Premier Pham Minh Chinh heeft zojuist een telegram gestuurd naar de ministers van de volgende ministeries: Openbare Veiligheid, Transport, Planning en Investeringen, Financiën, Wetenschap en Technologie, Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, Landbouw en Plattelandsontwikkeling; en naar de voorzitters van de lokale volkscomités... waarin hij hen oproept de investeringen in de verbreding van snelwegen naar twee rijstroken te versnellen.
Een personenauto heeft op kilometer 88 van de snelweg Cam Lo - La Son op illegale wijze een ander voertuig ingehaald.
Het land heeft tot nu toe bijna 1900 km aan snelwegen in gebruik genomen en streeft ernaar om tegen 2025 meer dan 3000 km aan snelwegen te hebben.
De kapitaalbehoeften voor investeringen in het snelwegennet zijn enorm, terwijl de middelen beperkt zijn. Daarom hebben het Ministerie van Transport en de lokale autoriteiten voorgesteld om in meerdere snelwegen tegelijk te investeren.
De vroege ingebruikname van snelwegen heeft bijgedragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling; de exploitatie van deze gefaseerde snelwegen kent echter nog steeds enkele beperkingen, zoals potentiële risico's op verkeersongevallen, files en gevaren voor de verkeersveiligheid. Een treffend voorbeeld hiervan is het ongeval dat op 18 februari plaatsvond op de snelweg Cam Lo - La Son.
Premier Pham Minh Chinh verzoekt om een herziening van de tweebaansweg.
Om deze situatie aan te pakken, heeft de premier de minister van Transport verzocht de relevante instanties opdracht te geven onmiddellijk oplossingen te onderzoeken voor een rationele, wetenschappelijke en efficiënte organisatie van het verkeer en voor een optimale beheersing van de verkeersactiviteiten.
De bevoegde instantie dient met name onmiddellijk in overleg met de relevante lokale overheden de investerings- en verbeteringsmogelijkheden voor de reeds gefaseerd aangelegde snelwegen dringend te onderzoeken, met als doel de snelwegen volledig als snelweg te laten functioneren.
De focus moet met name liggen op investeringen in tweebaanssnelwegen, zo snel mogelijk. Tegelijkertijd moet een grondige en uitgebreide evaluatie en aanvulling van de infrastructuur langs de route (zoals intelligente vervoerssystemen, rustplaatsen, enz.) worden uitgevoerd; een rapport hierover moet in maart aan de premier worden voorgelegd.
Er dient dringend overleg te worden gepleegd met het Ministerie van Wetenschap en Technologie om in het eerste kwartaal van 2024 de Nationale Technische Standaard voor Snelwegen te ontwikkelen en te publiceren. Deze standaard moet dienen als basis voor de planning, het ontwerp, het investeringsbeheer, de bouw en de veilige en efficiënte exploitatie van snelwegen.
Voorzitters van de lokale volkscomités worden dringend verzocht om investerings- en verbeteringsplannen voor de snelwegen waarin reeds is geïnvesteerd en nog steeds wordt geïnvesteerd, volgens gefaseerde plannen, zo snel mogelijk te bestuderen en voor te stellen, en deze vóór 15 maart bij het Ministerie van Transport in te dienen.
De voorzitter van het Staatscomité voor Kapitaalbeheer bij Ondernemingen heeft de Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) opgedragen om dringend onderzoek te doen naar en investerings- en moderniseringsplannen voor te stellen voor de snelwegen die momenteel onder haar beheer en exploitatie vallen, volgens een gefaseerde aanpak.
De premier gaf de minister van Planning en Investeringen tevens de opdracht om proactief de toewijzing van middelen te coördineren en voor te stellen, teneinde de gefaseerde verbetering van bestaande snelwegen snel te kunnen uitvoeren.
Het ministerie van Openbare Veiligheid heeft opdracht gegeven tot versterking van de voorlichting, inspectie, controle en strenge aanpak van handelingen die de verkeersveiligheid in gevaar brengen en de verkeerswetgeving overtreden; en coördineert met het ministerie van Transport om "gevaarlijke locaties" en potentiële ongevalslocaties te blijven evalueren om tijdig oplossingen te ontwikkelen en het aantal verkeersongevallen te minimaliseren.
Momenteel zijn veel gedeelten van snelwegen die in fasen zijn aangelegd nog steeds onvoltooid, met slechts 2 rijstroken en zonder harde middenberm, of standaard 4 rijstroken zonder noodstopstroken, zoals de snelwegen Cam Lo - La Son, Noi Bai - Lao Cai, Cao Bo - Mai Son en Mai Son - Nationale Weg 45...
Bronlink







Reactie (0)