Sonderwunsch restaureert een uiterst zeldzame Porsche Cayenne GTS van de eerste generatie met handgeschakelde versnellingsbak.

Porsche's prestigieuze Sonderwunsch-programma heeft een eerste generatie V8 Cayenne GTS SUV nieuw leven ingeblazen met een uiterst zeldzame handgeschakelde zesversnellingsbak.

De eerste generatie Cayenne, die begin 21e eeuw werd gelanceerd, werd door veel echte Porsche-liefhebbers gezien als de boosdoener die het traditionele sportwagenaanbod verstoorde. De Cayenne groeide echter al snel uit tot het bestverkochte model in de geschiedenis van het merk, met een groot aantal varianten.

De Cayenne GTS beschikt over 405 pk (gepositioneerd tussen de 385 pk van de Cayenne S en de 500 pk van de Cayenne Turbo). Opvallend is dat de eerste generatie GTS ook leverbaar was met een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Het Sonderwunsch-programma heeft een project opgezet om deze eerste generatie Porsche Cayenne GTS luxe sport-SUV in een nog betere staat te restaureren dan toen hij de fabriek verliet.

De auto, eigendom van een Amerikaanse zakenman, had 80.000 kilometer op de teller staan ​​en werd naar de Porsche-fabriek gestuurd. Voor het eerst richtte het team zich op de restauratie van een SUV in plaats van een klassieke sportwagen – de Carrera GT.

Desondanks is deze eerste generatie Porsche Cayenne GTS SUV nog steeds het best afgewerkte model. De eigenaar vertelde dat hij zich liet inspireren door de 911 Spirit 70 – een speciale editie die een eerbetoon is aan de stijl van de jaren 70.

Hij verzocht ook of de trekhaak behouden kon blijven, omdat hij ervan droomt om ooit met de Airstream door de woestijn bij Dubai te rijden. Een opvallend detail aan de zijkant van het voertuig zijn de offroad-banden.

De opvallende lak in de kleur Blackolive, gecombineerd met de hoogwaardige lederen bekleding in English Green en het klassieke zwart-olijfgroene Pasha-patroon, is terug te vinden op de zitkussens en in de dashboardkastjes.

De Cayenne GTS is standaard uitgerust met onder andere een automatische klimaatregeling met twee zones en een luchtfilter, een infotainmentsysteem met AM/FM/CD/MP3-aansluiting en 11 Bose-luidsprekers... maar het interieur is opnieuw ontworpen om er visueel aantrekkelijker uit te zien.

Oorspronkelijk was de auto uitgerust met een flink aantal "gadgets", zoals een luchtveersysteem waarmee de voertuighoogte met 20 mm kon worden verhoogd of verlaagd, en het Porsche Active Suspension Management (PASM) systeem.

De eerste generatie Cayenne SUV kreeg niet dezelfde lof als andere Porsche sportwagens, maar blijft een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van het merk.

Video : Sonderwunsch "brengt" de eerste generatie Porsche Cayenne GTS met handgeschakelde versnellingsbak weer tot leven.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/sonderwunsch-phuc-che-porsche-cayenne-gts-so-san-doi-dau-cuc-hiem-post2149072749.html