Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Huidige situatie en oplossingen voor de ontwikkeling van onderscheidende toeristische producten in Can Tho.

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị29/03/2024


Op 29 maart vond in het kader van het seminar "Het bouwen en ontwikkelen van rondreizen, routes en unieke toeristische producten in de Mekongdelta" plaats, georganiseerd door de krant Economic & Urban in samenwerking met de afdeling Toerisme van de stad Can Tho en de Mekongdelta Toerisme Vereniging.

De heer Mai Ngoc Thuyet, adjunct-directeur van het Centrum voor Toerismeontwikkeling - Departement Cultuur, Sport en Toerisme van de stad Can Tho, presenteerde een paper over het onderwerp: "Potentieel, uitdagingen en oplossingen voor de ontwikkeling van onderscheidende toeristische producten van de stad Can Tho".

Associate Prof. Dr. Nguyen Thanh Loi, hoofdredacteur van de krant Kinh Te & Do Thi, leidde de workshop
Associate Professor Dr. Nguyen Thanh Loi, hoofdredacteur van de krant Kinh Te & Do Thi, leidde de workshop "Het bouwen en ontwikkelen van rondreizen, routes en unieke toeristische producten van de Mekongdelta" op de ochtend van 29 maart in Can Tho .

Het verbinden van rondreizen, reisroutes en unieke toeristische producten.

Hoewel de toeristische sector van Can Tho de afgelopen tijd veel positieve veranderingen en successen heeft gekend, staat deze nog steeds voor diverse uitdagingen. Met name de behoefte aan specifiek beleid om investeerders aan te trekken en te stimuleren, de omvang van de toeristische tuinen uit te breiden en de kwaliteit van de dienstverlening aan toeristen te verbeteren, is van groot belang.

Bovendien voldoet het personeelsbestand na een lange periode van verstoring door de Covid-19-pandemie niet aan de huidige behoeften van de toeristische sector, en is de kwaliteit van het opgeleide personeel ongelijk verdeeld. In managementunits, opleidingsinstituten en reisbureaus is het percentage opgeleide werknemers 100%; in toeristische gebieden en bestemmingen is dit percentage echter slechts 26,1% – het laagste in de sector. In tuinen, homestays en toeristische gebieden zijn de meeste bedrijven familiebedrijven en bestaat het personeel voornamelijk uit ongeschoolde arbeiders zonder formele opleiding of ontwikkeling van toeristische vaardigheden.

Sommige toeristische bestemmingen zijn nog steeds spontaan, zonder georganiseerde verbanden en beheermodellen; de bedrijfsregistratie en de bedrijfsomstandigheden in elke sector zijn niet toereikend; toeristische producten missen onderscheidende kenmerken; er is onvoldoende geïnvesteerd in en gebruikgemaakt van unieke toeristische producten, die alleen inspelen op bestaande behoeften en er niet in slagen grote investeerders aan te trekken om differentiatie te creëren.

De heer Mai Ngoc Thuyet, adjunct-directeur van het Centrum voor Toerismeontwikkeling van het Departement Cultuur, Sport en Toerisme van de stad Can Tho, presenteerde een paper getiteld:
De heer Mai Ngoc Thuyet, adjunct-directeur van het Centrum voor Toerismeontwikkeling - Departement Cultuur, Sport en Toerisme van de stad Can Tho, presenteerde een paper getiteld: "Potentieel, uitdagingen en oplossingen voor de ontwikkeling van unieke toeristische producten van de stad Can Tho".

Daarnaast kent de toepassing van technologie en digitale transformatie in de toeristische ontwikkeling nog steeds veel beperkingen en is deze niet gesynchroniseerd, wat leidt tot een onevenwicht waarbij sommige gebieden er wel mee beschikken en andere niet, met gevolgen voor de psychologie van toeristen en lokale toeristische managers.

Bovendien is de financiering voor de ontwikkeling van toeristische producten in de regio's ontoereikend en is men voornamelijk afhankelijk van familiebedrijven met een laag investeringskapitaal. De lokale bevolking is terughoudend om te investeren in infrastructuur voor toeristen, wat leidt tot overbevolking tijdens het hoogseizoen. In sommige regio's zijn de toeristische producten eentonig, repetitief, onprofessioneel, kleinschalig en missen ze de onderscheidende kenmerken om bezoekers aan te trekken.

