Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Drukte op de bouwplaats bij de Van Ly-brug.

Việt NamViệt Nam21/01/2024

(QNO) - De bouwplaats van de Van Ly-brug en de bijbehorende toegangsweg (die Dien Ban en Dai Loc met elkaar verbindt) is tegenwoordig altijd een drukte van jewelste.

De bouwplaats van de Van Ly-brug, gezien vanaf de westoever van de Thu Bon-rivier. Foto: C.T.
De bouwplaats van de Van Ly-brug, gezien vanaf de westoever van de Thu Bon-rivier. Foto: CT

Drukte op de bouwplaats

Vanaf de bestaande westelijke oever van de rivier (gemeente Dien Hong, stad Dien Ban) is een tijdelijke brug gebouwd die de rivier met meer dan de helft van de breedte heeft "verlengd". De aannemer, Dat Phuong Group Joint Stock Company, gaf aan dat na de voltooiing van de tijdelijke brug, samen met een ponton van 1000 ton en een sleepboot van 400 pk, deze zullen worden ingezet voor de onderwaterconstructie. Aan de oever, langs de weg die door gehucht 3 van de gemeente Dien Hong loopt, krijgt het platform voor het storten van de brugbalken geleidelijk vorm en zal de eerste balk over enkele dagen worden gestort.

Arbeiders zijn bezig met het plaatsen van de staalconstructie. Foto: C.T.
Arbeiders zijn bezig met het installeren van de staalconstructie. Foto: CT

Naarmate de schemering inviel, bleven vrachtwagens met betonmortel af en aan rijden op de bouwplaats aan de westoever van de Thu Bon-rivier om de planning voor de bouw van een brugpijler te halen.

Ingenieur Dao Hong Ngoc, technisch medewerker van Dat Phuong Group Joint Stock Company, deelde mee dat de bouw van de Van Ly-brug en de bijbehorende toegangsweg op 16 september 2023 van start is gegaan. Na een korte periode waarin de procedures voor het overdragen van de weg aan het publiek werden afgerond, richtte de aannemer zich op de uitvoering van de werkzaamheden aan zowel de west- als de oostoever (Phu Van-dorp, gemeente Dien Quang, stad Dien Ban).

Er is een tijdelijke brug geplaatst om de onderwaterconstructie mogelijk te maken. Foto: C.T.
Er is een tijdelijke brug geplaatst om de onderwaterconstructie mogelijk te maken. Foto: CT

Op de bouwplaats zette de aannemer aanvankelijk 5 kranen (met een capaciteit van 35-60 ton), 1 graafmachine, 1 wals en 2 betonpompen in. Naast tijdelijke bruggen, pontons en sleepboten werden er ook 2 verkeersregelingsposten ingericht om de veilige scheepvaart door het bouwgebied te garanderen. Qua personeel zette Dat Phuong Group Joint Stock Company 8 technische medewerkers, 15 machinebedieners, 60 geschoolde arbeiders en veel personeel van ondersteunende afdelingen in op de bouwplaats.

Na het werk rusten ze uit en eten ze in het goed ingerichte en tamelijk stevige kampterrein. Het cateringteam bestaat ook uit medewerkers die al lange tijd in dienst zijn en logistieke ondersteuning hebben geboden bij bouwprojecten van noord tot zuid, waarvoor Dat Phuong contracten heeft binnengehaald.

Versnel het proces.

Een pilaar op de westoever rijst hoog op. Foto: C.T.
Een pilaar op de westoever rijst hoog op. Foto: CT

Ingenieur Dao Hong Ngoc verklaarde dat de aannemer tot nu toe de boorpalen voor 5 pijlers en 2 landhoofden aan de droge zijde van de west- en oostoever heeft voltooid. Aan de oostoever zijn landhoofd M1 en pijler T1 afgerond; aan de westoever worden momenteel de laatste afwerkingswerkzaamheden uitgevoerd aan pijlers T7 en T8.

Op de bouwplaats wordt proactief staal opgeslagen om voldoende voorraad te garanderen voor de gehele maand februari 2024. De aannemer vreest namelijk dat na het Chinese Nieuwjaar van het Jaar van de Draak 2024 een tekort aan materialen van de leverancier de bouw zou kunnen verstoren. De totale waarde van de reeds voltooide werkzaamheden bedraagt ​​momenteel meer dan 20 miljard VND.

Staal en ijzer worden opgeslagen op de bouwplaats. Foto: C.T.
Staal en ijzer worden opgeslagen op de bouwplaats. Foto: CT

In een gesprek met een verslaggever van de krant Quang Nam deelde de heer Nguyen Van Thuong, adjunct-directeur van de provinciale raad voor projectmanagement van Quang Nam voor investeringen in en de bouw van transportwerken (de investeerder in het project), mee dat de aannemer zich specifiek met betrekking tot de Van Ly-brug heeft verplicht om de hoofdbrug eind 2024 af te ronden en deze begin 2025 open te stellen voor technisch verkeer.

