Versnel de voortgang van belangrijke infrastructuurprojecten.

(Baothanhhoa.vn) - In het ontwikkelingslandschap van Thanh Hoa hebben belangrijke infrastructuurprojecten de afgelopen jaren een cruciale rol gespeeld door de ontwikkelingsruimte te vergroten, investeringen aan te trekken en de stedelijke kwaliteit te verbeteren. Met een strategische visie zet de provincie zich resoluut in om obstakels te overwinnen en de voortgang van vele belangrijke projecten te versnellen, waarmee een nieuwe impuls wordt gegeven aan de sociaaleconomische ontwikkeling.

De werkzaamheden aan het kustwegtraject tussen Nga Son en Hoang Hoa zijn in volle gang.

Als een van de strategische transportprojecten van de provincie speelt het kustweggedeelte Nga Son - Hoang Hoa, met een lengte van 23,7 km en een totale investering van triljoenen VND, een cruciale rol in de verbinding van de economische , industriële en toeristische zones langs de kust. Tot nu toe is al het grondwerk voltooid en is 100% van de grond overgedragen aan de aannemers. De verwachte opleveringsdatum van 31 december van dit jaar staat echter onder aanzienlijke druk, omdat de aannemers nog een grote hoeveelheid werk moeten verrichten aan de fundering, het wegdek en het asfalt, terwijl de aanvoer van grondstoffen nog steeds moeilijk is.

Vertegenwoordigers van het Ministerie van Bouwzaken hebben aangegeven dat het project momenteel kampt met een tekort aan materialen van circa 360.000 kubieke meter grond, evenals een grote hoeveelheid zand en steen. Tijdens recente inspecties ter plaatse benadrukten de vertegenwoordigers van het ministerie dat aannemers, om de voortgang te waarborgen, proactief contact moeten opnemen met mijnbouwbedrijven binnen en buiten de provincie, dringend contracten moeten afsluiten voor extra materiaalleveringen en de voorraden vóór 1 juli 2025 moeten aanleggen om de bouw ononderbroken te laten verlopen en onderbrekingen te voorkomen. Verder verzochten zij de bouwbedrijven om zoveel mogelijk mankracht en materieel te mobiliseren, meerdere gelijktijdige bouwteams langs de gehele route te organiseren, te profiteren van gunstige weersomstandigheden en ernaar te streven de fundering van de weg vóór november 2025 en het gehele project vóór 31 december 2025 af te ronden.

Een ander belangrijk infrastructuurproject is het spoorwegviaduct tussen Noord en Zuid en de bijbehorende toegangswegen aan beide uiteinden van de Oost-Westboulevard. Met een totale investering van meer dan 647 miljard VND verlicht het project niet alleen de verkeersdruk op het gedeelte van de nationale snelweg 47 dat de Noord-Zuidspoorlijn kruist, maar verbindt het ook de oostelijke en westelijke stedelijke gebieden van de provincie en draagt ​​het bij aan de voltooiing van het stedelijk transportinfrastructuurnetwerk.

Het Xuan Quang-brugproject, dat naar verwachting begin 2025 voltooid zal zijn, zal de ontwikkelingsgebieden aan beide oevers van de Ma-rivier met elkaar verbinden.

Op de bouwplaats organiseren honderden ingenieurs en arbeiders met grote urgentie meerdere bouwteams. De heer Tran Van Thanh, vertegenwoordiger van het advies- en toezichtbedrijf Bridge and Tunnel Design Consulting Joint Stock Company, zei: "Dit is een belangrijk project en we hebben voldoende personeel ingezet om samen met de aannemer in '3 ploegen, 4 teams' te werken. Naast het toezicht op de kwaliteit, de voortgang en de veiligheid van het project, bieden we ook technische oplossingen en lossen we problemen voor de investeerder en de aannemer tijdens het bouwproces snel op. Momenteel ligt het project op schema en streven we naar een technische openstelling voor het verkeer op de nationale feestdag, 2 september 2025."

In 2025 heeft de provincie via het staatsbudget meer dan 14.000 miljard VND aan investeringen in de openbare sector toegewezen. Dit creëert de cruciale middelen om reeds gestarte projecten te voltooien en vele nieuwe strategische projecten op te starten. Momenteel worden er 13 grootschalige, belangrijke investeringsprojecten in de openbare sector in de provincie uitgevoerd. Veel projecten hebben aanzienlijke gevolgen voor de interregionale verbindingen, zoals: het kustweggedeelte van Nga Son naar Hoang Hoa (oud); de weg die de noord-zuid-snelweg verbindt met de nationale snelweg 1A naar de haven van Nghi Son; de verbetering en uitbreiding van de Le Loi Boulevard (wijk Hac Thanh); en de weg van het industriepark Bim Son naar de kustweg van Nga Son naar Hoang Hoa (oud). Investeerders en aannemers richten zich momenteel op het overwinnen van vele objectieve en subjectieve moeilijkheden om de projecten volgens planning af te ronden.

Volgens de Projectmanagementraad voor Transportinvesteringen van de provincie Thanh Hoa is de afdeling in 2025 belast met de organisatie en uitvoering van diverse belangrijke transportprojecten met een grote totale investering. Naast de proactieve coördinatie met lokale overheden om de grondverwerving te versnellen – een cruciale factor voor het succes van projecten – spoort de afdeling aannemers ook aan om problemen met materialen, personeel en materieel te overwinnen. "We innoveren ons managementdenken sterk, bevorderen administratieve hervormingen en digitale transformatie; we bouwen een realtime databasesysteem, gebruiken software voor monitoring op afstand van de bouw, beheren de voortgang en elektronische betalingsgegevens en zorgen voor een snelle kapitaaluitbetaling, zodat aannemers over de middelen beschikken om de bouw te versnellen", benadrukte Le Ba Hung, directeur van de Projectmanagementraad.

Om de voortgang van belangrijke infrastructuurprojecten te versnellen en de besteding van publiek investeringskapitaal te bevorderen, heeft het Provinciaal Volkscomité op 19 juni 2025 document nr. 9382/UBND-THĐT uitgevaardigd. Hierin wordt verzocht om projecten te classificeren, strikt op te treden tegen vertragingen en middelen te concentreren op belangrijke projecten. Het meerjarenplan voor publieke investeringen voor de periode 2026-2030 stelt bovendien duidelijk: "Projectselectie moet aansluiten bij de planning, de begrotingsbalans en de ontwikkelingsbehoeften; focus op belangrijke projecten die werkelijk noodzakelijk en zeer effectief zijn, en vermijd versnipperde, verspillende en inefficiënte investeringen."

Thanh Hoa verwacht dat, met de eensgezinde en doortastende betrokkenheid van het gehele politieke systeem, belangrijke infrastructuurprojecten een solide "lanceerplatform" zullen vormen, dat de ontwikkelingsruimte vergroot en hoogwaardig investeringskapitaal aantrekt in de nieuwe fase.

Tekst en foto's: Minh Hang

Bron: https://baothanhhoa.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-ha-tang-trong-diem-254335.htm