In een gesprek met Drive magazine tijdens de lancering van de Mazda CX-5 2026, zei Vinesh Bhindi, hoofd van Mazda Australië, dat het de ambitie van het bedrijf is om hybride versies aan te bieden voor alle vijf uitvoeringen van de derde generatie CX-5, in plaats van ze te beperken tot de duurdere modellen.
Een vertegenwoordiger van Mazda Australië verklaarde dat de nieuwe hybride versie zich richt op klanten die overstappen op brandstofzuinige voertuigen, maar toch een vertrouwde rijervaring willen behouden.

De Mazda CX-5 is in Australië momenteel verkrijgbaar vanaf AUD 39.990 (ongeveer VND 732 miljoen), exclusief registratiekosten, voor de Pure-uitvoering met een 2,5-liter benzinemotor en standaard vierwielaandrijving.
De directe concurrent, de Toyota RAV4 – de bestverkochte SUV van Australië – is momenteel verkrijgbaar vanaf AUD 45.990 (ongeveer VND 841 miljoen) met de standaard hybride aandrijving, terwijl de AWD-versie tot AUD 49.340 (ongeveer VND 903 miljoen) kost.
Daarom zou Mazda CX-5 zijn prijs nog steeds kunnen aanpassen binnen een bereik van 6.000 tot 10.000 Australische dollar (ongeveer 109 tot 183 miljoen Vietnamese dong) om te kunnen concurreren met zijn rivaal van Toyota.
Volgens Drive zou de CX-5, als het prijsverschil tussen de benzine- en hybrideversie onder de 5.000 Australische dollar (ongeveer 91 miljoen Vietnamese dong) blijft, een van de scherpst geprijsde hybride SUV's voor gezinnen in Australië kunnen worden.

Vergeleken met sommige andere modellen heeft de Subaru Forester een prijsverschil van ongeveer 3.000 tot 6.500 AUD (55 tot 119 miljoen VND) tussen de benzine- en hybrideversie. Kia hanteert daarentegen een verschil van ongeveer 6.000 AUD (110 miljoen VND) tussen de hybride Sportage en de versie met benzinemotor.
Mazda zegt dat de volledig nieuwe hybride aandrijflijn nog in ontwikkeling is en naar verwachting medio volgend jaar onthuld zal worden. Het systeem zal gebruikmaken van Mazda's eigen SkyActiv-Z-motor, die geoptimaliseerd is voor thermische efficiëntie en ontworpen is om naadloos samen te werken met het hoogspanningshybride platform.
Volgens eerder vrijgegeven informatie streeft de Mazda CX-5 Hybrid naar prestaties die vergelijkbaar zijn met die van de stopgezette versie met turbomotor, terwijl hij tegelijkertijd een lager brandstofverbruik biedt dan het huidige model.
In Vietnam wordt de Mazda CX-5 momenteel nog in de oudere uitvoering verkocht. De nieuwe generatie is eerder al getoond en zal naar verwachting vanaf november te koop zijn. Gebaseerd op prijzen in andere Zuidoost-Aziatische landen, zal de nieuwe CX-5 ongeveer 1,1 miljard VND (omgerekend naar Vietnamese Dong) kosten.
Bron: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-mazda-cx-5-hybrid-post1853790.tpo







