Drukke bouwplaats voor de Van Ly-brug

(QNO) - Tegenwoordig is het op de bouwplaats van de Van Ly-brug en de toegangsweg (die Dien Ban - Dai Loc verbindt) altijd een drukte van belang.

De bouwplaats van de Van Ly-brug, gezien vanaf de westoever van de Thu Bon-rivier. Foto: CT

Drukke bouwplaats

Vanaf de bestaande westelijke rivieroever (gemeente Dien Hong, stad Dien Ban) heeft een tijdelijke brug zich over meer dan de helft van de breedte van de rivierbedding "uitgestrekt". De aannemer, Dat Phuong Group Joint Stock Company, meldde dat de bouweenheid de tijdelijke brug heeft voltooid, samen met een 1000-tons binnenschip en een 400-pk sleepboot voor de onderwaterconstructie. Boven de oever, langs de weg die door dorp 3 van de gemeente Dien Hong loopt, krijgt het platform voor het storten van de brugliggers geleidelijk vorm en over een paar dagen zal de eerste ligger worden gegoten.

Werknemers die stalen onderdelen maken. Foto: CT

Het begon al bijna donker te worden, maar vrachtwagens met commercieel cementbeton reden nog steeds onafgebroken af ​​en aan op de bouwplaats aan de westoever van de Thu Bon-rivier om de planning voor de bouw van een brugpijler te halen.

Ingenieur Dao Hong Ngoc, technisch medewerker van Dat Phuong Group Joint Stock Company, deelde mee dat de bouw van de Van Ly-brug en de toegangsweg op 16 september 2023 van start ging. Nadat de procedures voor het lenen van de openbare weg kort waren afgerond, richtte de aannemer zich op de uitvoering van de werkzaamheden aan zowel de westelijke als de oostelijke oever (dorp Phu Van, gemeente Dien Quang, stad Dien Ban).

Er is een tijdelijke brug voor onderwaterconstructies geplaatst. Foto: CT

Op de bouwplaats mobiliseerde de aannemer aanvankelijk 5 kranen (draagvermogen 35-60 ton), 1 graafmachine, 1 wals en 2 betonpompen. Naast tijdelijke bruggen, duwbakken en sleepboten werden ook 2 controleposten opgezet om veilig waterverkeer door het bouwgebied te garanderen. Wat betreft personeel mobiliseerde Dat Phuong Group Joint Stock Company 8 technische medewerkers, 15 machinisten, 60 vakmensen en vele mensen van de indirecte afdeling naar de bouwplaats.

Na het werk rusten en eten ze in een goed onderhouden en solide kampeerterrein. Het cateringteam is ook al jarenlang in dienst en heeft in de logistiek gewerkt voor projecten van Noord tot Zuid waarvoor Dat Phuong de opdracht kreeg.

Versnel de voortgang

Een pilaar op de westoever verrijst. Foto: CT

Ingenieur Dao Hong Ngoc zei dat de aannemer tot nu toe de bouw van boorpalen voor 5 pijlers en 2 landhoofden op het droge aan de west- en oostoever heeft voltooid. Aan de oostoever zijn landhoofd M1 en pijler T1 voltooid; pijlers T7 en T8 aan de westoever zijn nog in aanbouw.

Op de bouwplaats wordt actief staal verzameld en klaargemaakt, zodat er voldoende is voor de hele maand februari 2024. De aannemer vreest dat de leverancier na het Chinese Nieuwjaar van Giap Thin 2024 een tekort aan goederen zal hebben, waardoor de bouw stil komt te liggen. De totale waarde van het volume bedraagt ​​momenteel meer dan 20 miljard VND.

Staal wordt verzameld en opgeslagen op de bouwplaats. Foto: CT

De heer Nguyen Van Thuong, adjunct-directeur van het Management Board of Investment and Construction Projects of Traffic Works van de provincie Quang Nam (projectinvesteerder), informeerde verslaggevers van de krant Quang Nam dat de aannemer, wat betreft het Van Ly-bruggedeelte, zich ertoe heeft verbonden de hoofdbrug uiterlijk eind 2024 te sluiten en de brug begin 2025 open te stellen voor technisch verkeer.

Wat het toegangswegenproject betreft, zal de stad Dien Ban alle landbouwgrond vóór eind april 2024 overdragen. Eind 2024 zal de grondruiming met betrekking tot huizen, architectonische structuren, enz. afgerond zijn.

