Sonderwunsch restaureert uiterst zeldzame vroege Porsche Cayenne GTS handgeschakelde versnellingsbak

Het prestigieuze Sonderwunsch-programma van Porsche heeft zojuist de eerste generatie V8 Cayenne GTS SUV nieuw leven ingeblazen met een uiterst zeldzame handgeschakelde zesversnellingsbak.

Toen de eerste generatie Cayenne begin 21e eeuw debuteerde, beschouwden veel echte Porsche-liefhebbers deze auto als een "zondaar" omdat hij het pure sportwagenaanbod te gronde richtte. De Cayenne werd echter al snel het bestverkochte model in de geschiedenis van het merk met een reeks varianten.

Daarvan heeft de Cayenne GTS een vermogen van 405 pk (tussen de Cayenne S met een vermogen van 385 pk en de Cayenne Turbo met een vermogen van 500 pk). Opvallend is dat de eerste generatie GTS ook een handgeschakelde zesversnellingsbak als optie heeft.

Het Sonderwunsch-programma heeft het project op zich genomen om deze eerste generatie Porsche Cayenne GTS luxe sport-SUV te restaureren tot een staat die beter is dan de staat waarin hij zich bevond toen hij nog in de fabriek verkeerde.

De auto, eigendom van een Amerikaanse zakenman, had 80.000 km op de teller en werd naar de Porsche-fabriek gestuurd. Voor het eerst restaureerde het team een ​​SUV in plaats van een klassieke sportwagen: de Carrera GT.

Deze eerste generatie Porsche Cayenne GTS SUV is echter nog steeds het best afgewerkt. De eigenaar vertelde dat hij geïnspireerd werd door de 911 Spirit 70 – een speciale editie die een eerbetoon is aan de stijl van de jaren 70.

Hij vroeg ook om de trekhaak te behouden, omdat hij ervan droomt om ooit de Airstream door de woestijn bij Dubai te trekken. De zijpanelen zijn voorzien van terreinbanden.

De speciale Blackolive lakkleur, gecombineerd met een premium English Green lederen interieur met klassieke zwart-olijfgroene Pasha-motieven op de stoel en in het opbergvak.

Standaarduitrusting van de Cayenne GTS omvat: automatische airconditioning met 2 zones en luchtfilter. AM/FM/CD/MP3-infotainmentsysteem met 11 Bose-luidsprekers... maar het interieur is vernieuwd en mooier geworden.

Oorspronkelijk was de auto voorzien van heel wat "speeltjes", zoals: een luchtveringssysteem waarmee de auto 20 mm verhoogd of verlaagd kon worden met behulp van het actieve ophangingssysteem Porsche Active Suspension Management (PASM).

De eerste generatie Cayenne SUV kreeg niet dezelfde lof als andere sportwagens van Porsche, maar was toch een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van het bedrijf.

Video : Sonderwunsch "herleeft" de eerste generatie Porsche Cayenne GTS handgeschakelde transmissie.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/sonderwunsch-phuc-che-porsche-cayenne-gts-so-san-doi-dau-cuc-hiem-post2149072749.html