Er is een gebrek aan gecoördineerde inspanningen tussen departementen en instanties om prioriteit te geven aan beleid voor toerismeontwikkeling, met name wat betreft de transportinfrastructuur. Veel wegen hebben beperkingen voor grote voertuigen, havens voldoen niet aan de eisen voor grote cruiseschepen en rivierroutes zijn nog niet geschikt voor toeristische ontwikkeling.

Bovendien is de milieusanering in sommige plaatsen en toeristische bestemmingen nog steeds beperkt, met een gebrek aan afvalwaterzuiveringsinstallaties en afvalinzamelingssystemen, wat in de ogen van toeristen leidt tot een onaantrekkelijke omgeving. Veiligheid, orde en voedselveiligheid zijn in sommige etablissementen niet gegarandeerd vanwege de overwegend handmatige processen, het ontbreken van afvalverwerkingsplannen en de slechte milieuomstandigheden die niet voldoen aan de eisen van duurzame toeristische ontwikkeling.

Met name de verbindingen tussen de verschillende locaties binnen de stad en met de provincies en steden in de regio en het cluster zijn slechts van een relatief basaal niveau en richten zich voornamelijk op promotie en deelname aan evenementen. De samenwerking bij de ontwikkeling van toeristische producten heeft geen prioriteit gekregen, wat leidt tot ongelijke ontwikkeling en een gebrek aan diversiteit in het aanbod.

In de workshop
In de workshop "Het bouwen en ontwikkelen van rondreizen, routes en unieke toeristische producten in de Mekongdelta" worden unieke toeristische producten tentoongesteld.

6 belangrijke oplossingen

Op basis van bovenstaande feiten heeft de adjunct-directeur van het Centrum voor Toerismeontwikkeling - Departement Cultuur, Sport en Toerisme van de stad Can Tho zes oplossingen voorgesteld om de onderscheidende toeristische producten van Can Tho te ontwikkelen, waaronder:

Er moet vroegtijdig onderzoek worden verricht om een ​​resolutie te ontwikkelen ter ondersteuning van de ontwikkeling van lokaal toerisme, en er moeten diverse beleidsmaatregelen worden genomen om investeerders naar de toeristische sector te trekken en zo onderscheidende toeristische producten te creëren.

Door opleidingsinstellingen met elkaar te verbinden en bij te dragen aan de ontwikkeling van opleidingskaders die aansluiten op de toeristische behoeften van de regio, kan een overschot aan docenten en een tekort aan geschoolde arbeidskrachten worden voorkomen, waardoor de kwaliteit van de dienstverlening bij de ontwikkeling van het toerisme in de lokale gebieden verbetert.

Door verbindingskanalen aan te leggen die de onderscheidende toeristische producten van elke plaats met elkaar verbinden, waarbij elke plaats zijn eigen unieke product aanbiedt, zal de verblijfsduur van toeristen worden verlengd en de diversiteit aan toeristische producten in de regio worden vergroot.

Het creëren van een gemeenschappelijk merk en het versterken van de promotie van een gemeenschappelijk toeristisch merk voor provincies en steden draagt ​​bij aan het presenteren van de diversiteit aan toeristische producten in deze regio's.

Door de focus te leggen op het benutten van lokale traditionele waarden en het waarborgen van een gezond toeristisch klimaat, kan duurzame toeristische ontwikkeling voor de regio worden gecreëerd.

Blijf de kwaliteit van de toeristische dienstverlening verbeteren. Investeer in de aanleg van toeristische infrastructuur en de modernisering van het transportnetwerk tussen verschillende plaatsen om de reistijd voor toeristen te verkorten...



Bron

Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
Klaslokaal op West Island (Spratly-eilanden)

Klaslokaal op West Island (Spratly-eilanden)

Vreedzaam geluk.

Vreedzaam geluk.

Lentekleuren van de grensstreek

Lentekleuren van de grensstreek