Suzuki VanVan uit de jaren 70 "herboren" tot e-VanVan met elektrische motor

De legendarische Suzuki VanVan-motorfiets uit de jaren 70 is onlangs onverwachts herboren als stijlvol elektrisch voertuig, genaamd e-VanVan.

De Japan Mobility Show 2025 (vanaf 30 oktober) in Tokyo Big Sight wordt naar verwachting een evenement waar autofabrikanten hun technologische vaardigheden tonen en nieuwe producten introduceren, en Suzuki is daarop geen uitzondering. Uit de laatste informatie blijkt dat Suzuki een reeks nieuwe producten zal lanceren, waaronder een elektrische motorfiets genaamd e-VanVan.

De Suzuki e-VanVan elektrische motorfiets is geïnspireerd op het Suzuki VanVan-model (met twee versies: de VanVan 125 en de VanVan 200), dat in de jaren 70 zeer populair was. De e-VanVan behoudt de geest van de originele VanVan-lijn met een nostalgisch en modern design, wat zorgt voor een unieke en herkenbare uitstraling.

De retrostijl is nog steeds aanwezig in elke lijn, maar is verfijnd om aan te sluiten bij hedendaagse esthetische trends, waardoor een algehele look ontstaat die zowel vertrouwd als nieuw is. Volgens Suzuki is deze elektrische auto ontwikkeld met een cilinderinhoud die gelijk is aan die van een 125cc-voertuig.

De e-VanVan is meer dan alleen een vervoermiddel, het is ook een lifestyle statement. Het carrosserieontwerp stelt gebruikers in staat om de auto naar eigen wens te personaliseren, zoals stickers plakken, accessoires toevoegen of decoreren, zodat de auto duidelijk de persoonlijkheid van de eigenaar weerspiegelt.

Dankzij het robuuste frame en de comfortabele rijpositie is de e-VanVan geschikt voor zowel dagelijks gebruik in de stad als voor retro-avontuurlijke uitstapjes.

Suzuki benadrukt dat de e-VanVan op dit moment nog maar een concept is, maar dat het doel van het bedrijf is om het gevoel van 'rijplezier' dat ooit werd geassocieerd met benzinevoertuigen, nieuw leven in te blazen en die geest over te brengen op elektrische voertuigen.

Terwijl de meeste elektrische motorfietsen tegenwoordig minimalistisch, zuinig en functioneel zijn, koos Suzuki voor een andere richting: het creëren van een elektrische auto met 'coolness' en persoonlijkheid, die inspeelt op de behoeften van liefhebbers van auto's en ervaringen.

Het voertuig is 1810 mm lang, 825 mm breed en 1050 mm hoog. Dit model is getest op een model van ongeveer 175 cm hoog, wat aantoont dat het iets groter is dan de VanVan 90 (1971), maar iets kleiner dan de VanVan 125 (1972).

Het model heeft een ruggengraatframe met de accu in het midden, is voorzien van grote banden (voor/achter beide 130/80-12) en heeft een schattig design. Het belooft een populaire keuze te worden voor in de stad, op weg naar school of op weg naar het werk.

Details zoals een telescopische voorvork, dubbele schokdempers achter, schijfremmen voor en achter en een ABS antiblokkeersysteem op het voorwiel maken dit tot een praktisch voertuig, geschikt voor lange tochten.

Hoewel Suzuki nog niet alle specificaties heeft onthuld, meldde het bedrijf dat het vermogen van de e-VanVan gelijk is aan dat van een 125cc benzinemotor. Het is duidelijk dat de Suzuki e-VanVan niet alleen een conceptmodel is, maar ook de potentie heeft om in de toekomst een echt product te worden.

Video : Onthulling van de gloednieuwe Suzuki e-VanVan elektrische motorfiets.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-vanvan-1970s-duoc-tai-sinh-thanh-xe-may-chay-dien-e-vanvan-post2149060546.html