Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Megaproject hogesnelheidsspoorlijn van 67 miljard dollar: Ministerie van Bouw zoekt internationale adviseurs.

Het Ministerie van Bouw is begonnen met een onderzoek op de internationale markt om een ​​adviesbureau te selecteren dat een haalbaarheidsstudie moet opstellen voor de noord-zuid hogesnelheidslijn van 67,34 miljard dollar.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng13/05/2026

Het Ministerie van Bouw versnelt de voorbereidingen voor het hogesnelspoorproject Noord-Zuid door gekwalificeerde internationale adviesbureaus te zoeken. Dit is een cruciale stap in de voorbereiding van het haalbaarheidsrapport voor dit megaproject, dat naar verwachting de grootste totale investering in de geschiedenis van Vietnam zal vergen, namelijk 67,34 miljard dollar.

Internationaal marktonderzoek voor een belangrijk adviescontract.

Op 15 mei organiseert het Ministerie van Bouw een roadshow om de internationale markt te verkennen. Het doel van deze activiteit is om de mate van interesse en de professionele capaciteit van adviesbureaus te peilen met betrekking tot pakket TV02 - het opstellen van het haalbaarheidsrapport voor het hogesnelheidsspoorproject Noord-Zuid.

Tijdens het evenement zullen de beheerinstanties uitgebreide informatie verstrekken over de omvang, de uitvoeringsrichting, de technische vereisten en de selectiecriteria voor aannemers. Deze stap wordt gezien als een belangrijke voorbereidende stap voor Vietnam om deze cruciale transportroute te realiseren en zo bij te dragen aan de transformatie van de nationale infrastructuur.

Vietnam komt steeds dichter bij de realisatie van zijn hogesnelheidsspoornetwerk – een belangrijk nationaal infrastructuurproject.
Vietnam komt steeds dichter bij de realisatie van zijn hogesnelheidsspoornetwerk – een belangrijk nationaal infrastructuurproject. (Illustratieve afbeelding)

De kernrol van het haalbaarheidsrapport

Volgens experts vormt de haalbaarheidsstudie de "ruggengraat" van het project. In deze fase worden de belangrijkste technische factoren bepaald, waaronder: de keuze van de operationele technologie, de bepaling van de optimale route, de omvang van de investering en het algehele technische ontwerp. Bovendien dient de studie als basis voor de evaluatie van de financiële efficiëntie en de keuze tussen een publieke investering of een publiek-private samenwerking (PPP).

De overheid heeft bepaald dat de procedures voor de selectie van een adviesbureau in het tweede kwartaal van dit jaar moeten worden afgerond. Tegelijkertijd worden de provincies en steden waar de route doorheen loopt, verplicht om proactief economische ontwikkeling langs de corridor te plannen, om de voordelen van toekomstige connectiviteit maximaal te benutten.

Technische specificaties en investeringsomvang: 1,7 miljoen miljard VND

De noord-zuid hogesnelheidslijn heeft een geplande totale lengte van ongeveer 1.541 km en loopt door 15 provincies en steden. Het project maakt gebruik van dubbelspoor, een spoorbreedte van 1.435 mm, een maximale ontwerpsnelheid van 350 km/u en een asbelasting van 22,5 ton.

De hogesnelheidslijn langs de noord-zuid-as is gepland met een totale lengte van ongeveer 1.541 km.
De hogesnelheidslijn langs de noord-zuid-as is gepland met een totale lengte van ongeveer 1.541 km. (Illustratieve afbeelding)

Het geplande infrastructuursysteem omvat 23 passagiersstations en 5 goederenstations. De voorlopige totale investering wordt geschat op ongeveer 1.713.540 miljard VND (gelijk aan 67,34 miljard USD), gefinancierd vanuit de staatsbegroting en andere wettelijke kapitaalbronnen. Volgens het stappenplan zal de uitvoering van het project in 2025 van start gaan en in 2035 grotendeels voltooid zijn.

Speciale mechanismen en nieuwe juridische kaders

Om de doorlooptijd te verkorten, maakt dit megaproject gebruik van 20 specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen, gericht op gedecentraliseerd beheer, het mobiliseren van maatschappelijke middelen en de ontwikkeling van de binnenlandse spoorwegindustrie. De Nationale Vergadering heeft tevens Resolutie nr. 227/2025/QH15 uitgevaardigd, die de toevoeging van publiek-private partnerschappen (PPP) en zakelijke investeringen voor geschikte onderdelen mogelijk maakt.

Tegelijkertijd werd de Spoorwegwet nr. 95/2025/QH15 officieel aangenomen, waarmee een solide juridische basis voor de uitvoering werd gelegd. De hogesnelheidslijn zal niet alleen de reistijd verkorten, maar zal naar verwachting ook de stedelijke ontwikkeling, logistiek en industriële gebieden in Vietnam de komende decennia ingrijpend veranderen.

Let op: Projectinformatie kan wijzigen als gevolg van aanpassingen in de planning en officiële goedkeuringsbeslissingen van de bevoegde autoriteiten.

Bron: https://baolamdong.vn/sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-67-ty-usd-bo-xay-dung-tim-tu-van-quoc-te-441602.html


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
De grens overschrijden.

De grens overschrijden.

Klaslokaal op West Island (Spratly-eilanden)

Klaslokaal op West Island (Spratly-eilanden)

Aanhoudend

Aanhoudend