale media veel tegenstrijdige meningen over het nieuwe uiterlijk van de Japanse Overdekte Brug (Hoi An) na bijna twee jaar restauratie. Veel mensen zeiden dat de Japanse Overdekte Brug er na de reparatie "te nieuw" uitzag en niet langer de oude en unieke kenmerken van dit overblijfsel behield.

Het restauratieproject van de Japanse overdekte brug (Hoi An, provincie Quang Nam ). Foto: Labor.

Terwijl er veel ophef was over het nieuwe uiterlijk van het relikwie, begon de eenheid die verantwoordelijk was voor het restauratieproject van het Chua Cau-relikwie op 30 juli met het opnieuw schilderen van de muren van de brug.

Het Hoi An Centrum voor Cultureel Erfgoedbeheer en -behoud bevestigt dat het uitgangspunt en de restauratieoplossing gedurende het hele project gericht zijn op het behoud van de integriteit van de algehele architectonische vorm en structuur. Elk origineel onderdeel, elke structuur en elk artefact van historische waarde wordt zoveel mogelijk gekoesterd en bewaard.

Bijna 60% van het houten volume, bijna 30% van de dakpannen, 80% van de oude platen, 20% van de stenen funderingsstructuren, 35% van de decoratieve dieren op de dakrand... werden bewaard en na de restauratie opnieuw op de relikwieplaats geplaatst.

De restauratie van de Japanse overdekte brug werd uitgevoerd in de geest van een "chirurgisch-genezende" operatie, wat betekent dat alle activiteiten zorgvuldig, nauwgezet, methodisch en wetenschappelijk waren, van de voorbereidingsfase van het project tot de organisatorische en technische oplossingen voor de restauratie van het relikwie.

Wat betreft de mening dat we "het oude moeten nabootsen" en de kleurtoon moeten kiezen die het dichtst bij de afbeelding van de Japanse overdekte brug vóór de restauratie ligt, stelde het Hoi An Centrum voor Cultureel Erfgoedbeheer en -behoud dat dit niet strookt met het standpunt en het principe van "geen namaak" dat het project heeft voorgesteld. Het leidt met name tot bezorgdheid dat het de originele elementen zal vervormen, wat tot verwarring zal leiden en de resultaten van toekomstig onderzoek zal beïnvloeden.

De gerestaureerde Japanse overdekte brug in Hoi An heeft gemengde reacties gekregen van de lokale bevolking en de online gemeenschap. Dit heeft ook toeristen nieuwsgierig gemaakt, waardoor ze vaker op bezoek komen en inchecken.

Veel binnen- en buitenlandse toeristen zijn naar de Japanse overdekte brug (Hoi An, Quang Nam) gekomen om de brug te bezoeken en in te checken. De binnenkant van de brug is ook open voor bezoekers die er rond willen lopen, rond willen kijken en foto's willen maken. Toeristen lijken erg enthousiast om de Japanse overdekte brug in zijn nieuwe vorm te zien.

Na meer dan 400 jaar heeft de Japanse overdekte brug zeven renovaties ondergaan, de meest recente in 1986. In 2010 was de fundering van de brug verzakt en gebarsten; de pagode en de brug waren van elkaar gescheiden; de pijlers en balken zaten vol termieten en waren verrot, en dreigden in te storten. Ondertussen moest de brug dagelijks duizenden mensen en toeristen vervoeren.

Hoi An gebruikte vroeger houten steunen en kabels om delen van de constructie overeind te houden. In 2016 dreigde de Japanse overdekte brug in te storten. Om het nationale historische en culturele relikwie van de Japanse overdekte brug te redden, besloot Hoi An, na vele vergunningsprocedures, tot een grondige restauratie.

Hoi An bevorderde vervolgens de indiening van het sloop- en restauratieplan bij het Provinciaal Volkscomité en het Ministerie van Cultuur, Sport en Toerisme en rondde het onderzoek geleidelijk af. Drie jaar later werd het restauratieplan voor de Japanse overdekte brug goedgekeurd. Eind december 2022 ging het project van start met een investeringskapitaal van VND 20 miljard.

Bron: https://www.congluan.vn/sau-on-ao-tu-bo-hom-nay-chua-cau-o-hoi-an-chinh-thuc-duoc-khanh-thanh-post306108.html