Op 18 oktober stuurde het Volkscomité van de provincie Nam Dinh een document naar het Volkscomité van de provincie Thai Binh (het agentschap dat door de regering is aangewezen om het voortouw te nemen bij en de implementatie van het bovengenoemde snelwegproject te coördineren), betreffende de proef met het gebruik van zeezand als materiaal voor de aanleg van de wegbedding van het snelwegproject Ninh Binh - Hai Phong, het gedeelte dat door de provincies Nam Dinh en Thai Binh loopt.
Volgens het Volkscomité van de provincie Nam Dinh heeft het Volkscomité van de provincie Nam Dinh eerder een document ontvangen van het Volkscomité van de provincie Thai Binh, gedateerd 10 oktober, over bovenstaand beleid.
Gezien het voorstel van het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu; de meningen van het ministerie van Transport, het ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling, het volkscomité van het district Xuan Truong, gebaseerd op de kennisgeving van conclusie van de collectieve leiding van het volkscomité van de provincie Nam Dinh van 18 oktober; gebaseerd op het document van het ministerie van Transport (over het gebruik van zout zand als materiaal voor de fundering van wegen) en de meningen van het volkscomité van de provincie Thai Binh (over de proef met het gebruik van zeezand als materiaal voor het opvullen van de fundering van het snelwegproject Ninh Binh - Hai Phong, een gedeelte door de provincies Nam Dinh en Thai Binh), gaat het volkscomité van de provincie Nam Dinh in principe akkoord met het toestaan van de proef met het gebruik van zeezand als algemeen bouwmateriaal voor het opvullen van de fundering van het bovengenoemde snelwegproject, op het gedeelte in het district Xuan Truong; het geschatte vulvolume bedraagt circa 2 miljoen m3.
Het Provinciaal Volkscomité van Nam Dinh benadrukte ook dat de proefapplicatie moet garanderen dat aan de instructies en inhoud van het milieueffectrapport wordt voldaan.
Volgens het Volkscomité van de provincie Nam Dinh brengt de pilottoepassing van zeezand als materiaal voor de aanleg van wegen het risico met zich mee van verzilting, wat de productie, het milieu en het dagelijks leven van de lokale bevolking aantast. Daarom merkte het Volkscomité van de provincie Nam Dinh bij de implementatie van de pilot op dat investeerders een plan moeten ontwikkelen om milieu-incidenten te voorkomen; oplossingen moeten hebben om ervoor te zorgen dat het gebruik van zeezand als materiaal voor de aanleg van wegen geen invloed heeft op de productie, het milieu en het dagelijks leven van de lokale bevolking; de milieukwaliteit in het pilotprojectgebied adequaat en volledig moeten monitoren, observeren en evalueren; en in geval van tekenen van verzilting die de omgeving aantast of een verziltingsincident dat de waterbron voor productie en aquacultuur aantast, moeten de werkzaamheden onmiddellijk worden stopgezet, moet de oorzaak specifiek worden beoordeeld en moet er compensatie worden verleend, en moet het incident volgens de regelgeving worden verholpen.
In het document wees het Volkscomité van de provincie Nam Dinh de relevante afdelingen, takken en plaatsen van de provincie aan om toezicht te houden op de uitvoering van het proefproject.
Met betrekking tot bovengenoemd pilotproject heeft het Volkscomité van de provincie Thai Binh op 9 oktober ook een document gestuurd naar Geleximco Group, de investeerder die het project voorstelt. Hierin werd ingestemd met het beleid om de pilot-implementatie van zeezand als wegdekmateriaal voor het snelwegproject Ninh Binh - Hai Phong toe te staan, dat door de provincies Nam Dinh en Thai Binh loopt. Voor het traject door het district Thai Thuy wordt het verwachte dijkvolume geschat op ongeveer 3,2 miljoen m3.
Bron: https://kinhtedothi.vn/thi-diem-dung-cat-bien-dap-nen-cao-toc-qua-nam-dinh-thai-binh.html
Reactie (0)