[ VIDEO ] - Op de bouwplaats van de Van Ly-brug:

Samen met de stad Dien Ban onderneemt het district Dai Loc ook dringend stappen om een ​​plan voor compensatie, ondersteuning en hervestiging te ontwikkelen ten behoeve van de aanleg van de toegangsweg (die vanaf de westkant van de Van Ly-brug via de gemeente Dai Hoa loopt en aansluit op de DT609B en DT609C). De provincie draagt ​​de gemeenten op om de weg snel vrij te maken, te zorgen voor een tijdige overdracht, zodat de aannemer de bouw kan uitvoeren en het project kan voltooien ter gelegenheid van het 23e provinciale partijcongres (termijn 2025-2030). Om dit doel te bereiken, moet de gemeente die is aangewezen als investeerder in het deelproject voor compensatie en terreinruiming voor de Van Ly-brug en de toegangsweg, dringend de aanleg van hervestigingsgebieden uitvoeren en nieuwe huisvesting voor de getroffenen regelen.

Een platform voor het gieten van balken is bijna voltooid. Foto: CT

De commandant van de bouwplaats van Dat Phuong Group Joint Stock Company, ingenieur Dao To Van, zei dat er naar verwachting een traditionele Tet-vakantie zal zijn op de bouwplaats van 22 december (1 februari 2024) tot en met 9 januari, het jaar van de Draak (18 februari 2024). Omdat de meeste medewerkers en arbeiders zich in de noordelijke provincies bevinden, zijn ze bijna het hele jaar door aan de bouwplaats verbonden en hebben ze weinig kans om naar huis te gaan. Daarom creëert het bedrijf de omstandigheden waarin ze zich lange tijd met hun familie kunnen herenigen. Bovenstaande actie toont niet alleen de zorg voor het leven van de medewerkers, maar helpt hen ook om "hun energie weer op te laden" om zich na de Tet-vakantie, met een verwachte grotere en intensievere werklast, te concentreren op hun taken.

Kant-en-klaar beton wordt op de bouwplaats afgeleverd. Foto: CT

Hoewel het Tet is, regelt de aannemer toch veiligheidspersoneel om de veiligheid op de bouwplaats en het kampeerterrein te waarborgen.

"De hoeveelheid personeel en machines die momenteel op de bouwplaats aanwezig zijn, is nog steeds niet geconcentreerd genoeg. Na de Tet-vakantie zullen de leiders van het bedrijf meer mensen en gespecialiseerd materieel blijven mobiliseren om de bouw van de hoofdbrug te versnellen. Tegelijkertijd zullen er enkele kleine bruggen over de toegangswegen worden gebouwd als de bouwplaats wordt overgedragen", aldus ingenieur Dao Hong Ngoc.

Op 1 januari 2024 ondertekende de premier het officiële bericht nr. 01 over het blijven bevorderen van het hoogste verantwoordelijkheidsgevoel en het versnellen van de investerings- en bouwvoortgang van transportinfrastructuurprojecten en -werkzaamheden.

De premier heeft de voorzitters van de volkscomités van de provincies en centraal bestuurde steden verzocht om projecten op te zetten om het gehele politieke systeem te mobiliseren, om deel te nemen aan propaganda en om de bevolking te mobiliseren en zo de voortgang van het opruimen van de locatie en het verplaatsen van de technische infrastructuur te versnellen. Hierbij ligt de nadruk op investeringen in de bouw van hervestigingsgebieden en moet ervoor worden gezorgd dat mensen nieuwe huisvesting krijgen die minstens net zo goed of beter is dan hun oude huisvesting.

Geef alle niveaus en sectoren de opdracht om nauw samen te werken met investeerders en aannemers om goed werk te leveren op het gebied van propaganda, mobilisatie en ondersteuning, om meer banen en bestaansmiddelen voor de lokale bevolking te creëren en om enthousiasme en verbondenheid te creëren. "Als je gaat, herinneren mensen zich het, als je blijft, houden mensen van je."

Werk nauw samen met de bevoegde autoriteit van het transportproject om zo snel mogelijk vergunningen te verlenen voor materiaalmijnen, met name mijnen die onder speciale mechanismen vallen. Bekijk de lokale gemeenschappelijke materiaalmijnen om de levering en capaciteit te garanderen die nodig zijn om de voortgang van de bouw van het project te kunnen bijhouden en de oorspronkelijke staat na voltooiing te herstellen.

Bron: https://baoquangnam.vn/giao-thong-xay-dung/soi-dong-cong-truong-cau-van-ly-154991.html