Promotie van E10-biobrandstof:

Temidden van de onvoorspelbare schommelingen in de wereldwijde toeleveringsketens en de toenemende druk van klimaatverandering, is het bevorderen van het gebruik van E10-bio-ethanol niet alleen een cruciale stap om Vietnam te helpen zijn doelstelling van netto-emissiereductie te realiseren, maar ook een strategisch middel om de brandstofzelfvoorziening te versterken en duurzame ontwikkeling te bevorderen.

Een onvermijdelijke stap in het tijdperk van de groene transformatie.

De weg naar het realiseren van de nettowinstdoelstelling in 2050, zoals vastgelegd tijdens COP26, vereist resolute en substantiële acties van alle sectoren, met name transport – een van de grootste bronnen van broeikasgasemissies. Recentelijk is E5 bio-ethanolbrandstof (5% ethanolmengsel) op grote schaal gebruikt, wat een belangrijke basis heeft gelegd voor een verandering in consumentengewoonten. Gezien de toenemende vraag naar bescherming van ecosystemen, beschouwen experts de overgang naar en uiteindelijke popularisering van E10 brandstof (10% bio-ethanolmengsel) als een baanbrekende stap, in lijn met de routekaart voor een groenere economie .

Medewerkers van PVOIL laden E10-benzine in opslagtanks bij een benzinestation. Foto: Dang Duyen

Het verhogen van het bioethanolgehalte naar 10% is geen experiment, maar een standaard die in veel ontwikkelde landen wereldwijd al succesvol is ingevoerd. Voor Vietnam is dit hét moment voor het bedrijfsleven en de bevolking om samen te werken aan de regulering van E10 als dominante brandstof op de markt.

De eerste kernwaarde die E10-bio-ethanol biedt, is het vermogen om de nationale energieonafhankelijkheid en zelfredzaamheid te vergroten. Ondanks inspanningen op het gebied van exploratie en winning, moet Vietnam nog steeds een grote hoeveelheid ruwe olie en geraffineerde aardolieproducten importeren om aan de binnenlandse vraag te voldoen. Elke geopolitieke verschuiving in de wereld kan een zware druk uitoefenen op het stabilisatiefonds en de portemonnee van de bevolking.

Zelfvoorziening in binnenlandse bio-energie bespaart niet alleen een enorme hoeveelheid buitenlandse valuta, maar vormt ook een "schokabsorberend" schild tegen de seismische schommelingen in de wereldwijde olieprijzen.

Als energieonafhankelijkheid een macro-economische waarde is, dan is milieubescherming de directe humanitaire waarde die E10 toevoegt aan de levenskwaliteit van stadsbewoners. In megasteden zoals Hanoi, waar dagelijks miljoenen gemotoriseerde voertuigen rondrijden, is vervuiling door fijnstof en uitstoot van verbrandingsmotoren altijd een urgent probleem.

Wetenschappelijke studies hebben aangetoond dat ethanol een aanzienlijk hoger zuurstofgehalte heeft dan traditionele benzine. Bij een mengverhouding van 10% draagt ​​deze zuurstof bij aan een vollediger verbrandingsproces in de motorcilinder. Hierdoor vermindert E10 de uitstoot van schadelijke stoffen in het milieu aanzienlijk, waaronder CO, HC en met name _CO2 – de belangrijkste veroorzaker van het broeikaseffect.

Bouwvakkers plakken etiketten op E10-benzineproducten bij de brandstofpompen. Foto: Dang Duyen.

De grootschalige overstap naar E10-benzine zou gelijkstaan ​​aan het planten van miljoenen bomen in het hart van de stad. Dit is de meest praktische, snelle en goedkoopste oplossing om de atmosfeer te zuiveren en een schoon milieu in de hoofdstad te herstellen, in afwachting van de grootschalige ontwikkeling van ecosystemen voor elektrische voertuigen.

Het waarborgen van productkwaliteit en operationele veiligheid.

