Het probleem is momenteel dat het hele project nog steeds 523 gevallen telt, met bijna 47 hectare zonder compensatieplan.
Volgens Resolutie 42/NQ-HDND van 24 juli 2024 is het project voor toegangswegen naar 3 bruggen op de route DT.827E verdeeld in 2 componenten: de aanleg van toegangswegen naar 3 bruggen en het ruimen van het terrein.
Het project voor de aanleg van de toegangsweg heeft een totale investering van meer dan VND 1,432 miljard, met een uitvoeringsperiode van 2025-2028; het project voor de grondruiming heeft een totale investering van VND 1,607 miljard, dat eveneens in deze periode wordt uitgevoerd. De kapitaalbronnen zijn afkomstig uit de provinciale begroting en andere wettelijke bronnen.
Tot nu toe zijn vier bouwpakketten geïmplementeerd. Pakket nr. 1 (van DT.826 tot Vam Co Dong River, meer dan VND 304 miljard) en pakket nr. 2 (van Vam Co Dong River tot Huynh Van Danh Street, meer dan VND 388 miljard) zijn in de afrondende fase.
De bouw van pakket nr. 3 (het gedeelte van de Huynh Van Danh-straat tot de Vam Co Tay-rivier, ruim 326 miljard VND) en pakket nr. 4 (van de Vam Co Tay-rivier tot DT.827B, ruim 143 miljard VND) is op 19 augustus 2025 begonnen en zal naar verwachting in augustus 2027 worden voltooid.
De resultaten van de terreinsanering zijn momenteel niet uniform. Vergeleken met het goedgekeurde compensatieplan hebben de gemeenten Tan Tru, Vam Co en Tam Vu meer dan 85% van het gebied bereikt; in de gemeente Can Giuoc is dat 59,78%. In de gemeenten My Le en Can Duoc ligt dit percentage daarentegen slechts op 6-39%.
Het huidige probleem is dat het hele project nog steeds 523 gevallen telt met bijna 47 hectare waarvoor om meerdere redenen geen compensatieplannen zijn opgesteld.
Om het probleem op te lossen, rondt het Provinciaal Centrum voor de Ontwikkeling van het Grondfonds met spoed de juridische procedures af en stellen de volkscomités van de gemeenten snel prijzen voor nieuwe gronden voor. Tegelijkertijd behandelt de afdeling Bouw de overlappende punten en coördineert de mobilisatie van mensen om grond over te dragen.
Dankzij de sterke sturing van de provincie en de consensus onder de bevolking zal het project naar verwachting volgens planning worden afgerond. Daarmee ontstaat een strategische verkeersas die Tay Ninh - Ho Chi Minhstad en aangrenzende provincies met elkaar verbindt.
De hertog
Bron: https://baolongan.vn/tap-trung-thao-go-vuong-mac-thuc-hien-du-an-duong-dan-vao-3-cau-tren-tuyen-dt-827e-a201796.html
Reactie (0)