
In deze periode startte Van Don gelijktijdig de bouw van 12 nieuwe projecten en opende 4 projecten voor het verkeer, met een totale investering van bijna 2.300 miljard VND. De projecten bestrijken vele belangrijke sectoren, zoals transport, stadsontwikkeling, onderwijs , handel en dienstverlening, sociale infrastructuur en stadsverfraaiing.
Opvallende voorbeelden zijn strategische transportprojecten zoals: de Mang-rivierbrug die de eilanden Minh Chau en Quan Lan verbindt met het eiland Ban Sen; de centrale verkeersader, stedelijke toegangswegen en kustwegen; de weg die de Van Don 3-brug verbindt met het herhuisvestingsgebied Doan Ket; en projecten voor stadsverfraaiing, verbetering van het afwateringssysteem, waterbeheer en infrastructuurverbeteringen in vele woonwijken. Deze projecten verlichten niet alleen verkeersopstoppingen, maar creëren ook nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor stedelijke gebieden, toerisme , dienstverlening en logistiek.
Daarnaast is er gelijktijdig geïnvesteerd in een reeks publieke, educatieve en commerciële projecten, zoals de Dong Xa middelbare school, de Ha Long middelbare school, de Cai Rong markt, een slim omroepsysteem, herhuisvestingsgebieden, buurtcentra, enzovoort. Deze projecten dragen bij aan de verbetering van de levenskwaliteit van de inwoners en de creatie van een steeds ruimer en moderner stedelijk landschap.

De gelijktijdige uitvoering en ingebruikname van belangrijke infrastructuurprojecten heeft een aanzienlijke impuls gegeven aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de speciale economische zone Van Don. De gesynchroniseerde transportinfrastructuur verkort de reistijd, verlaagt de logistieke kosten en creëert gunstige voorwaarden voor het aantrekken van investeringen in de sectoren toerisme, dienstverlening, handel en maritieme economie.
Met name stadsvernieuwingsprojecten en verbeteringen aan de technische infrastructuur en leefomgeving dragen bij aan een hogere levenskwaliteit voor de inwoners en vormen een solide basis voor Van Don om zich te ontwikkelen tot een ecologische, moderne en slimme stad.
De heer Vu Duc Huong, voorzitter van het Volkscomité van de Speciale Economische Zone Van Don, verklaarde: "Door middelen te concentreren op belangrijke projecten, streven we er niet alleen naar de directe infrastructuur te verbeteren, maar ook om kansen te creëren voor de lange termijn om strategische investeerders aan te trekken en een duurzame waardeketen voor ontwikkeling te vormen. Elk uitgevoerd project is gekoppeld aan langetermijndoelen, wat een rimpeleffect teweegbrengt in de sociaaleconomische ontwikkeling, de levensomstandigheden van de mensen verbetert en geleidelijk bijdraagt aan de verwezenlijking van de ambitie om de Speciale Economische Zone Van Don uit te bouwen tot een dynamisch, multisectoraal en veelzijdig maritiem economisch centrum, een speciale economische zone van de nieuwe generatie in het land."

De gelijktijdige uitvoering van talrijke projecten heeft brede steun en goedkeuring gekregen van ambtenaren, partijleden, burgers en het bedrijfsleven. Veel huishoudens in gebieden waar in infrastructuur is geïnvesteerd, hebben aangegeven dat de verbetering van wegen en de verfraaiing van stedelijke gebieden niet alleen het reizen vergemakkelijkt, maar ook kansen creëert voor de ontwikkeling van diensten en bedrijven, wat leidt tot een hoger inkomen.
Mevrouw Ngo Thi Anh, partijsecretaris en hoofd van Zone 6 (Speciale Economische Zone Van Don), verklaarde: "De mensen zijn oprecht blij en enthousiast dat de technische infrastructuur van de speciale economische zone blijft investeren door de overheid. Dit stelt ons niet alleen in staat te profiteren van de vruchten van de ontwikkeling, maar creëert ook de voorwaarden voor de speciale economische zone om haar vermogen om investeringen aan te trekken te vergroten, toeristische gebieden van wereldklasse te ontwikkelen en zo een grote economische waarde voor de regio te creëren."

Voorafgaand aan dit evenement gebruikten veel bedrijven in de speciale economische zone Van Don het als motivatie om nieuwe ontwikkelingsstrategieën voor hun vestigingen te blijven formuleren. De heer Le Dinh Vinh, voorzitter van de raad van bestuur van Everland Group Joint Stock Company, zei: "De steeds verder verbeterde infrastructuur is een belangrijke factor die bedrijven een gevoel van zekerheid geeft bij het uitbreiden van investeringen. Wanneer er gelijktijdig wordt geïnvesteerd in transport, elektriciteit, water en diensten, zal de aantrekkelijkheid van Van Don voor binnenlandse en buitenlandse investeerders nog verder toenemen."
Naast de projecten van strategische investeerders die onlangs zijn gestart en ingehuldigd in de speciale economische zone Van Don (hoogwaardig toeristisch complex; Crystal Holidays Harbour Van Don toerisme-, resort- en entertainmentcomplex, fase 1), zullen projecten die met staatsgelden worden gefinancierd en die in de nabije toekomst zullen worden uitgevoerd, niet alleen bijdragen aan de voltooiing van het sociaaleconomische infrastructuursysteem, maar ook een solide basis leggen voor de regio om in de komende periode doorbraken te realiseren. Dit is duidelijk bewijs van de inspanningen van de provincie Quang Ninh om de doelstellingen van de resolutie van het 16e provinciale partijcongres over snelle en duurzame ontwikkeling te verwezenlijken, Van Don uit te bouwen tot een speciale economische zone van de nieuwe generatie, een belangrijke groeipool, en een positieve bijdrage te leveren aan de algehele ontwikkeling van de provincie en de regio.
Bron: https://baoquangninh.vn/tao-nen-tang-phat-trien-ben-vung-dac-khu-van-don-3390375.html










Reactie (0)