Volgens gegevens van de China Passenger Car Association (CPCA) voerde de Tesla Model Y de groothandelsverkoop in september aan met 59.907 exemplaren en werd daarmee het bestverkochte automodel in de markt met een miljard inwoners. Na maandenlang te zijn ingehaald door BYD Song, keerde Tesla's elektrische auto terug naar de troon, wat aantoont dat de concurrentie duidelijk verschuift tussen internationale merken en binnenlandse fabrikanten.
September zag ook een versnelling in de gehele markt. Het totale aantal personenauto's in China bereikte 2,803 miljoen eenheden, een stijging van 12,4% op jaarbasis en 13% op maandbasis. In dat beeld bleef de groep nieuwe energievoertuigen (NEV's) de leidende rol spelen in de groei.

Septemberfoto: data- en verkoopmijlpalen
De nummer 1 positie van Model Y komt te midden van een markt die maand na maand en jaar na jaar is versneld. In het hele segment hebben SUV's een snellere groei dan gemiddeld doorgemaakt; ook MPV's vertonen tekenen van herstel. Dit weerspiegelt een breed scala aan consumentenvoorkeuren, van kleine stadsauto's tot middelgrote SUV's en gezinsmodellen.
Top 5 best verkochte automodellen: Model Y leidt de grote NEV-groep
De ranglijst van september laat zien dat nieuwe energievoertuigen de boventoon voeren. Gegevens verzameld door CPCA, geciteerd uit CarNewsChina:
Klas | Automodel | Verkoop (voertuigen) |
---|---|---|
1 | Tesla Model Y | 59.907 |
2 | Wuling Hongguang Mini EV | 54.498 |
3 | Geely Geome Xingyuan | 50.203 |
4 | BYD-lied | 42.178 |
5 | BYD Qin | 41.057 |
In de groep van 25 modellen met een verkoop van meer dan 20.000 stuks, bevinden zich 13 NEV-modellen. Het NEV-segment alleen al bereikte in september 1,5 miljoen eenheden, een stijging van 22,4% ten opzichte van dezelfde periode en 15,9% ten opzichte van de voorgaande maand. De totale verkoop van NEV's in de eerste negen maanden van het jaar bedroeg 10,44 miljoen eenheden.
Carrosseriestructuur: het toegenomen momentum is geconcentreerd in voertuigen met een hoog chassis
In september bereikten de aantallen lage chassis 1,129 miljoen eenheden (een stijging van 7,9% ten opzichte van dezelfde periode), hoge chassis 1,561 miljoen eenheden (een stijging van 15,4%) en MPV's 112.000 eenheden (een stijging van 19%). De groei van hoge chassis en MPV's was hoger dan het gemiddelde van de gehele markt, wat bijdroeg aan de algehele groei.
Segment | Verkoop (voertuigen) | Veranderingen van jaar tot jaar |
---|---|---|
Voertuigen met een laag chassis | 1.129.000 | +7,9% |
Voertuigen met een hoog chassis | 1.561.000 | +15,4% |
MPV | 112.000 | +19% |
Totale markt | 2.803.000 | +12,4% |
Fabrikant: BYD heeft het grootste marktaandeel
Vanuit het perspectief van de fabrikant behield BYD de toppositie met 393.000 voertuigen in de groothandel, goed voor 14% van het marktaandeel, ondanks een daling van 5,9% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Geely stond op de tweede plaats met 273.000 voertuigen (9,7% marktaandeel, een daling van 35,2%) en Chery op de derde plaats met 269.000 voertuigen (9,6% marktaandeel, een daling van 13,5%).
Positionering van het Model Y in de verkooprace
De terugkeer van het Tesla Model Y naar de toppositie onderstreept de aantrekkingskracht van elektrische voertuigen in China, waar NEV's sterk zijn gegroeid en de top 25 domineren. De resultaten van september weerspiegelen ook een diversificatie van de vraag: van kleine stadsauto's zoals de Wuling Hongguang Mini EV tot populaire modellen van BYD en opkomende opties zoals de Geely Geome Xingyuan.
Uit gegevens van september blijkt dat Model Y zich onderscheidt qua commerciële prestaties, terwijl binnenlandse concurrenten een ruime voorsprong behouden qua producten en bereik. De groei van het SUV-segment en de uitbreiding van het aantal nieuwe voertuigen vormen een lanceerplatform voor elektrische voertuigen om hun marktaandeel de komende tijd verder te vergroten, mits consumententrends en -beleid een stabiel ondersteuningsniveau behouden.
Besluiten
De verkoopaantallen van Model Y in september zijn een hoogtepunt op de Chinese markt, te midden van een snelle toename van de NEV-verkoop en een groot marktaandeel voor binnenlandse merken. CPCA-gegevens tonen aan: een maand van gelijkmatige groei per segment, de dominantie van NEV's in de top 25 en een toprace tussen Model Y, Wuling Hongguang Mini EV, Geely Geome Xingyuan en het duo BYD Song en BYD Qin. Deze trend vormt de basis voor de beoordeling van de aantrekkingskracht van elektrische voertuigen op korte termijn en legt tegelijkertijd een aanzienlijke concurrentiedruk op alle fabrikanten.
Bron: https://baonghean.vn/tesla-model-y-dan-dau-doanh-so-tai-trung-quoc-thang-9-10308223.html
Reactie (0)