Wat betreft het project voor de toegangsweg, verbindt de gemeente Dien Ban zich ertoe alle landbouwgrond vóór eind april 2024 over te dragen en de grond vrij te maken voor de bouw van huizen, gebouwen, enz. vóór eind 2024.

[ VIDEO ] - Op de bouwplaats van de Van Lybrug:

Samen met de stad Dien Ban neemt ook het district Dai Loc dringend stappen om een ​​compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingsplan te ontwikkelen voor de aanleg van de toegangsweg (die loopt vanaf het westen van de Van Ly-brug, via de gemeente Dai Hoa, en aansluit op DT609B en DT609C). De provincie heeft de lokale overheden opgedragen de grondontruiming te versnellen en te zorgen voor een tijdige overdracht, zodat aannemers met de bouw kunnen beginnen en het project op tijd voor het 23e Provinciale Partijcongres (periode 2025-2030) kunnen voltooien. Om dit doel te bereiken, moet de lokale overheid die is aangewezen als investeerder voor het deelproject compensatie en grondontruiming van de Van Ly-brug en de toegangsweg, dringend herhuisvestingsgebieden aanleggen en nieuwe huisvesting regelen voor de getroffen mensen.

Een platform voor het gieten van balken is voltooid. Foto: C.T.
Een platform voor het gieten van balken nadert de voltooiing. Foto: CT

Volgens de projectleider van Dat Phuong Group Joint Stock Company, ingenieur Dao To Van, is de bouwplaats gesloten voor het Chinees Nieuwjaar van 22 februari 2024 (12e dag van de 12e maanmaand) tot 9 februari 2024 (18e dag van de 1e maanmaand van het Jaar van de Draak). Omdat de meeste medewerkers en werknemers uit de noordelijke provincies komen en bijna het hele jaar aan het project werken met weinig mogelijkheden om naar huis terug te keren, creëert het bedrijf de mogelijkheid voor hen om voor langere tijd herenigd te worden met hun familie. Deze actie toont niet alleen zorg voor het welzijn van de werknemers, maar helpt hen ook om "hun energie op te laden" zodat ze zich na de vakantie, die naar verwachting een grotere en intensievere werkdruk met zich mee zal brengen, weer intensief op hun taken kunnen richten.

Kant-en-klaar beton wordt rechtstreeks op de bouwplaats afgeleverd. Foto: C.T.
Kant-en-klaar beton wordt rechtstreeks op de bouwplaats afgeleverd. Foto: CT

Ondanks de feestdagen rond Chinees Nieuwjaar heeft de aannemer toch beveiligingspersoneel ingezet om de veiligheid op de bouwplaats en in de kampgebieden te waarborgen.

“Het aantal personeelsleden en materieel op de bouwplaats is momenteel nog niet erg geconcentreerd. Na de feestdagen rond Chinees Nieuwjaar zal de bedrijfsleiding extra personeel en gespecialiseerd materieel inzetten om de bouw van de hoofdbrug te versnellen. Tegelijkertijd zullen we, zodra de grond is overgedragen, beginnen met de bouw van enkele kleinere bruggen op de aanrijwegen”, aldus ingenieur Dao Hong Ngoc.

Op 1 januari 2024 ondertekende de premier officieel decreet nr. 01 waarin hij benadrukte dat hij het hoogste verantwoordelijkheidsgevoel moet blijven handhaven en de voortgang van investeringen in en de bouw van transportinfrastructuurprojecten en -werken moet versnellen.

De premier verzocht de voorzitters van de volkscomités van de provincies en centraal bestuurde steden met projecten om het gehele politieke systeem te mobiliseren voor de verspreiding van informatie en het overtuigen van de bevolking om de voortgang van de landontginning en de verplaatsing van technische infrastructuur te versnellen; met de nadruk op investeringen in de bouw van herhuisvestingsgebieden, zodat mensen nieuwe woningen krijgen die minstens even goed of beter zijn dan hun oude woningen.

Alle niveaus en sectoren worden opgeroepen om nauw samen te werken met investeerders en aannemers om effectieve propaganda, mobilisatie en ondersteuning te bieden, meer banen en bestaansmogelijkheden voor de lokale bevolking te creëren, enthousiasme te bevorderen en een gevoel van verbondenheid te stimuleren – "de mensen herinneren zich degenen die vertrekken en koesteren degenen die blijven."

Werk nauw samen met het projectmanagementbureau in de transportsector om de vergunningverlening voor materiaalgroeven te versnellen, met name die onder speciale mechanismen vallen; controleer de gangbare materiaalgroeven in de omgeving om ervoor te zorgen dat de levering en capaciteit voldoen aan het bouwschema van het project en herstel de locatie na voltooiing in de oorspronkelijke staat.


Bron

Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
Ploegseizoen

Ploegseizoen

Ho Chi Minh-mausoleum en studenten

Ho Chi Minh-mausoleum en studenten

De vreugde van het vangen van een waardevolle vis.

De vreugde van het vangen van een waardevolle vis.