(NLDO) - Op het station Ben Thanh bezocht secretaris-generaalLam de mensen die de trein namen en sprak met hen.
Op de middag van 22 februari gingen secretaris-generaal Lam en de delegatie van leiders op alle niveaus op reis om metrolijn 1 te ervaren.
Op station Ben Thanh bezocht secretaris-generaal Lam persoonlijk mensen die de trein namen en sprak met hen. De reis toonde niet alleen de aandacht van partij- en staatsleiders voor het openbaar vervoer, maar benadrukte ook het belang van metrolijn 1 voor de ontwikkeling van de stedelijke infrastructuur, het verminderen van files en het verbeteren van de levenskwaliteit van de inwoners van Ho Chi Minhstad.
Eerder die ochtend werd metrolijn 1 ook al verwelkomd door de premier van Laos, Sonexay Siphandone, en een delegatie van hooggeplaatste leiders voor een bezoek en ervaring.
De heer Le Minh Triet, directeur van Urban Railway Company No. 1 (HURC1), gaf aan dat beide groepen gasten "speciale gasten" waren. HURC1 was zeer verrast, maar ook trots toen metrolijn nr. 1 zoveel aandacht kreeg van de leiders van de twee landen.
Secretaris-generaal Lam ervoer de metro op de ochtend van 22 februari. Foto: HURC1
HURC1 meldde tijdens de werksessie dat in de periode van 1 tot en met 19 februari 2025 metrolijn 1 3.768 treinen heeft gereden, die 913.540 passagiers hebben vervoerd. Daarmee werd 124% van het geplande vervoersvolume bereikt.
Metrolijn 1 werd officieel in gebruik genomen op 22 december 2024 en heeft tot nu toe ruim 4,6 miljoen passagiers vervoerd.
Mensen nemen de metro op de ochtend van 22 februari
Metrolijn 1 is de eerste stadsspoorlijn van Ho Chi Minhstad, met een totale lengte van ongeveer 19,7 km, waarvan 2,6 km ondergronds en 17,1 km bovengronds, met 14 stations (3 ondergrondse stations en 11 bovengrondse stations).
De route begint vanaf Ben Thanh via Le Loi, Nguyen Sieu, Ngo Van Nam, Ton Duc Thang, Ba Son, Nguyen Huu Canh, Van Thanh, Dien Bien Phu, Saigon Bridge, Hanoi Highway en eindigt bij Long Binh Depot, Ho Chi Minh City. Het Depot heeft een oppervlakte van 20 hectare.
De lijn heeft 17 treinen, elk met een capaciteit van 930 passagiers, waaronder 147 zitplaatsen en 783 staanplaatsen. De maximumsnelheid van de trein is 110 km/u op het verhoogde gedeelte en 80 km/u in het ondergrondse gedeelte. Momenteel rijdt de lijn dagelijks van 5:00 tot 22:00 uur, met een frequentie van 8-12 minuten per rit, wat neerkomt op gemiddeld 200 ritten per dag.
Metrolijn 1 wordt veel gebruikt door mensen. Het hoogste aantal passagiers werd geregistreerd op 29 december 2024: 200.000 ritten per dag. Op 30 januari 2025 (de tweede dag van Tet) waren er 120.000 ritten per dag.
Het automatische tolheffingssysteem op de route ondersteunt veel betaalmethoden, zoals QR-code, HCMC Metro-applicatie, internationale bankpas, NAPAS-binnenlandse kaart, MoMo-portemonnee en burgerservicenummer.
De ticketprijzen zijn verdeeld in verschillende categorieën, waaronder enkele reizen van 7.000 tot 20.000 VND (6.000 tot 19.000 VND bij betaling zonder contant geld), dagkaarten van 40.000 VND, driedaagse kaarten van 90.000 VND en maandkaarten van 300.000 VND voor gewone reizigers en 150.000 VND voor studenten. De route is gratis voor mensen met een revolutionaire bijdrage, mensen met een beperking, ouderen en kinderen jonger dan 6 jaar.
Bron: https://nld.com.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-19625022213014527.htm
Reactie (0)