De ontwikkeling van E10-biobrandstof is niet slechts een tijdelijke oplossing, maar een kernstrategie in het energietransitieproces en de opbouw van een circulaire economie. Elke liter biobrandstof die in een tank wordt gepompt, is niet alleen een kostenbesparende handeling, maar ook een stem voor de ontwikkeling van de nationale economie en het behoud van het ecologische milieu.

Op 15 mei 2026 lanceerde Vietnam Oil Corporation – JSC (PVOIL), een lid van de Vietnam National Energy and Industry Group (Petrovietnam), officieel de verkoop van E10 bio-ethanolbrandstof bij bijna 1.000 tankstations in het hele land. Dit markeert een belangrijke stap in de ontwikkeling van biobrandstoffen en de groene energietransitie in Vietnam.

PVOIL heeft alle voorbereidingen voor de landelijke uitrol van E10-benzine afgerond, van het mengen, de opslag en de transportinfrastructuur tot het distributiesysteem, en is van plan een grootschalige aanvoer van grondstoffen voor het mengen te garanderen.

Klanten tanken E10-benzine bij een PVOIL-tankstation. Foto: Dang Duyen

Voorafgaand aan de landelijke uitrol hebben de tankstations van PVOIL een laatste controle uitgevoerd en alle technische aspecten volledig voorbereid, van opslagtanks, pompen en leidingen tot meetapparatuur. Tegelijkertijd werden de productinformatie op de pompen bijgewerkt. Daarnaast werden de opslagtanks gereinigd, gecontroleerd op lekkages en de compatibiliteit van de apparatuur met E10-benzine beoordeeld om de productkwaliteit en -veiligheid tijdens de bedrijfsvoering te waarborgen. De resterende RON 95-benzine in de stations zal eerst worden verkocht voordat volledig wordt overgeschakeld op E10-benzine.

Om de productkwaliteit en operationele veiligheid te waarborgen, hanteert PVOIL strikte kwaliteitscontroles in alle fasen, van productie, transport en opslag tot distributie bij tankstations. Het bedrijf heeft tevens een technische handleiding opgesteld die alle vestigingen moeten volgen om de procedures uniform, synchroon en correct in het hele systeem te implementeren.

PVOIL startte op 1 augustus 2025 met de proefverkoop van E10-benzine in Hanoi en Hai Phong en breidde dit geleidelijk uit naar meer provincies en steden. Op 13 mei 2026 verkochten 715 PVOIL-tankstations E10-benzine. De praktijkresultaten tonen aan dat de door PVOIL gemengde en geleverde E10-benzine volledig voldoet aan de technische eisen, stabiel functioneert in voertuigen en steeds meer acceptatie vindt bij consumenten.

Naast de voorbereidingen bij de verkooppunten heeft PVOIL proactief voorraden veiliggesteld vanuit haar magazijnen. Om aan de vraag van de massamarkt te voldoen, heeft PVOIL haar infrastructuur voor het mengen van E5-benzine omgebouwd naar E10, terwijl tegelijkertijd haar tanksystemen, pijpleidingen en ethanolopslagcapaciteit zijn gemoderniseerd. Momenteel bedraagt ​​de totale E10-mengcapaciteit van PVOIL bijna 4 miljoen m³/jaar, voldoende om het gehele systeem en andere eenheden indien nodig te bevoorraden.

De introductie van E10-benzine door PVOIL sluit niet alleen aan bij de routekaart van de regering en het ministerie van Industrie en Handel voor de ontwikkeling van biobrandstoffen, maar draagt ​​ook bij aan een stabiele aanvoer van aardolieproducten voor de markt, versterkt de nationale energiezekerheid en toont Petrovietnams inzet voor de ontwikkeling van groene energie, het verminderen van emissies en het behalen van de Vietnamese doelstelling van netto nul emissies in 2050.

Bron: https://hanoimoi.vn/thuc-day-xang-sinh-hoc-e10-chia-khoa-kep-kien-tao-nen-giao-thong-xanh-va-tu-chu-nang-luong-750139.html